● FORO SPORTSTER ●
En estos 4 años de tener mi Sportster de repente me he preguntado ¿Por que moto cambiaria esta?; en algún momento la elección tendrá que llegar, ya sea que junte una lana; y me alcance para una nueva :-[ (jajajajajajaja) , mejor una usada ;D.
La Nightster 2008 que posseo me ha dado miles de momentos inolvidables, incontables sustos y malos ratos, desde ponchaduras de llanta hasta dejarme botado en la carretera, eso si me dejo enfrente del local de las gruas. ;D
A llegado el momento en que mi moto me gusta tal como esta, tiene cromitos, los suficientes para mi, no le puedo pedir mas.
Pero de repente me cruza la idea de cambiar de moto; olvidemos los plásticos y demás marcas, hoy por hoy estoy con HD, con todos sus defectos y contadas virtudes dentro de la gama de alto desempeño del motocilcismo actual.
La decision no esta tomada, podria ser, pero mientras tanto divagemos…
¿Para ti cual seria el salto normal despues de tu Sportster? – Pensando únicamente en Harley Davidson-
Yo en lo personal en primera instancia pero no cerrándome a todas las posibilidades tengo mis favoritas.
Olviden un momento las customizaciones que le podrias hacer, pensemos en el esqueleto ya que cada quien tiene su idea de moto ideal.
Mi elecciones serian:
1.- Dyna Wide Glide es la moto en la que mas cómodo me he sentido al manejarla (obvio no he conducido todas los demás modelos), pero la estructura y la forma en que esta diseñada me gusta mucho, tijera mas larga que las otras dynas, rin 21 de rayos etc… (Checa la foto)
2.- Street bob Dyna, al final el mismo cuadro que la Wide Glide pero ligeramente diferente en la concepción del estilo, hape, tijera corta rin 19 a mi parecer la Dyna base para modificarla al gusto de cada quien.
3.- Softail Custom, Deuce o night train, parecida a la Wide glide en su forma y diseño, pero con llanta trasera mas ancha, motos de mas CC, diferente suspension trasera ……. Tsssssssssssss (Foto 3 para que se den una idea.) En la nueva linea seria la Break Out, muy padre pero un dineral para la moto que es.
Despues de estas que son mis favoritas, un salto a touring, que para mi gusto cambiaria por:
4.- Street Glide si olviden la Road king, Softail Deluxe, electra bla bla bla mi elección de touring seria la pequeña suburban con Fairing o murcielago, alforjas, piloto automatico, estereo, medidodres varios, toda una bestia en el camino.
¿Y para ti que moto piensas que sigue después de la Sportster?
Pues son 2 modelos basicamente los que ya tengo en la mente ahora solo es cuestion de empezar a llenar la alcancia jaja, primero la Dyna Street Bob como bien dice el zombie es un modelo que puedes customizar cuanto y como quieras, excelente relación peso-potencia ya que ahora vienen con 103 in^3, se me hace buen modelo incluso para moverse en la ciudad, despues para comodidad de la carretera me gusta aunque ya no esta en el catalogo actual la Road Glide ese modelo tiene algo que me llama mucho la atención y espero algún día hacerme de una!!
Saludos
A mi me pasa un chorro la Cross Bones, me permite customizarla y quitarle, cortarle, pegarle, ponerle, pintarle y terminarla a mi gusto.
La onda es que mi ChikiBaby quiere viajar conmigo y no es tan guerrera entonces pienso en una Street Glide porque me gusta un chorro la línea y he visto a la banda viajando y se ve que se la pasan a todo dar.
Últimamente he pensado en cuáles son las diferencias con la Road King, no lo sé…alguien sabe?
pues después de haberle sacado el jugo suficiente a mi Sporty, mi idea es emigrar a una sportster gorda, me gusta la maniobrabilidad y que no se caliente tanto en la ciudad y si de elegir una más grande pues mi ideal hasta el momento es una RK, no más grande porque perdería el encanto de andar en moto y sentiría la comodidad de un coche en dos ruedas y nel no me da el negocio! 😀
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