Pues no necesita escaner si trae codigos activos, se los puedes leer en el velocímetro y parece más falla de algún sensor

Las motocicletas de  inyeccion tienen un sensor MAP atras de la cubierta del filtro de aire ese sensor  esta conectado  y su sello solo es un Oring cuando ese oring no sella perfectamente cuando aceleras se siente como si chiciera una pausa,

Por cierto alguien en el foro encontro ese sensor compatible con bosch aun que no se el numero de parte
en mi caso yo solo cambie el Oring, espero que sea esa la falla y sea la solucion

Eso si  te lleva un rato  cambiarlo hay que retirar el asiento, el tanque de gasolina  desconectar las lineas de gasolina, filtro  y su cubierta

Me pasaba algo parecido con mi nightster en frio todo bien pero cuando se calentaba por ejemplo en un semaforo y trataba de arrancar simplemente no reaccionaba y a veces se apagaba… prendia normal y despues hacia ll mismo, en carretera como iba mas fria nunca le paso…. al final se le cambio la bomba de gasolina y quedo bien!!

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