● FORO SPORTSTER ●
buenas buenas estimados compañeros de pasión, al parecer mi máquina tiene detalle en la suspensión delantera, por que? al pasar algun bachesillo o un tope algo rapido,tiene un sonido como si pegara con algo, el juebebes que platicaba con Davidson me dijo que las barras podrían necesitar servicio, como puedo saber si es el servicio lo que requiere o es otra cosa? buscando un poco encontré los retenes en mercadolibre y me parecen no muy costosos como para hacer el servicio y descartar, pero como saber cuanto y que aceite echarle? busque en los temas y no hay ningun tutorial o algo parecido para hacer esto…. espero ustedes con mas experiencia me puedan ayudar , saludos.
Por cierto, yo te recomiendo primero que revises la salpicadera… si la salpicadera, es muy comun que los remaches que tiene se aflojan y uno ni cuenta se da pero hace un ruido en los baches, y esta bien pero bien fácil de saber, se la quitas, solo cuatro tornillos y tuercas y te vas a bachear y si se quita ya sabrás que es.
gracias, hoy mismo lo checo!
[quote author=Pakolomelí link=topic=11050.msg155486#msg155486 date=1497375258]
Por cierto, yo te recomiendo primero que revises la salpicadera… si la salpicadera, es muy comun que los remaches que tiene se aflojan y uno ni cuenta se da pero hace un ruido en los baches, y esta bien pero bien fácil de saber, se la quitas, solo cuatro tornillos y tuercas y te vas a bachear y si se quita ya sabrás que es.
Ahí te va está tabla. Pero llevas 260 ml de aceite y si no fuga por los retenes. Ni desarmes. Solo drena ( sirve que reemplazas los tornillos de drene por unos allen) rellena de aceite y vámonos.
Ahora. Yo llevo años usando aceite ATF de Quaker para la suspensión y trabaja perfectamente.
Mi ensalada de nopales.
[quote author=German Ortegon link=topic=11050.msg155498#msg155498 date=1497389952]
haya algun tiempo que lleve de cambio? no se 5mil 10mil kilometros?
[quote author=Pakolomelí link=topic=11050.msg155493#msg155493 date=1497386391]
ATF de Quaker, apuntado para el siguiente cambio a ver que tal.
El manual es tu mejor amigo. Pero es cada 25 mil km o dos años, lo que suceda primero.
2×1 en nopales.
Yo tengo el mismo problema, o tenía no se, en mi caso baje un poco más la salpicadera y no creo haber escuchado el ruido nuevamente, pero también creo es el tanque que de alguna manera no está muy bien apretado de la parte delantera.
Eso de cambiar el aceite cada 25,000 o dos años, pffff, creo acá nunca se lo han cambiado y es 2007, ya iré viendo eso para la próxima.
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