● FORO SPORTSTER ●
Rodando en la Isla de Cozumel
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Ya regresando por el ferry
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El desayuno con una rica torta de cochinita pibil
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Verdadera delicia local
Una eventualidad en el trayecto fastidió la batería de la breakout. Así que nos tuvimos que desviar en Mérida.
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Península Mérida…
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Hasta este punto de la partida todo había sido calor y resistencia sobre la motocicleta, sin embargo, el destino nos tenía deparadas muchas sorpresas. Cuando subíamos al Ferry la Breakout dio de sí, no quiso dar marcha, y el nervio habitualmente ante este tipo de situaciones, siempre genera intranquilidad. Al final había ido a pagar los cargos del Ferry para cruzar la moto que son de $200 pesos cada una, Carlos estaba charlando con Avispa un motociclista que llego para cruzar en ese momento al igual que nosotros a tierra firma, también traía una Harley, estuvo atento en todo momento, al instante de cruzare al Ferry se percató de que no encendía, ya que Carlos me ayudo empujándola con la pierna, al subir nos buscó dándonos comentarios positivos, de donde se podría arreglar y las opciones que teníamos en Tierra Firme, no obstante estábamos atentos a sus recomendaciones.
Contacto a un cp0lega suyo que igual cruzaba en el Ferry, nos dijo ya está si es solo la batería, la encendemos, y debe cargar, de lo contrario deberás comprar una en; Cancún o Medida, analizamos la situación de que Mérida tendría mayor Stock que Cancún y por la horas 6:15 am, estaríamos esperando hasta las 9 am, así ganábamos tiempo camino a Mérida.
Bajamos del Ferry, su colega bajo ya con los cables, realizamos las conexión según protocolo, a su coche, por lo encendió de in mediato, todos felices, era la Batería únicamente, enfilamos rumbo a la Gas, donde Avista, amablemente nos acompañó, cargamos y estuvo atento de nosotros todo el tiempo.
En el trayecto desayunamos, y la BO no la apagamos previendo alguna eventualidad, así conducimos hasta Península Harley Davidson, arribando nos encontramos un grupo de Harleros que nos habían visto el viernes en el trayecto de Campeche a Mérida.
Llagamos a la agencia y el despachador, nos comentó al ver nuestros datos fiscales que era paisano, tratándonos genial.
Así que la agencia PENINSULA Harley Davidson fue la Salvación de este trama.
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Rumbo a Centla
Ya con el cambio de batería, por cierto duro solo 1 año y Medio, muy poco a mi parecer, cargamos Gas, aprovechando para hidratar en cada tienda que tenían las estaciones de combustible, seguimos, retomando la Ruta a Frontera, así que el cielo estaba despejado, no hubo eventualidades, la moto encendía bien ya solo era seguir rodando, paramos a comer, llevándonos la sorpresa de que unas Cervezas y Copa de Camarón estaban en $500 por los dos, precio un poco alzado, ya que en otros lagos era la mitad, sin embargo, valió en mucho la pena, ya que servían unas cebollas asadas que tenían algún menjurje delicioso y marinado, que combinado con los camarones DABA UN SABOR EXTRAORDINARIO!!
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El trayecto que teníamos recorrido ya sumaba los 2,488 kilómetros, así que la faena empezaba a pasar factura a las conducción y espalda de cada piloto.
Así seguimos hasta Centla, punto donde nos agarró la noche, tipo 6:30 pm una boca de lobo.
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Ya Centla estaba marcado en nuestro Itinerario, cuando estábamos en ruta de CDMX – Cancún, la semana previa, cruzamos este poblado, sacando una foto del lugar, que nos pareció muy pulcro, sin embargo, las cosas en otro horario cambian drásticamente, así en Centla, buscamos un Hotel y solo encontramos uno en la entrada que reunía medianamente nuestras necesidades.
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Así que nos instalamos, saliendo a socavar esa hambre que teníamos acumulada, enfilando al centro, encontramos a unos oficiales, cuestionándoles sobre un buen lugar para comer, así que llegamos al punto recomendado, aparcando las motos en la zona destinada para ello.
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Wow solo instalarnos obtuvimos una pasarela de mujeres indiscutible, reconozco que si algo tienen las tabasqueñas es un hermoso cuerpo, algo que no escapo de nuestro panorama, me empecé a sentir raro, vaya el mal del motociclista?, que de tanto rodar ve a todas las mujeres caritativas. NO en el Pato Chat, teníamos colegas DE LA ZONA INDICANDONOS ETES PUNTO.
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Cenamos; una de las meseras de muy buen ver, nos atendió junto con otra mayor, así transcurrió la cena, para después caminar y hacer digestión caminando en el zócalo. Confirmando lo dicho.
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La Climatología y experiencia!!
Terminamos el reconocimiento del lugar, percatándonos que el 75% de la población esta movilizada en moto, así mismo observamos un recorrido en bici, dejando claro que la movilidad en 2 ruedas es fuera de serie.
Amanece 5 am, Carlos ya en la ducha, alistamos TODO, ya que en Cozumel nos robaron guantes a los dos, algunos cargadores de la moto y algunas cosas más, por lo que decidimos desmontar lo más posible, sin novedad alguna iniciamos el viaje que se convertiría en épico, lleno de climatología radical, accidentes, neblina descomunal, pero lo más grave fue el viento..
Así que los primeros 200 kilómetros auguraban un panorama eventual y sombrío, de pronto encontramos un tráiler volteado por el viento, al que le seguía una rapiña de esas salvajes, que me hizo recordar ese dicho Mexicano, “México Lindo y Bandido”, paramos para ver si podíamos auxiliar en algo a lo que Carlos molesto dijo vámonos esto me molesta, la rapiña es clara.
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Ya llevamos alrededor de 1,000 kilómetros en esta etapa, solo vamos por 600 lo que nos da animo ante esta climatología tan feroz.
Así que al cruzar Frontera y Laguna de Términos pasamos de lo malo a lo infame, las ráfagas de viento promedio a 25 nudos marinos, eso indicaba el GPS, las máximas a 30 Nudos marinos el equivalente de 46 a 55 KxH, así que la moto se movía del carril derecho al izquierdo, así un buen tramo lo conducimos en contra manillar, inclinado el mismo, sin embargo, la faena era durísima, mitigáramos los golpes de aire, sin embargo, la moto se deslizaba a terreno peligroso en los puentes, donde la vegetación a los lados de la carretera desparece y el aire ataca con mayor entusiasmo.
El equipamiento contra lluvia ayudo muy poco ya que esta era torrencial, por no decir despiadada, no se veía nada….Llego el punto dónde pedía a Dios que dejará la lluvia y eliminase el aire, no sucedió. PUM no veo a Carlos, por el retrovisor, me alcanza, había salido una de mis cobertores de maletas volando y lo logro recuperar.
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El total del recorrido rodando fueron 48 horas rodando para un global de 3,600 kilómetros días invertidos 6.
Gracias por estar atento en el Pato Chat estimado @JCPineda
[quote author=jcpineda21 link=topic=11720.msg162407#msg162407 date=1541689378]
Que buen viaje, cuanto tiempo van hacer de viaje?
Buen camino amigos, estaremos atentos en el whats a cualquier urgencia.
Saludos
Rumbo a Veracruz.
Seguimos la travesía el viento, afortunadamente ha ido aminorando, de pronto algunas ráfagas, nada que ver con las anteriores, nos dejan hacer una mejor conducción, ahora mismo la lluvia es constante, se ha convertido en una llovizna ese “chipi chipi” deja hacer motociclismo, sin más seguimos la ruta, hemos parado en un OXXO, esas tiendas de conveniencia que encontramos en todo el territorio mexicano, lastima esta tienda no tiene luz, retiramos el impermeable, tomamos unos minutos para recuperar, ya que el manejo en esta parte tiene muchas obras y acotan las carreteras a un solo carril, por lo que hay que ir haciendo un tipo eslalon para rebasar.
Dejamos ya en forma el Estado de Tabasco, para entrar a Veracruz, algunos retenes de migración y de la Policía Federal, se encuentran implementados para controlar el éxodo centro americano que llega en grupos. Así mismo la ruta va cediendo un poco con la climatología, y no hay forma de quejarse, muchos peregrinos hemos encontrado en el camino, incluso rodando de noche con este clima, es para quitarse el sombrero ante esta pasión y amor a la Virgen de Guadalupe, que por mucho es la Madre de madres.
Ahora hemos parado ya en terreno veracruzano estamos a 450 kilómetros, estamos en una Gasolinera, en la que nos indican que la lluvia no es tenaz, más bien es constante, Carlos y Yo nos cuestionamos ya que adelante se ve un horizonte dantesco, que indica que vienen vicisitudes afanosas, así que decidimos nuevamente, aprovechando la estadía en la Gas, de colocar el equipamiento contra lluvia.
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Así armados para la batalla con tanque lleno nos disponemos a la faena. Solo decimos habrá que mandar al clima “A Tomar por Culo” (risas), esta palabra la hemos acuñado de un colega madrileño con él que hemos compartido en Cozumel, realmente quiere decir; que se vayan a la mierda el clima ya estamos aquí y no nos puede ir peor.
Tal cual lo hemos previsto, la lluvia acelera, reaparece torrencial, vamos surcando la carretera, ahora parece que vamos navegando en alta mar, incesantemente las oleadas de agua nos inundan, la mano derecha empieza a sentir calambres, jajaja es la conducción y aún vayas con piloto automático, es imposible no soltar la mano del acelerador para controlar cualquier episodio en la carretera.
Ya son poco más de las 2 de la tarde, así que decidimos parar a repostar combustible y comer nos quedan ya solo 290 kilómetros de recorrido, nuestras jetas están completamente demacradas por lo que han vivido, basta mirarnos para saber cómo nos sentimos. Jajajaja…
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Entramos al restaurante, que solo recibe efectivo, pocos quedan así, la mayoría nos acepta tarjeta de crédito o débito, pero el dueño seguro no quiere reportar a las autoridades fiscales, jajaja, nos sentamos, amablemente la mesera nos atiende e indica que todo es preparado al momento, lo que nos provoca más hambre.
El platillo de la zona es nuevamente la Cecina que por cierto es una delicia que llena a la vista y al comerla es formidable. La acompañamos con un café, el frío lo exige.
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En este punto es impresionante ver cómo nos afectó el Norte que llego, vaya que en todo momento entre el aire y lluvia, conservamos la concentración total en la ruta, la concentración ha sido exigente, sin embargo, hemos superado contingencias.
Pedimos la cuenta y partimos a retomar ruta… Ahora mismo arrancamos sobre las motos esperando el clima se apiade de nosotros, lo cual no sucede, sencillamente ha sido más drástico. Puebla está cerca, solo debemos cruzar Cumbres de Maltrata.
Bien bieeeen, deja de llover un poco, puedo limpiar la mica del casco con los guantes, agradezco esta oportunidad, adelante camino a Las Cumbres inicia la lluvia nuevamente, entramos a Cumbres de Maltrata, como lo esperábamos la neblina posee la zona y el ascenso es complicado, vamos con una visión al 30% en la entrada, no más de 60 kxh, más adelante encontramos tráfico y la visibilidad baja al 30%, vaya subir este Puerto de Montaña de las Cumbres de Maltrata se va complicando, en algunas partes camiones parados, seguimos y un autobus va a 10 kxh, claro que buscamos rebasarle, lo logramos después de 5 minutos, en eso voy cuando está parado totalmente un vehículo y rebasamos por izquierda,
Ahora la visión es al 10% y no pasamos de 30 a 40 kxh, el frio empieza a calar más de lo normal, aprieto piernas cerca del motor para recibir calor, lo que mitiga un poco esta sensación térmica de menos 2 grados.
De pronto se aclara el horizonte, aceleramos un poco, adelante cae el banco de nubes y la neblina es altamente alimentada, en este punto ya siento un ligero calambre en la espalda del lado derecho, nuevamente, estamos llegando a los 2,440 msnm, que para nosotros al venir del nivel del mar, representa un cambio, coronamos, el descenso es igual afanoso y técnico, habitualmente empieza a abrir el horizonte.
Quedo hecho pomada en este trayecto y decido parar, ya que ha sido de verdad exigente este cruce.
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Rumbo a CDMX.
Se aclara el horizonte, aceleramos un poco, adelante cae el banco de nubes y la neblina es altamente alimentada, en este punto ya siento un ligero calambre en la espalda del lado derecho, nuevamente, estamos descendiendo de 2,440 msnm, que para nosotros al venir del nivel del mar, representa un cambio, el descenso es afanoso y técnico, habitualmente empieza abrir el horizonte.
Puebla nos recibe de carácter formidable con una embestida de lluvia, que ha cerrado el panorama, aun así surcamos la Ciudad por el Periférico de Cuota que han construido hace años, así cruzamos Puebla, ya me siento casi en Casa, es usar la México Puebla y listo, ahhhh, todavía falta una montaña, se me olvidaba, precisamente Río Frio que es una entrada de Puebla a CDMX, así que aun toca un poco de frío, seguimos toreando el clima, vaya, vaya!!!
Entrada final en Zaragoza y Viaducto Tlalpan, paramos a cargar gas a mover un poco el cuerpo, que anquilosado esta, por fin algunos intercambios de risas y el por fin hemos acabado la FAENA ¡!!
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Sin duda recorrer durante 6 días el Sur-Este del país, ha estado lleno de anécdotas y convivencias, hemos sacando al final 3,380 kilómetros, muy grato cada episodio, por supuesto la administración del tiempo, del combustible, los recursos, las risas, ha sido fantástico, cada Estado de la Republica es tan, tán diferente uno de otro que deja paisajes e imágenes fotográficas fuera de serie… Aquí los 8 estados vividos en todos sus climas; Quintana Roo, Yucatán, Campeche, Tabasco, Veracruz, Puebla, Estado de México y CDMX..
Gracias a los que estuvieron atentos a nuestra odisea, por supuesto a todos aquellos que conocimos en Ruta….
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Nos debemos a Ustedes!!!
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