● FORO SPORTSTER ●
Primeramente el hilo habla de filtro de aire no de escapes… tema del que no puedo hablar porque no he hecho ese cambio y el tema se desvía, sobre el modulo es solo una recomendación de uno en especifico ya que hay de muchas marcas y de muchos precios y en el hilo no se hablaba de eso a pesar de que ya lo hablas mencionado, y específicamente a lo que me refería en cuanto a experiencias y estoy de acuerdo que no especifique, es en flameo de válvulas y cosas gravísimas que pronostican si no haces el remapeo, si cambias y todo funciona bien para que andar con paranoias, si falla pues corriges y listo… por lo que dices nunca has experimentado el cambio de filtro sin poner modulo o sin remapeo… ya que tienes tantas harlis deberías de experimentar y nos cuentas… al menos ya comente mi experiencia y algunos la suya.
Aclarado esto, vuelvo a citar mi coment… “Cada quien habla como le va en la feria”, yo me arriesgo y me han salido las cosas bien hay quien no…
Y ya por último, si pienso poner el modulo que comento porque si quiero que jale a todo el potencial que tiene mi bike además de que pienso cambiarle los escapes en algún momento (Raymox hand made a webooo… =) )
[quote author=jozuu link=topic=10556.msg149544#msg149544 date=1476044485]
Muchas gracias a todos por sus comentarios ya había escuchado algo de lo que están comentando, pero creo mejor que tendré que juntar una lana jajaja para hacer las modificaciones correctas porque si es bastante lana jajaja
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Pues esta muy buena la novela, pero creo que la pregunta del amigo @jozuu ya se respondió desde hace días. ja gracias a todos por su colaboración.
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[quote author=JGalvez link=topic=10556.msg149624#msg149624 date=1476289607]
Lo que he escrito es por experiencia propia. Jamas por que lo haya leído en otro foro. De hecho, si lees de nuevo en mi primer comentario, hable de re mapeo o un controlador. Mismos que traigo en todas mis motos. De hecho, ahora que vendi la softail a un forero, traia el fuelpak. Apenas el sábado cambio de escapes. Ya traia un 2 a 1 de Screaming, y puso el full system de freedom performance con colas de pescado.
Y que crees? La moto fallo. Pero aquí lo mejor, le recomendé mandara la nueva configuración a Vance & Hines para que le dieran los nuevos valores y la moto trabaje con esos nuevos escapes. Yo lo hice antes, y la atención al cliente de V&H es excelente.
Ya por ultimo. Dices que nunca has leído de estos problemas. Y los que han escrito en este post (Incluyéndome) nos somos nadie?
Si tu moto jala al 100%, te felicito. Son el 1% a nivel mundial que jamas han tenido pedos.
Muy bien mijito chulo!!!! muy bien! es correito.
[quote author=Miquel link=topic=10556.msg149675#msg149675 date=1476385161]
[quote author=jozuu link=topic=10556.msg149544#msg149544 date=1476044485]
Muchas gracias a todos por sus comentarios ya había escuchado algo de lo que están comentando, pero creo mejor que tendré que juntar una lana jajaja para hacer las modificaciones correctas porque si es bastante lana jajaja
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Pues esta muy buena la novela, pero creo que la pregunta del amigo @jozuu ya se respondió desde hace días. ja gracias a todos por su colaboración.
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Colegas ya mejor chelas y platicamos del tema jajaja muy buenos comentarios entiendo qué tal vez dependiendo del filtro de aire que coloque es lo que tengo que hacer pero nadie me comentó de un filtro en específico de acuerdo a su experiencia propia! Otra pregunta es recomendable o no cambiarlo muchos de dijeron que es por estética. Pero realmente necesitamos cambiar el filtro porque Harlem no pone uno chingon como en el caso de la CVO BREAK OUT o otras máquinas que he visto en harley
Saludos!
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Pues es que el filtro es depende el gusto, quieres un velocity stack, o quieres un spike, o algo mas retro de mooneyes, quieres que se vea tu filtro como los de RSD, eso ya es a tu gusto.
Y si lo necesitas o no lo necesitas depende de lo que quieras y para que quieras tu moto.
Si mete mas aire un filtro diferente al de stock, eso si es cierto, ya el modelo pues revisa paginas, fotos, blogs y tu decide que estilo le quieres dar a tu moto, si quieres un taco campechano como la mia (@alexjon) pues metele el que sea.
Mis dos tortas ahogadas.
El cambio es perceptible sin embargo es mínimo, la realidad es que no vas a ganar arrancones en tu sportster después de hacer estas modificaciones.
Yo probé el big sucker de arlen Ness y me funcionó bien.
** you do not have permission to see this link **
Si quieres mas fresones los roland sands están muy padres.
** you do not have permission to see this link **
Checa en EBay, hay unos enviados directamente del lejano oriente muy baratos
** you do not have permission to see this link **
[quote author=Walo link=topic=10556.msg149715#msg149715 date=1476455861]
Pues es que el filtro es depende el gusto, quieres un velocity stack, o quieres un spike, o algo mas retro de mooneyes, quieres que se vea tu filtro como los de RSD, eso ya es a tu gusto.
Y si lo necesitas o no lo necesitas depende de lo que quieras y para que quieras tu moto.
Si mete mas aire un filtro diferente al de stock, eso si es cierto, ya el modelo pues revisa paginas, fotos, blogs y tu decide que estilo le quieres dar a tu moto, si quieres un taco campechano como la mia (@alexjon) pues metele el que sea.
Mis dos tortas ahogadas.
Jajajaja @walo hasta para hacer un taco campechano, se necesita saber cómo hacerlo.
Saludos!
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[quote author=Alexjon link=topic=10556.msg149720#msg149720 date=1476457111]
[quote author=Walo link=topic=10556.msg149715#msg149715 date=1476455861]
Pues es que el filtro es depende el gusto, quieres un velocity stack, o quieres un spike, o algo mas retro de mooneyes, quieres que se vea tu filtro como los de RSD, eso ya es a tu gusto.
Y si lo necesitas o no lo necesitas depende de lo que quieras y para que quieras tu moto.
Si mete mas aire un filtro diferente al de stock, eso si es cierto, ya el modelo pues revisa paginas, fotos, blogs y tu decide que estilo le quieres dar a tu moto, si quieres un taco campechano como la mia (@alexjon) pues metele el que sea.
Mis dos tortas ahogadas.
Jajajaja @walo hasta para hacer un taco campechano, se necesita saber cómo hacerlo.
Saludos!
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WEBOS!!!!!
[quote author=Walo link=topic=10556.msg149725#msg149725 date=1476460611]
[quote author=Alexjon link=topic=10556.msg149720#msg149720 date=1476457111]
[quote author=Walo link=topic=10556.msg149715#msg149715 date=1476455861]
Pues es que el filtro es depende el gusto, quieres un velocity stack, o quieres un spike, o algo mas retro de mooneyes, quieres que se vea tu filtro como los de RSD, eso ya es a tu gusto.
Y si lo necesitas o no lo necesitas depende de lo que quieras y para que quieras tu moto.
Si mete mas aire un filtro diferente al de stock, eso si es cierto, ya el modelo pues revisa paginas, fotos, blogs y tu decide que estilo le quieres dar a tu moto, si quieres un taco campechano como la mia (@alexjon) pues metele el que sea.
Mis dos tortas ahogadas.
Jajajaja @walo hasta para hacer un taco campechano, se necesita saber cómo hacerlo.
Saludos!
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WEBOS!!!!!
Jajajaja lo decía porque hasta tu taco campechano lleva su chiste… no cualquiera lo arma así jajaa. Por ejemplo ve la chingadera de Ruper, que por ponerle su filtro de aire, que por cierto ya le faltan piezas, le desarmó la rodillera para que cupiera jajaja y al final dejó todo incompleto. Ni rodillera ni filtro [emoji23]
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