● FORO SPORTSTER ●
BUENAS TARDES ..CARACOLES ESTO DEL ACEITE ES COMPLICADO…. TENGO UNA SPORTSTER 883cc 2007 (de inyeccion elec.) , como carambolas checo el aceite del motor….
1- caliente / derechita…
2- caliente / reposada es su patita (recostada)…
3- fria / derechita…
4- fria / reposada es su patita (recostada)…
degraciadamente NO TENGO NI CONSIGO EL MANUAL, y aki lei un tema sobre esto mismo y nomas nadie llego a una sola conclucion, y ala ke llegue yo jue cada model y tipo CREO se mide diferente.. saludos y espero comentarios…..
SALUDOS DESDE GTO….
HAY TA LA PRESENTACION !!!
ESA FOTO A DE SER ANTES DE CAMBIARLE LOS ESCAPES…..
EN EL MANUAL DICE QUE PUEDES MEDIRLA EN FRIO TAMBIEN, PERO LA ESCALA QUE ESTA EN LA BAYONETA DEL TAPON INDICA LA MEDICION DEL ACEITE EN CALIENTE. APOYADA EN EL PERIQUETE O SOPORTE DE ESTACIONAMIENTO, PERO EN UNA SUPERFICIE HORIZONTAL, NO DE BAJADITA. EN LA BAYONETA DEL TAPON ESTAN LAS MARCAS DE MAX Y MIN "EN CALIENTE"…. SI ESTA POR DEBAJO DEL MIN, LE FALTA 1 LITRO. RELLENAR, LIMPIAR LA BAYONETA, VOLVER A COLOCAR EL TAPON Y VOLVER A MEDIR.
SALUDOS DESDE GUADALAJARA…
Se mide con la moto caliente, e inclinada sobre su patita, NO DERECHA, cuando menos en el caso de tu moto. Sacas el dipstick (varilla pues), lo limpias, y lo vuelves a meter SIN PRESIONAR EL RESORTE. Al sacarlo puedes ver el nivel. No la tengas muy llena o te va a vomitar aceite por las respiraciones (no es divertido). Tenla enmedio-3/4 de lo que te indica la varilla.
El resorte no tiene nada que ver, sirve para ocultar la tapa del tapon….
Mides el aceite con la moto reposando sobre la pata y relativamente caliente, prendela unos 5 min. si esta muuuy caliente el tapon estara salpicadisimo…
La bayoneta te indica el nivel, no le andes inventando, mejor fijate en las lineas indicadoras….
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