● FORO SPORTSTER ●
Aprovechando que entre nosotros se encuentran grandes conductores, ojala me puedan ayudar a resolver el tema del timoneo, 1. que es?, 2. como realizarlo y como no realizarlo, 3. en que situaciones aplicarlo.
De ante mano mil gracias por sus aportaciones, para un conductor inexperto (2 años apenas en moto)
salud!!!
Según lo que lei, es parte de una técnica en la que al pasar por la curva toques un poco el freno trasero de tal forma que permita a la moto tener un grado mas de control… Si puedo en la noche pongo un artículo detallado sobre el tema.
Yo lo he probado solo para saber que se siente y te da un poco mas de seguridad al pasar la curva. Solamente es un poco de freno. Si nos ponemos a pensar en teoría el frenar en curva no se debería hacer pero…
Saludos
Como comenta nuestro nuevo y flamante moderador, es una técnica que te permite tener cierto grado de control sobre las curvas y en algunas situaciones de peligro, consiste principalmente en apenas tocar el freno trasero mientras estas inclinando la moto, eso permite o mejor dicho disminuye el deslizamiento de forma parcial, obviamente con el respectivo cuidado de no excederse en la frenada por que esto puede traer consecuencias mortales, en el capitulo 6 de técnicas de conducción que esta sacando la revista Motociclismo panamericano esta comentado y explicado, lo puedes buscar directamente en internet ** you do not have permission to see this link **, y si no un jevebes me dices y llevo la revista para que le eches un ojo…………………….
Yo lo he usado en curvas muy cerradas, y da estabilidad, y pérmite ligera maniobrabilidad, asi como en superifcie resbaloza, como nos sucedio en Pachuca el domingo pasado, que permitio que mantuviera la moto estable, y poco a poco fuera desacelerando y evitar una derrapada………………..saludos.
Yo no soy moderaror Gas… son el Yono y el Flowers… pero esa capítulo de motociclismo en efecto habla de esta técnica, lo explica bien….
mI duda es que estos articulos creo que estan basado en motos deportivas, creo que usan CBR´s y no se si sea el mismo efecto que en las Harley…
Yo lo he probado y se siente bien… será cosa de cada quien si les gusta la sensación, ya que los canones te indican que primero haces toda la preparación, frenar con motor, frenar con freno antes de la curva y luego dejar ir la moto… con esta técnica (ancla) frenas un poquito durante el pase en la curva y sei te da agarre según mi punto de vista.. o es que disminuye la velocidad.
Sería bueno que si alguién mas lo ha probado que cuente su experiencia…
Saludos
No se mucho al respecto pero en relacion a lo que he leido y practiccado , lo que sucede al frenar levemente con el tracero, lo que pasa en la moto es que aces pasar mas peso a la llanta delantera, logrando con ello que tengas ms agarre en la direccion y al mimo tiempo estabilidad al coincidir con velocidad inclinacion…. UPS
SALUDOS DE TODOS MODOS DESDE ACA…..
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