● FORO SPORTSTER ●
Soy Jose Galvez. Y soy alcoholico. Uta! no es asi verdad? ;D
Radico en el Edo. de Mexico y tengo 47 años de pura buena vida. Al menos yo lo veo asi. Como muchos, desde niño me llamaron la atencion las motos. Corria casi el final de la decada de los 70's, y dos vecinos tenian sus carabela pony-matics. Una era la que traia el tanque de gasolina en la parte trasera, y la otra ya tenia el tanque como Dios manda, al frente. Mas moderna.
A veces nos dejaban dar una vuelta en la calle. Otra veces, pues de paquete infantil. Obvio, mi hermano y yo siempre pediamos una motillo de esas. Y pos puro de arbol. Por ahi del 79, un tio compro una carabela mini 100. Y a veces nos ibamos de dia de campo, y nos turnabamos con mis primos para dar vueltas. Aunque la verdad, mi primo mayor era medio ojete y luego no la prestaba.
Entrando a los 80's, mi papa por fin se decidio y compro una Carabela Pantera 100. Que era una moto enduro. Con esa moto nos ibamos al entonces virgen, Lago de Guadalupe. Tenia muchas zonas por donde darle tronco a la moto. Inclusive, habia una pista algo rustica. Pero con eso teniamos.
Al poco tiempo, viendo mi papa que con una sola moto no la haciamos. Compro una Carabela Marquesa 175. Olvide mencionar, que las motos nada mas nos dejaban usarlas en el cerro. Jamas en la calle.
El caso es que pues la 175 estaba alta con madre. Digo, teniamos 12 años. Entonces esa basicamente la usaba mas mi papa. En esa epoca existia una tienda casi frente a las torres de Satelite que se llamaba VEDECO. Y se dedicaba a vender lo poco que existia en esa epoca en Mexico de cascos, chamarras, etc. Y su fuerte era el motocross. Yo veia en revistas gringas los jerseys y pantalones y queria algo asi. Pero mi mama nunca quizo, decia que esas "playeritas" no protegian nada. Pos no mama, pero se ven a toda madre.
El caso es que en esa tienda nos compraron chamarras y pantalones de mezclilla que traian protecciones de hule espuma. Tambien las botas. Que en esa epoca yo queria una botas Scott y un casco Bell Moto 3. Pinche soñador, creo las botas y casco costaban casi lo que la pantera 100!
La navidad de 1981, los "reyes magos" nos trajeron otra pantera 100! En esa epoca, el juguete de mi papa era un jeep que compro nuevo, y fue equipando con lo que conseguia en sus varios viajes de trabajo a USA. Conseguimos un remolque, y ahora si, estaba el cuadro completo. Los domingos subiamos las motos al remolque, lo enganchabamos al jeep, y amonos recio! Ibamos mucho a la Marquesa, lo que es el valle del conejo. Hacia la presa Iturbide, o a cualquier lugar donde veiamos brecha, nos metiamos con el jeep. Se bajaban las motos y a darle. Mientras mi mama se quedaba con mi hermana que preparando la comida pal picnic. Por que eso si, llevabamos estufa de gas y cuanta madre cabia en el jeep.
Por esas epocas abrieron una pista de motocross que se llamaba Moto-Club Azteca, y estaba por donde ahora esta el centro comercial Perinorte, rumbo a la salida a Queretaro. Ahi competi 2 veces. Pero nada que ver. Llegaban pilotos con motos japonesas de alto desempeño. Ahi vi por primera vez como trabajaba el famoso sistema Uni-shock de Kawasaki. Sistema que revoluciono el mundo en cuanto suspensiones se refiere. Esas 2 veces que competi, pues no quede en ultimo, por que un cabron se azoto atras de mi. Ahi entendi a mis 12 años la adrenalina de competir.
Al poco tiempo hicieron una pista de areneros y motos en el Lago de Guadalupe. Tambien hacian carreras de lancha. Ahi no competi, el nivel de competencia era altisimo. Mejor de lejitos viendo, ya que acaban las carreras, te podias meter a darle, pero ya sin el nerviosismo que conlleva la competencia.
En ese tiempo le pagaron a mi papa un dinero con otra moto. En teoria era un Kawasaki KX 125. Los dias se me hacian eternos para que llegara la moto. Cuando llego, toma chango tu babano! No era una Kawa, era una Bultaco frontera de 370 cc. Una pinche bestia. 370cc en un motor de 2 tiempos! Esa madre hasta en tercera se levantaba. Se quejan que las Jarlei les duermen los brazos por la vibracion?? Debieron haber manejado la Bultaco. Me cae aun pasando una semana, te seguian vibrando hasta los pelos de la nariz.
Mi recamara estaba totalmente tapizada de fotos de motos. Mismas que sacaba de revistas americanas, que en esa epoca eran Cycle World, Motorcyclist y Dirt Bike. A veces tambien me quedaba trapeando la baba que tiraba en Liverpool al ver las motos de esa epoca. Y que era de los pocos lugares que las vendian. La KZ 1300 siempre fue mi preferida. Tambien la Yamaha Midnight Special 1100.
El papa de un amigo, tenia una LTD 750. La importo, era una belleza en 2 ruedas. El tanque era cromado con negro, cromo en varios lugares, etc. Y a veces nos la prestaba. Claro, ahi sobre la colonia.
Salgo de la secundaria. Y las motos pasan a segundo termino. Las panteras se venden a conocidos. Una la desvielan por no echarle aceite a la gasolina, la otra se la roban al dueño. La Bultaco se la regala a un tio de Monterrey, el se la lleva a la isla del padre para usarla alla, y como no tenia papeles, pues alla se quedo. Solo la Marquesa se queda unos años arrumbada. Hasta que por ahi del 90, se la vendo a un velador. Se la lleva para su tierra en Chiapas. Y se la roban en el camino. La moto tenia 900 kilometros a lo mucho.
Fue la que menos se uso por ser la se mi papa.
Adios el enduro. Por un rato.
Vi pasar la epoca ochentera de las Ninjas, Katanas, Interceptors, etc. Hasta que un dia al principio de los 90's, en una platica de borrachos, salio el tema de las motos. Que si las de pista, que las choppers, que las italianas, las Jarlei. Comenta alguien, es que las Jarlei son bien caras. Y otro dice, han visto las Vulcan? Estan igualitas. OJO, cuando no sabes, todo, o casi todo es igual.
Total, me quedo la cosquillita de una moto. Ademas, pues ya ganaba mi dinero. Que para ser honesto. Desde los 12 años he visto la manera de ganarme el dinero trabajando.
Pues que me voy a la Kawasaki. Y casualmente tenian una Vulcan 500. Plata con aqua. Poca madre a mi juicio. Se acerca la vendedora, y me pregunta. Lo puedo ayudar? Si, me la llevo. Perese, ya sabe cuanto cuesta? No, pos no. Cuanto? Si la memoria no me falla, costaba $18,300. Era 1993.
Mmmmm. Me la llevo! Pos cuicuiri, por que ya esta vendida. Hasta nos dejaron un apartado. Yo se la pago ahorita! Entre mi pensaba, Diosito, nomas que pase la tarjeta y ya me empiezo a portar bien. Pues nada, no quizo la vendedora. Pero me dice, y no te gustan las de pista. No se, le conteste. Mira, aqui tengo una Ninja 250. Un señor la compro para su hijo. Y no le gusto al hijo. Checa cuantos kilometros trae……. Le checo y no mameyes en tiempo de aguacates! Traia 300, pero 300 metros!! Nada mas le dio la vuelta a la manzana el puberto aquel.
Cuanto? Mira de lista sale en 13200, te la dejo en 11 mil. Sale! Esto fue entre semana, y Diosito me ayudo con el tarjetazo. ME citaron el Sabado para ir por ella. Mi hermano que en esa epoca vivia en Guadalajara, estaba de visita y me llevo por ella el sabado. Hasta me regalo un casco. Que por cierto, era un Shoei y creo que es de los mejores cascos que existen. Total, me dan la moto, me pregunta la vendedora, y sabes manejar? Yo? Pues claro, soy Evil Knievel version mexicana. Si wey.
Salgo de la agencia, me meto en una calle y al querer pasar un tope por la orilla para no frenar y subirlo, dude y rozo la llanta delantera con la banqueta, lo cual provoco un pinche bamboleo que ya me andaba azotando. Asi que no me quedo otra que quitarme el disfraz de Evil, y ponerme el de pinche novato neneton.
Agarre la lateral del periferico rumbo a mi casa, yo creo que si iba a 20 kms por hora, iba hecho madres. Pero cuando ya le empece a agarrar confianza durante el trayecto, fue cuando me di cuenta de la ya famosa sensacion del aire golpeandote la cara, y tambien de los pinches microbuses metiendose y una que otra vieja loca. 8)
Creo que ya me extendi con madres. Y apenas voy creo a la mitad.
Quisiera seguirle. Pero ya se me acabo el tiempo por ahora. Asi que con el permiso de los H. Moderadores.
Esta historia continuara.
Entonces los deje picados? 😉
Le sigo pues.
Si no me falla la memoria, la ninja la compre en Septiembre u Octubre del 93. La usaba seguido, para que les digo mentiras que no me bajaba de ella. El caso es que a mi me seguía gustando de a madres la Vulcan. Por alguna razón, un día fui a plaza Altavista, y me tope con tele-fashion. Ahí tenían la Vulcan.
Le pregunto al vendedor, que además era el dueño. Cuanto? Me dice, 20,500. Puse cara de juat?? Oye, pues en la agencia vale 18 y tantos. Me pregunta, y la tiene? Pues no, pero yo si la tengo, y eso vale.
A toda madre. Y ahora que hago. Le pregunte, y no tomas motos a cambio? A lo que me contesto, tendría que ser una moto reciente. Me dije, ya chingue. Pues tengo una Ninja 250 con 20 días de uso, y unos 200 kilómetros de uso. Ahora el puso la cara de juat. Y me salió con la típica frase.
A reserva de verla, te daría 8 mil por ella? 8 mil mentadas de madre le mande mentalmente. Total, me dice, si te ánimas, te la dejo en 20 mil. Como soy un pinche desesperado, le dije va! Le doy la tarjeta esperando que Diosito Express me vuelva a socorrer. Y que se empacha el chango con tanta banana! Que no pasa la tarjeta. La causa no fueron fondos. Pero como ya era una compra mayor, necesitaba actualizar ingresos y madres de esas. Total. Que quede en enviar esa info, cosa que jamás hice y me salí de la plaza sin Vulcan.
Total, como al mes de tener la Ninja, fui a la agencia a no se que. Me dice la vendedora, nos llegaron 2 Vulcan más. Una color vino con plata, y la otra era la Aqua con plata.
Putisima y se casó de blanco! Todo por desesperado! En fin, como sabía que nos iban a mandar a volar a Diosito Express y a mi. No me emocione mucho, hasta que……… Me dice la vendedora. Estamos dando crédito! De ahí soy. Después de aproximadamente 20 días, que me autorizan el crédito. Ya tenía mi Vulcan!
En eso me habla la vendedora y me dice, puedes venir a la agencia? Pensé, chingue su madre, a poco ya se dieron cuenta de todas las mentiras que dije para el crédito!
Llego y me dice. Mira, nos llegó una Intruder 800. Hay cabron, si esta bien chingona. Te interesa? Por qué si así es, ahorita le marco a la arrendadora y cambiamos el papeleo para la Suzuki. Al fin ya estas autorizado.
Serena morena. Y cuanto sale la deuda está? No es mucho, eso decía ella que no iba a tener que pagar. Salía en 32 mil o algo así. Le dije no. No la hago. Es decir. De la Vulcan iba a dar un enganche de aprox. 3 mil y fracción, y mensualidades de 1200 promedio por el resto de mi pubertad. Con la Suzuki, iba a dar casi 7 mil de enganche y mensualidades de casi tres mil por el resto de mi pubertad, madurez y vejez! Y aún que estuve tentado, que bueno que no lo hice. Ya les contaré por que.
Regresando a la Vulcan.
En esa época existía el bazar de perinorte. Ahí había un cuate que vendía algunas cosas para motos chopper, es decir, bolsas para herramienta, carteras y la típica parafernalia pal biker malo y apestoso. Le encargue unas alforjas, las llevo, me gustaron y que las compro. En esos días me hablan de la agencia que ya puedo pasar por la moto. Como la Ninja ya había llegado a sus 500 kilometrotototes, decidí llevarla a su primer servicio y traerme la nueva moto.
Aproveche y le aventé las alforjas sobre el asiento a la Ninja. En el trayecto y en algunos semáforos, si me toco ver a varios cabrones moviendo la cabeza negativamente, me quede pensando, pos que traen? Al llegar a la agencia y bajarme de la moto, volteo y veo como se ven las alforjas y no mamexxxx ! Se veía del nabo! Jajaja una moto de pseudo pista con alforjas chopper. Sólo en México.
Dejo la moto a servicio, y me entregan la Vulcan. Le aviento las alforjas y ya a punto de arrancarme, sale la vendedora y casi se avienta al piso para que no avanzara yo. Pos ora que traes, las alforjas! Puta, que desmadre con ellas. Me dice, esas no van incluidas, pos claro que no, son mías, terca que no. Hasta qué salió el de refacciones y le dijo. Nosotros nos vendemos alforjas.
Ahora si, amonos! Salí por la misma calle donde un par de meses antes andaba aplicando la de Juan Pablo II cuando llego a México la primera vez, y que era besar el suelo. Pero esta vez no hice pendejadas.
Que diferencia de moto. Era el día y la noche. La potencia, la posición de conducción, bueno, hasta los espejos retrovisores tenían una función. En la Ninja iban fijos al fairing, y en la Vulcan en el manubrio, dan mayor campo de visión. Total, cuando llegue a la casa le dije a mi mama. Ven a ver la moto, y como ella fue la que me hizo la balona de ser mi aval, pues ni modo de no enseñarle que acababa ella de comprar. La vio y me dijo, esta enorme, te vas a matar!
Lo bueno es que de las tantas virtudes que tiene mi madre, la de vidente no es una de ellas, por que aquí sigo repartiendo sabiduría y amor con mis semejantes. Uta!! Que mamilaaaaa! ;D
En ese momento de mi vida es cuando la puerca torció el rabo. Les explico. Empiezo a comprar revistas de custom. Estaba de moda Arlen Ness, había muchos fabricadores, pero el era el rey en ese momento. Empece a divagar, y si le hago esto a la moto, y esto otro. Algo muy difícil en esa época. Y por dos razones. No había ni la cultura ni piezas after market para las motos métricas. Y la fabricación era un tabú aquí en México. Me refiero a las motos niponas.
En esas andaba yo. Cuando vuelvo a recibir una llamada de la vendedora suicida, protectora de las alforjas, aunque no fueran de ella. Jajaja. Que crees Jose. Nos llegaron una Jarlei, vienes? Chinga pos si son agencia de Kawasaki! Pues sí, pero el dueño trajo algunas. Voy pa allá.
Llego, y estaban sacando las motos de sus cajas de embalaje. Que según yo, fueron tan sólo 6 las que importaron.Para esto ya tenían armada una moto, y era nada más y nada menos, una softail, la primera versión de la Nostalgia. Que era color blanco con negro, y los asientos y alforjas con piel de vaca. Ahí me quede un buen rato como perro de tres Marías, nomás babeando viendo como le daban brillo y esperando que me dijeran. Te quieres subir?
Sale la vendedora, ven al taller a que veas la otra que están a punto de terminar de armar. Me voy acercando al taller, y lo primero que veo es una deslumbrante horquilla Springer! No mamexxxx! Qué bruto. No tenía madre la moto. Negra con unos vivos azules en el tanque. Con madre la moto.
Bueno, y de a como? La Springer 51 mil y tantos. Y la Nostalgia como 61 mil, era la edición de los 90 años.
No pues yamamoto y eso que estamos en quincena. Para qué se den una idea. A finales del 91, después de mucho luchar por un crédito para comprarme mi primer carro nuevo, el cual fue un Shadow GTS y me costo 51,700. El costo de estas Jarlei era brutal en comparación. A todo esto, según el dueño, las estaba vendiendo un 7% abajo de Benjamin M del Campo. Cosa que jamás intente comprobar. Crédito? Ya ni la chingaba yo. Debía la Ninja. Por qué la diferí a creo 12 meses con intereses, debía la Vulcan a 24 meses, y el wey de yo, todavía queriendo endeudarme más. Bendita juventud, te abre tantas puertas, pero esas mismas puertas luego te machucan por no saber como cerrarlas correctamente.
La vendedora con ojitos de….. Seguro le vendó la Jarlei me comenta. Pues mira, crédito como tal no hay, pero lo que podemos hacer es lo siguiente. Dividimos el costo de la moto en tres pagos. Haces el primer pago, y nos dejas 2 vouchers firmados por el resto. Cada corte de mes, metemos un voucher, hasta que liquides. La moto te la llevas dando el primer pago. Y obvio, firmando hasta mi acta de defunción.
Ahí se acabó mi sueño de tener una Jarlei. Al menos en esa década.
Cabron. Creo que esta historia la voy a tener que hacer en unas 5 partes. Ta cabron, y seguimos en los noventa.
Al rato le sigo. Tengo que seguir buscando, aún, como pagar la Ninja. ;D
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