Saludos Hermanos Talacheros…

Bueno, pues me chingaron mi cámara en un viaje, y por el momento ya no tengo manera de postear fotos para hacer tutoriales, pero cuando menos, les voy a compartir algunas cosas que he encontrado en el foro vecino, que es bien clavadote, pero a veces tiene cosas interesantes.

Ayer me puse a chingarle un rato para desestresarme y para darle servicio a mi Betsy Lee (antes betsabé). Ya tenía como 4 meses que no le hacía nada. De por sí con estas pinchis lluvias, y como no tengo impermiable, ps casi ni la saco.

El tema principal era encontrar una forma de levantar la motocicleta completamente, con una relativa estabilidad, en un piso con ligero declive, y sobre todo YO SOLO (esto descarta la técnica de los polines), y sin tener que comprar un gato para moto que cuesta una chingo, y que además ni siquiera le queda bien a la sportster. Aunque estaba dispuesto a invertir en equipo, éste tenía que ser fácil de conseguir, y con un precio no mayor a una milpa (si no, qué chiste).

Normalmente usaba la técnica del gato de carro en el cuadro, justo abajo de la tapa de la primaria (Foto 1). Esta técnica sirve si estás en un apuro, o bien jodido, y necesitas levantar una de las dos ruedas del piso (sólo una a la vez). La moto queda en tres puntos, el gato, la pata, y la otra llanta, y es apenas lo suficientemente estable como para sacar el apuro, sin embargo, es bastante fácil tirarla.

Pendejando por aquí y por allá, me topé con un tuto para restaurar la suspensión del XL forum donde venía una manera muy cuca de alzarla, y que hasta ahora es la que mejor me ha resultado y que comparto con ustedes (Foto 2 y 3).

Necesitas un gato de patín de 2 toneladas, un trozo de madera, y dos torres para auto de esas que usan los mecánicos (las del autozone o las K-NOVA están bien). La moto DE A WIWI debe de tener posapiés traseros instalados.

Básicamente lo que hay que hacer es desmontar los posapiés e instalarlos al revés, de manera que se doblen hacia abajo y no hacia arriba. Luego, con la moto sobre su patita, pones una torre bajo el posapie que queda más alto (el derecho), luego pones el gato en el cuadro, en la parte de atrás, y levantas poco a poco, luego la emparejas con la otra torre, y listo!!

Ya de ahi, quitas el gato, le pones el trozo de madera y levantas el frente de la moto. De esta forma la moto queda levantada por completo, y bastante estable como para trabajar en ella sin miedo a que se te venga encima. Como medida de seguridad, puedes poner un polín bajo el cuadro, por si el gato se llegase a vencer.

El costo de un gato de patín nuevo es de menos de 500 pesos, en KNOVA o autozone y el par de torres, está en alrededor de 350 pesos, en autozone.

Perrón, que no???