Bendita defensa:
Por Monkey
Hola Compañeros hace rato que no posteo algo mas alla de unas cremas o unos Wevos que por cierto ya están re caros, por lo que en esta ocasión me permitiré robarles algunos minutos de su tiempo para platicarles algo que me paso que afortunadamente no paso de un buen susto y pudo ser una amarga experiencia.

Resulta que el pasado sábado como estoy de vacaciones de la universidad , tenia mi ultimo sábado libre antes de retomar el posgrado, por lo que aprovechando un espacio libre en las tareas propias del hogar, (lease ver tele y checar el Foro), se me presento la oportunidad de ir a una comunidad de Jalpa de Cánovas, poblado ubicado a no mas de 30Km de la cabecera municipal por una carretera de un solo carril, de dificultad realmente poca y con transito no muy pesado, así que me enliste tome mi equipo de seguridad, y me trepe a mi gorda con todo y copilota, quien gustosa por andar en la calle trepada en la moto ni lo pensó dos veces.
Después de rodar no mas de 20Km ya sobre la carpeta asfáltica me encontré con un grupo de caros a baja velocidad por lo que una vez que me cerciore de que por el carril contrario no venia ningún vehículo comencé el rebase que dicho sea de paso no lo hice a mas de 80 o 90Km, cuando estaba por llegar a la punta de dicho convoy, me percato de que el vehículo que estaba a la cabeza era una camioneta tipo Tacoma o nissan viejita, quien llevaba su direccional del lado izquierdo encendida y al mismo tiempo comenzó a orillarse a la derecha, incluso sus llantas del lado derecho salieron de la carpeta asfáltica, luz itermitente que interprete como revansenme me voy a salir del camino, mas cual fue mi supresa al darme cuenta que lo que hizo fue dar vuelta a la izquierda, es decir atravesarse por completo en la carretera con lo que me cerro por completo el camino, es decir la direccional la puso por que hiba a dar vuelta a la izquierda y si se salió del camino fue para abrirse mejor para dar la vuelta.
Ya con el camino cerrado y a mas de 80Km, con una distancia no mayor a 10 o 15 no me quedo mas alternativa que aplicar el Frenado mental (jejeje para todos aquellos que no sepan que es les platico breve mente, sucede que alguna vez mi amigo el Garibay comento que hay que practicar el frenado de emergencia para que de esta manera cuando realmente lo necesitemos nuestra mente de manera inmediata lo haga sin necesidad de razonar los pasos a seguir, comentario que se llevo muchos chascarrillos y aun lo citamos como referencia) una vez que aplique dicho procedimiento de emergencia, como era de esperarse la moto seme derrapo, por lo que tuve que soltar los frenos ya que amenazaba con caerme y venir a dar de bajo de dicha camioneta con todo y mi copiloto, que por cierto apenas cumplía sus 14 años un día antes, sacando fuerzas no se de donde estabilice la moto, accione nuevamente ambos frenos, sin dejar que estos se amarraran e incline la moto a la derecha lo mas que pude, pensé si me voy a embarrar por lo menos de costado y no de frente, creo que tendremos mas oportunidades al salir expulsados que al ser embarrados como mosquitos, todo esto por supuesto paso en fracciones de segundo, los cuales como es costumbre a los que nos pasa los recordamos cuadro por cuadro casi como en una película o documental, así que mientras yo me debatía entre embárranos de frente o de costado el vehículo que yacía justo frete a nuestro camino alcanzo a recorrerse unos metros sobre la carpeta en dirección de derecha a izquierda, con lo que me abrió un pequeño rincón al final de su envergadura, dejando solo detrás de su su defensa, justo con la que me alcance a embarrar, la verdad es que no se como ni porque, pero solo recuerdo haber visto como nos embarrábamos en la defensa trasera de la camioneta haber escuchado el golpe del metal con metal y no se exactamente como fue pero no salimos despedidos sino que nos mantuvimos en la moto, incluso me di el lujo aun de seguir la marcha unos cuantos metros mas para poder orillarme y hacer un recuento de los daños.
Parecía que no había pasado nada, pero los fierros opinaban distinto, ya que la defensa recibió y amortiguo el golpe por completo, ya que fue allí donde se recibió la mayor cantidad de energía, se doblo esta y parece que ahora es inservible, aun no logro explicar como es que no nos caímos si el golpe fue brutal y los fierros no mienten, para doblar una barra de ese tipo se requiere mucha fuerza, creo que tendré que hacer un recuento nano segundo a nano segundo y averiguar exactamente a santo le rece por que de que nos salvamos de un buen Madrazo no hay duda.
Conclusión nunca confíes en una luz por muy de direccional que sea y por sobre todo siempre viaja con todo tu equipo de seguridad, ello incluye a las defensas que no solo defienden tu moto sino a ti mismo.

Saludos y nos veremos próximamente.