Después de seguir en contacto con Rafael el amigo de la renta de la moto, que amablemente seguía atendiéndonos y resolviendo los detalles, como verificar que mi licencia de motociclista fuera aceptada para cubrir ese requisito, solo quedaba pendiente el depósito que nos había mencionado de 3000 euros, que debían respaldarse con una tarjeta de crédito.

Al mismo tiempo seguíamos viajando por las cercanías a Bühl; fuimos de visita a Baden Baden, también tomamos otro día para vagar por Stuttgart, y por fin llegó el día de enfrentar al destino…

Día 1 Visitando la Ciudad Luz

Ese día amanecimos en Estrasburgo, Francia, y más temprano de lo acostumbrado, nos levantamos con una emoción superior a la que nos acompañaba cada mañana, de echo ni siquiera desayunamos, un yogurt que llevábamos como lunch fue suficiente alimento que comimos minutos después de abordar el tren de gran velocidad; sentados muy cómodamente volteando hacia la ventana, intentábamos disfrutar el paisaje, pero en realidad no lo veíamos, una idea en la cabeza no nos dejaba disfrutarlo libremente.

En menos de 3 horas llegamos a la Estación del Este en París, una vez ahí tomamos el metro, la línea 7 hasta La Fayette donde cambiamos a la línea 9, en el metro compruebas que París es una ciudad cosmopolita, lo gracioso es que ves muy pocos parisinos y mucha gente de todas partes del mundo, bien pudimos haber hecho una reunión de la ONU en el vagón, íbamos amontonados personas de todas las razas y parecíamos sardinas, yo iba observando e intentado hacer un perfil de muchos de los pasajeros que iban junto a mí, hasta que el sonido del metro me interrumpió anunciando -Siguiente estación Trocadéro-, automáticamente voltee a ver a Moni y esa era la señal que indicaba que ahí bajábamos para la cita pendiente.

Salimos del metro cargando en una mochila más ilusiones que equipaje, subimos los últimos escalones que nos sacaron de la estación del metro buscando “algo” por todas partes; el palacio de Chaillot no nos dejaba ver todo el paisaje, por instinto seguimos caminando sin saber exactamente hacia donde, y de pronto apareció a nuestro costado, ahí estaba, parecía que nos esperaba, bueno al igual que a los miles de turistas que también iban llegando, majestuosa como la habíamos visto hace 12 años, “La Madame” como la llaman los parisinos, La torre Eiffeld como es conocida por todo el mundo, la admiramos unos minutos en total silencio, a Moni le ganó la emoción pues tenía muchas ganas de regresar a París y sin querer queriendo lo habíamos hecho.

Un crujido en el estómago nos recordó que no habíamos desayunado, así que fuimos a buscar un lugarcito que conocimos la vez anterior, que extrañamente es muy barato para desayunar mientras tienes como vista panorámica el Arco del Triunfo, no es un restaurant en sí, más bien es una panadería donde venden baguetes y cosas por el estilo. Con agrado vimos que había crecido un poco pero conserva ese toque casual que recordábamos, al terminar recorrimos a pie los Campos Elíseos y toda la zona turística, hasta llegar nuevamente a la Torre Eiffeld para rodearla y verla de todos los ángulos posibles la cual no dejaba de maravillarnos; acalorados y con tanta sed nos vimos obligados a pagar 4 euros cada uno por una bebida que solo mitigó un poco la deshidratación.

Cansados de caminar y engentados de tantos turistas, pero más ansiosos de que dieran las 5:30 que era la hora marcada para recoger la moto, siendo las 4:00 de la tarde decidimos empezar a buscar la dirección, llevábamos nuestro GPS que utilizamos en la moto, pero algo pasaba que aunque ya lo habíamos encendido desde que llegamos a París no funcionaba, solo marcaba que se estaba conectando con los satélites, pero de ahí no pasaba, así que tuvimos que buscar la dirección a la antigüita, en un mapa impreso que encontramos en una parada de autobús. Para nuestra suerte estábamos muy cerca, así que con más entusiasmo caminamos, en ese momento la mochila ni la sentíamos pesada, nuestros ojos estaban enfocados en buscar el número 27 de la calle St. Ferdinand, una vez ahí entramos decididos a lograr el cometido, aunque muy adentro de nuestra mente seguíamos esperando que la tarjeta de crédito no nos jugara una mala pasada.

Ya en el lugar preguntamos por Rafael, y en unos instantes apareció en la oficina, nos saludos muy cordialmente como si ya nos conociéramos de antes, nos dio las maletas de la moto para que empezáramos a guardar nuestro equipaje, mientras él hacia el papeleo; agradecimos el gesto, mientras yo pensaba -la tarjeta, pasa primero la tarjeta jajajaja-, queriendo estar seguro de que no habría ningún problema, cuando íbamos terminando de guardar las cosas me llamó Rafael para firmar el contrato y al fin pasar la tarjeta, nos dijo que el depósito había quedado en 1,500 euros, así que la tarjeta paso sin problema, -grandioso- pensé, al momento que voltee a ver a Moni y los dos teníamos una sonrisa de felicidad por habernos salido con la nuestra, en este plan que justo en ese momento nos habría un sinfín de opciones para recorrer muchos lugares.

Salimos a recibir la moto, era una BMW GS 700, parecíamos niños en día de reyes muy emocionados, Rafael nos dio los detalles de las funciones que tenían todos los botoncitos que no tiene la Heroica (nuestra moto sportster), una vez terminada toda la formalidad montamos las maletas, acomodamos el GPS, nos pusimos los cascos que también habíamos rentado, los guantes que amablemente nos prestaron y nos montamos en la moto, yo con cierto remordimiento como de estarle siendo infiel a la Heroica, pero la idea de tener a París frente a nosotros y la libertad de recorrerla por donde se nos pegara la gana quito rápido ese sentimiento.

Nos despedimos muy agradecidos de nuestro nuevo amigo Rafael y decidimos perdernos por la ciudad sin un rumbo fijo, aparte de que el GPS seguía sin conectarnos, pero en ese momento no nos preocupaba, solo queríamos avanzar por esas calles llenas de magia e ir conociendo a nuestra nueva compañera de aventuras que por cierto era de color rojo.

Una vuelta por el Arco del Triunfo, recorrido por los campos Eliseos, y con las calles muy libres de tráfico, seguimos avanzando y decidimos ir nuevamente a la Torre Eifield, para tomarnos fotos ahora con la moto, para hacer una especie de presentación ante la sociedad de nuestra locura de verano.

Cuando decidimos seguir nuestro recorrido por la ciudad, nos dimos cuenta que algo había pasado, las calles estaban llenas de carros y el tráfico se había puesto muy congestionado, intentamos ir a la Catedral de Notre Dame y resultó imposible, primero por el tráfico ya estaba de locos y segundo el GPS que aparentemente ya se había conectado nos mandó a otro lugar, parecía que no nos había ubicado bien hasta ese momento, así que decidimos huir de la gran ciudad, tomamos nuevamente la avenida de los Campos Eliseos hacia el Arco de la Defensa y seguimos derecho hasta Bezons, en las afueras de París, donde nos detuvimos a comer a un costado del rio Sena y mientras estábamos ahí, el GPS empezó a funcionar correctamente y como ya era tarde buscamos un hotel cerca para descansar.

Cuando metí la moto al estacionamiento subterráneo del hotel, la paré junto a una BMW R GS 1200, casualmente iba llegando el dueño, quien se quedó viendo la moto en que yo estaba montado y con una sonrisa me dijo:
-Esa es la GS 700!, Son muy buenas!, ah! pero es de las que rentan?- en cuanto vio el logo de la empresa, le contesté que efectivamente la habíamos rentado, él era francés y me platicó que se dirigía a Suiza por cuestiones de trabajo:
– ¿Para dónde van ustedes?-, preguntó,
– Mañana para Alemania y después a Suiza-, le respondí
– ¿A qué parte? Continuó preguntando con mucho interés,
– Vamos a cruzar los Alpes- respondí
– Oh que bien, las carreteras ahí son grandiosas-
– ¿Alguna recomendación?
– Si, cuando llegues  a las carretas angostas, en las curvas conduce pegado a la derecha, pues algunas veces salen autos invadiendo tu carril, ve del lado derecho y no tendrás problemas-
Agradecí la información nos despedimos deseándonos buen viaje mutuamente y nos fuimos a dormir felices.
Las cosas se seguían acomodando a nuestro favor, ahora lo que seguía…

Continuará…
Tiger
El Escribidor.

Día 2:
Bezons, Francia – Bühlertal, Alemania.

Desayunamos en el hotel tranquilos, sin prisa, sabíamos que teníamos todo el día para recorrer los casi 600 kilómetros para llegar a la casa de Erick y Karlita en Bühlertal, programamos el GPS para que nos llevara solo por carreteras secundarias, pues lo que queríamos era descubrir la campiña francesa y recorrer esas zonas no turísticas, aprovechando la ventaja de poder detenernos donde quisiéramos.

Nos montamos en la moto, siguiendo el proceso de adaptación con ella y reconocimiento con la marca, ya que solo una vez había tenido la oportunidad de manejar una doble propósito. Salimos a carretera, pero había que rodear prácticamente todo París, pues habíamos terminado del lado opuesto al rumbo que necesitábamos tomar; el GPS nos guiaba por una carretera que cruzaba toda la zona de los suburbios, había tráfico, pero estaba fluido, de pronto pasamos por un lugar donde había un tianguis de productos árabes y decidimos pararnos a echar un vistazo, lo recorrimos rápido pero tratando de ver los miles de productos que había, los vendedores se nos quedaban viendo con la expresión de “y estos fuereños que hacen aquí”, pero no perdían oportunidad de gritarnos una cantaleta que supongo que era la oferta y promoción que anunciaban, igual que los tianguis mexicanos; salimos de ahí y retomamos nuestro camino.

La temperatura empezaba a subir, los carros se iban multiplicando, lo que hacía que cada vez avanzáramos más lento, habíamos avanzado unos 20 kilómetros en algo así como 40 minutos y llegamos Stains donde vimos un Carrefour, y decidimos pasar a comprar cervezas 8.6 ya que en Alemania no las vendían y llenamos las maletas de la moto de sidras, vino tinto y muchas 8.6, ya saben, provisiones por si se llegaran a necesitar.

Salimos de ahí con la intención de modificar la idea original, tomar las carreteras principales para salir lo antes posible de la zona de tráfico, el GPS hizo el cálculo de la nueva ruta, pero aun así nos costó trabajo salir de ahí, al principio iba formado en mi carril como todos los vehículos, mientras veíamos como las demás motos nos rebasaban entre carriles, pues por momentos el tráfico estaba a vuelta de rueda, no es que sea muy respetuoso de las normas de tránsito, sino que, las maletas de la moto estaban más anchas de lo que estoy acostumbrado con las alforjas de piel de la Heroica y no quería arriesgarme a dar algún rayón a un carro, pero después de estar otros 20 minutos detenidos entre carros y tráilers, más el calor que ya estaba insoportable, decidí empezar a rebasar entre carriles como todas las demás motos, así después de ratonear entre el tráfico casi una hora, logramos salir de la zona urbana y tomar carretera, nos detuvimos para configurar el GPS nuevamente a caminos secundarios y seguimos adelante; tomamos las carretera N4 también conocida como “La ruta de Troyes” que es de un carril de ida y otro de venida, la cual resultó ser muy transitada por camiones de carga, lo que nos hacía ir despacio planeando cada rebase. Los paisajes no tardaron en aparecer, primero nos sorprendieron los inmensos sembradíos de lavanda, que no solo le daban un toque de belleza al paisaje, sino también aromatizaban el ambiente, pues el olor se percibía de una manera sutil pero muy agradable, mas adelante aparecían campos de trigo y nosotros continuábamos rebasando tráilers, mientras cruzábamos una planicie que pasaba a lo largo de muchos pueblos pequeños que hacían que el límite de velocidad bajara, el clima estaba agradable, se sentía calor pero soportable, claro era tanta nuestra emoción que unos pocos grados de temperatura no nos molestaban en lo más mínimo.

Faltaban pocos minutos para que dieran las 3 de la tarde cuando decidimos entrar a una gasolinera en Sommesous, para descansar y llenar el tanque, en ese momento nos llevamos una sorpresa al ver que el litro de gasolina costaba 1.50 euros, algo así como 34 pesos, si por litro!! y aunque esa parte no la teníamos contemplada, tampoco nos arruinó la felicidad, ya que teníamos bien claro que el viaje sería “viaje ahora y pague después” como las otras ocasiones.

Tomamos camino nuevamente y seguían los campos de cultivo como paisaje de fondo; pasamos también una zona donde había muchas turbinas de aire de las que generan energía eléctrica que aunque parecían desentonar con el lugar, ponían en claro que Francia es uno de los países que más cuida el medio ambiente y eso nos hacía aceptarlo.

Moni seguía con su otra pasión: tomar muy buenas fotos del camino, mientras la GS 700 y yo nos íbamos entendiendo en como tomar las curvas, ensayábamos en las miles de glorietas que encontramos en los poblados que cruzábamos y así seguimos hasta que llegamos a Chaundeney, donde entroncamos a una carretera más grande hasta Saint-Dizier donde nos paramos a comer.

El paisaje fue cambiando conforme avanzábamos, las llanuras se convirtieron en bosques y las rectas en curvas no tan pronunciadas, pero que hacían más divertido el recorrido, rodeamos Nancy y avanzamos sin mayor novedad hasta Phalsbourg, donde tuvimos que parar nuevamente a cargar gasolina, le pregunte a Moni si quería descansar un poco y me dijo que no, que siguiéramos avanzando y así lo hicimos, seguíamos muy tranquilos nuestro recorrido, aunque empezaba a extrañar la posición cómoda de la Heroica, así como el asiento más ancho pero sobre todo los posa pies, cuando de pronto, una pequeña zona boscosa nos sorprendió con unas curvas que exigían más de lo esperado hasta ese momento; sin embargo las recibimos con alegría, pues rompieron con la monotonía de las rectas anteriores y la mejor parte es que nos llevaron a Saverne, Marmoutier y kilómetros adelante a Wasselonne, siendo estos tres pueblos muy antiguos, parecía que habíamos viajado en el tiempo; casas muy viejas con el clásico estilo medieval y muchos adornos florales.

Avanzábamos por esa zona que nos había sorprendido gratamente, vimos que valía la pena el haber evitado las autopistas, estábamos viviendo la emoción de ir por lugares inesperados, dejando que el destino nos sorprendiera y por supuesto que lo seguiría haciendo. A pocos kilómetros tomamos una recta que nos guiaba directamente a Estrasburgo, lo que nos indicaba que estábamos ya cerca de nuestro destino. Conforme nos acercábamos más a la ciudad, se veía cada vez más clara una gran construcción que sobresalía de las demás, era la Catedral, uno de los edificios más bonitos que hemos conocido y que aún de lejos podíamos admirarla. Fascinados con el paisaje, vimos de pronto que había que desviarnos para cruzar el río Rin, que marca la frontera entre Francia y Alemania.

Nos despedimos de Francia con la firme promesa de regresar, bueno forzosamente teníamos que hacerlo para regresar la moto jajaja.

Del lado Alemán nos recibió Kehl, una ciudad que ya no era tan pequeña como la habíamos conocido años atrás y que teníamos muy buenos recuerdos de ella, pues ahí habíamos comprado nuestras chamarras con protecciones para andar en moto a un precio muy barato. Sin darnos cuenta, salimos a la autopista 5, cuando volteé a ver el GPS, me di cuenta que había desaparecido el espacio donde indicaba el límite de velocidad y rápidamente se me vino a la mente que el compadre Erik me había comentado que en Alemania en las autopistas, no hay límite, puedes manejar a la velocidad que tú quieras, así que adivinaron, un jalón al acelerador bastó para que la GS 700 supiera de que se trataba y rápidamente aumentará la velocidad; los cuatro carriles para cada sentido daban mucha confianza, así que más rápido de lo que esperábamos empezamos a ver los señalamiento que indicaban la desviación para Bühlertal, serían como las 9 de la noche, aún había luz y el clima era agradable, al menos hasta que salimos de la autopista, pues al entrar al camino final parecía que habíamos entrado al refrigerador, pero siendo de Toluca estamos acostumbrados a esas temperaturas, así que no pasó de sentir el cambio y seguimos hasta llegar a la casa de los compadres Erik y Karlita, que para variar nos esperaban con unas cervezas y la cena lista, nos quedamos hasta tarde platicando la aventura vivida y planeando el recorrido para el siguiente día, pues ellos se integrarían con nosotros a esa parte del recorrido.

Ya era más de media noche cuando nos fuimos a dormir, cansados pero con una felicidad inmensa…

Continuará…
Tiger, El Escribidor.