● FORO SPORTSTER ●
Que tal banda, una pregunta técnica
he buscado en foros gringos y algunos dicen que es normal y otros que no…
¿Es normal que al aplicar carbuclean entre el múltiple de admisión se llegue a desestabilizar la moto?
Mi lógica me dice que no debería de pasar nada y que debería de estar perfectamente sellado, pero he visto comentarios que es normal ¿ustedes que opinan?
ejemplo de lo que menciono
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gracias
Saludos
Hola,
en respuesta al comentario en las motos carburadas que seria el caso para usar el carbuclean siento que solo en caso que estuviera de viaje sin posibilidad de arreglar o lavar el carburador lo usaria, mejor seria desarmar lavar e identificar piezas con desgaste para cuando quieras salir este al 100 almenos eso yo haria
[quote author=atzs link=topic=12455.msg169148#msg169148 date=1634141738]
Que tal banda, una pregunta técnica
he buscado en foros gringos y algunos dicen que es normal y otros que no…
¿Es normal que al aplicar carbuclean entre el múltiple de admisión se llegue a desestabilizar la moto?
Mi lógica me dice que no debería de pasar nada y que debería de estar perfectamente sellado, pero he visto comentarios que es normal ¿ustedes que opinan?
ejemplo de lo que menciono
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gracias
Saludos
No, no es normal que suceda eso. Dicen que "no hay pedo" porque la moto sigue jalando y pues total mientras me lleve cual es la bronca pero después las reparaciones salen mas caras.
En definitiva no esta hecho ni diseñado para que funcione así.
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