● FORO SPORTSTER ●
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Hace mas de un año que vendi mi Sportster y ahora tengo una Honda VTX 1800S, si ya se que no es una HD. Me encontre este articulo y quiero compartirlo con el Foro.
GREENVILLE ,PA.- Cuando Dick Stanley compro su 1973 Sportster en Gary’s Harley-Davidson en Conneaut Lake , no tenia razones para pensar que esta era mas especial o unica que la Sportster de enseguida. Tampoco Marc Duell cuando se la compro a Dick en 1975.
Le siguieron 28 años de ligero uso, entonces Duell decidio que la Sporty seria un buen regalo sorpresa de cumpleaños (21) para su hijo Michael. Despues de una cuidadosa concideracion , Duell decidio que fuera completamente restaurada por R. W. Rainer en las cercanias de Transfer, Pennsylvania. Rainer se aseguro que esta trabajo fuera completo, desarmando completamente la Moto excepto las cajas del motor, Cuando la estaba desarmando, Rainer noto algo unico en la Sportster de Duell. El numero de serie tenia una estraña cantidad de ceros! Entonces Rainer le pidio a Duell que llamara al Centro de atencion a Clientes en Harley Davidson, dejando un mensaje en donde pedia informacion acerca del numero de serie un viernes por la tarde. Para el Lunes el recibio una llamada del especialista en identifiacion de vehiculos de H-D Peter Simet.
Duell perdio la llamada de Simet, despues lo contacto con una ansiedad para saber el pasado de su Sportster, Simet lo primero que le pregunto fue “que donde habia obtenido esa moto”” y de ahi siguio su conversacion, Duell supo que su Sportster numero 0000 ( el numero actual de VIN es (4A60000H3) fue la primer motocicleta ensamblada en la Planta de York, Pennsylvania, despues de que la produccion fue trasladada de Milwaukee. La Motor Company la tuvo por un tiempo en excibicion en el lobby de la Planta de York, pero le perdio la pista despues de eso.
Duell tiene toda la documentacion official de todo eso, y no le sorprendio que la Moto hubiera escapado de la Planta de York. Despues de todo era la epoca de AMF. Despues de haberse ensamblado la Sportster el 2 de Febrero de 1973 al parecer dejo la Planta de York para ir a la agencia de Gary H-D sin que alguien halla notado la importancia de esta Moto en la historia de la Harley Davidson hasta que Duell lo descubrio por accidente.
Rainer termino la restauracion, con una pintura impecable por Chet’s Custom Paint de Greenville, Pensylvania. La Moto tiene pintura color ”Sunburst Blue”, Como la que tuvo el dia que fue ensamblada. La Sportster es mantenida en un lugar con clima controlado y cuando es llevada a algun lugar es transportada en un trailer cerrado. Duell menciono que de vez en cuando es utilizada. La placa de circulacion dice “1ST 73” es decir la primera 73.
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