[Permission to view this image is denied]

Mi primer moto.. como olvidarla y todavía la tengo.

En mi mente siempre a existido motos, motos y más motos. XQ no se, si en la casa de mis abuelos las odian por razones de accidentes, pero esa generación ya se resignó a que el mundo cambia.

Teniendo yo algo así como 8 años sin avisar mi papa llega con una carabela pony 60 cc color rosa… no mms de niña, pero que diablos es moto y en chinga a dar la rol.. toda una sensación en la cuadra con los cuates, pensando vale madre que sea rosa. En ella fueron roles increíbles que no muy lejos pero si varios raspones, caídas, pero lo mejor la desarmaba y nadie me decía nada.

Pasando los años pues llego el momento en que ya no cabía en la carabelita y fue entonces que empecé a pedir una moto mas grande, pero obvias razones me mandaron por un tuvo y diciendo “ cuando tu puedas comprártela ese día tendrás moto “ pues ni modo a espera.

Pasaron 16 años cuando pude juntar 60 del águila y mis intenciones eran simples = conseguir moto, la que fuera, mis posibilidades eran una japo pero chopper y la shadow mi única posibilidad o eso creí alcanzar pues el pensar en una HARLEY, cuando si son imposibles pero no me iba a quedar con la duda de cuánto cuestan así es que de volada me lanzo a la Harley de león.

Al ver que de todos modos estaba lejos de mi presupuesto el vendedor de la agencia me comenta “ el señor de gorrita quiere vender su 883 cc y es 2002 quiere 67 por ella “ le empecé a pedir sus datos al señor para poder ver la moto y yo pedí respaldo a mi papa en la negociación de ver como podíamos bajar ese precio a 60. Bien dice el dicho ( mas sabe el diablo por viejo que por diablo ) sin tener que pelear mucho le sacamos la moto y hasta me regalo casco y mandos adelantados, que no sabia a que se refería ni como se usaban pero bueno bienvenidos .

[Permission to view this image is denied]

Como todo novato .. buscando toda la info. Que pudiera conseguir de la moto fue como llegue al CC y mi primer cartoniza uno de mis sueños hecho realidad que es rodar con un buen de banda. Y un parte aguas en el CC donde tuvo inicio el BJX.

Ya teniendo la 883 la siguiente inquietud es……. Pues personalizar o modificar la moto, lo cual modifique la salpicadera pinte algunas pzs. en negro y cambie el diseño del tanque a grandes rasgos.

[Permission to view this image is denied]

Rodando con la 883 alrededor de 2 años con ella pues los que me conocen saben que la negociada y trácalas es lo mío y si nos entendemos pues claro que hay machaca. Y la 883 cambio de dueño que no esta muy lejos de mi ya que todos los días la veo, se la vendí a un primo.

Actualmente manejo una softail deluxe 1450 cc (que de 1450 ya no trae nada ) la cual estoy muy orgulloso de ella y ya lleva 2 modificaciones en motor, una ya la traía cuando la compre pero como me fallo la bomba de aceite en la rodada de guayabitos por andar exigiendo de mas siguiéndole el paso al wero polo chones ( varios ya lo conocen ) …. No mms tendidos a 110 millas … no puedo olvidar esa sensación de adrenalina ….. total la modificación actual es de 1690 cc con todos los metales, equipos y demás mms de alto desempeño que le puedes meter al motor ……he dicho.

[Permission to view this image is denied]