Haha los resultados de andar cazando las fiestas del Guadalupe Reyes…

Así estamos varios…

Excelentes comentarios @Roger

[quote author=ROGER link=topic=7520.msg106072#msg106072 date=1386111328]
Por fin terminó la temporada de ciclones, pero se avecina el invierno.

A petición de la Señora que la ha sufrido en las últimas rodadas por el factor clima, me puse a buscar datos sobre ropa para rodar en estas condiciones,  y encontré algunos consejos y  materiales textiles que brindan comfort, y mantienen una temperatura agradable de cuerpo.

MATERIALES, HILOS Y FIBRAS

La mejor forma de permanecer seco y cómodo cuando hace frío es vestirse con varias capas de tejido para mantener la temperatura interna del cuerpo. Para adaptarse a los cambios de temperatura, basta quitarse o ponerse prendas.

Todos transpiramos cuando realizamos una actividad y si la humedad se queda en la piel o moja la ropa, sentiremos frío. El truco está en ir creando capas de ropa entre las que queda atrapado aire que crea el aislamiento.

Muchas fibras modernas incrementan esta capa de aire al usar fibras cardadas, generando así más aislamiento con menos peso.

Algunos fabricantes tienen sus propios tejidos anti-frío, pero los más conocidos son los siguientes:

-GORE-TEX
Es la membrana reina. Se trata de una membrana especial que aúna tres características: es impermeable, transpirable y cortaviento.

Contiene más de 1.400 millones de poros microscópicos por centímetro cuadrado. Estos poros son aproximadamente 20.000 veces más pequeños que una gota de agua pero mucho mayores que una molécula de vapor de agua. Esto significa que no deja entrar el agua pero sí deja que el sudor salga.

Además, para mantener el cuerpo seco y evitar la sensación de incomodidad que produce “ir sudado”, también es necesario un sistema de cierres y uniones resistentes a cualquier climatología. Por ello, todas las costuras exteriores Gore están selladas de manera que no puedan desgarrarse con facilidad.

Muchas marcas compran esta membrana para insertarla en sus prensas mientras que otros fabricantes como Dainese, Alpinestars o Spidi fabrican las suyas propias (D-Dry, DryStar y H2Out respectivamente).

-WINDSTOPPER
Este material está fabricado por la misma empresa que ha hecho famoso al Gore-Tex: W.L. Gore & Asociados. Es cortaviento y muy transpirable, pero no protege contra el agua. Otras marcas con las mismas propiedades son WindTex o Windbreaker.

-COOLMAX
Es un hilo de poliéster especial con una sección específicamente diseñada para expandir el sudor y permitir su rápida y eficiente evaporación, enfriando la prenda en el proceso. Hay varios tipos de Coolmax. Es un tejido perfecto para primeras capas o calcetines. Du-Pont es la empresa propietaria de este tejido.

-SUPLEX
Es un derivado del nylon, patentado por DuPont. Con él se logra un tacto agradable y cálido hasta el límite que parece un tejido natural.

Su acabado externo es más brillante, actúa en cierta medida como aislante del viento y es bastante ligero. Aunque es más rígido que otros materiales, aporta una sensación muy acogedora en prendas de invierno.

-THERMASTAT / THERMOLITE
Esta fibra hueca acelera la evaporación y transporta la humedad desde la piel hacia la superficie del tejido, donde se evapora más rápidamente. Así, la piel permanece seca y caliente. Como es tan cálido y ligero, también se puede usar como capa intermedia.

El Thermolite es propiedad de Dupont. Es una variante del anterior, con más capacidad de transpiración y menos térmica.

-THINSULATE
El Thinsulate se usa mucho en guantes por la alta capacidad térmica y aislante, traduciéndose en una baja transpiración. Las manos, en invierno, requieren de la mayor retención térmica posible.

Al final de mi nada ardua investigación, revisé los precios de las prendas hechas con estos materiales.

Conclusión: visitaré  Chiconcuac para armar un bonito chipiturco para la friolenta señora, jaja.

Espero que sea de utilidad para algunos los datos anteriores.

Saludos.