● FORO SPORTSTER ●
si solo es para pasar la frontera no necesits nada de eso, solo con tu visa, si ya te adentras mas ahi si es obligatorio el seguro, por ejemplo si plkaneas ir a barnett en el paso, no necesitas nada mas que pasar la garita, si pasas por texas a mcallen igual, si kieres ir a san antonio, si tienes que tener el seguro, pagar el impuesto de visita y pasaporte vigente…
antes de internarte, saca tu permiso depende donde cruces y las fechas una vez hice fila 4 horas para el dichoso permiso, p.d. las oficinas de inmigracion abren las 24 horas y las horas menos concurridas son en la noche.
Si no tienes este permiso y piensas cruzar el oficial de inmigracion te rebotara…
Saludos y buen viaje
Lo del seguro si es a chaleco y te lo recomiendo porque, en caso de que te veas incolucrado en algún percance de tránsito, aunque sea leve, las multas por no contar con seguro están cañonas allá.
De qué tipo de permiso hablan??? Se necesita permiso para la moto??? Nosotros pasamos en carro y no hubo ninguna bronca, de hecho ni contratamos el seguro y nos la jugamos así.
Lo que sí asegúrate de que la entrada por la que piensas llegar no sea una garita comercial si no un puente internacional. A nosotros nos pasó que llegamos a una garita comercial de madrugada y nos quedamos como 30 minutos formados para darnos cuenta de que ahí si hay horario de trabajo y no abren las 24 horas como es el caso de los puentes internacionales.
Sds.
Lemus.
Reporte desde la frontera:
1.- Permiso para internarse mas al interior de los E.U.A. aprox. 50 millas hacia el norte de la frontera con México hacia los United es necesario , si usted viaja por por debajo de esa franja el permiso no es necesario. = Costo: Creo que anda como en 15 o 20 dolarucos. (no recuerdo)
2.- Visa de a "chaleco"! las visas van desde la de turista, residentes fronterizos, hasta la de trabajo o las humanitarias que son por un tiempo determinado, pase usted a su consulado de preferencia! El que tenga mas cercano.
3.- Seguro del "movil" en el que te transportas? Dieferencias encontradas ya que por ley! "CALTRANS" aqui en california! y como se llame en otros estados, obligan a cualquier conductor de "motorizados de cualquier indole" tener un seguro de gastos a terceros como minimo ! Si usted es una persona Osada puede aventarse asi, pero si de alguna manera lo llegara a parar el HIGWAY PATROL o similar, las multas van desde varios miles de dolares, detencion de la unidad y/o carcel ! depende de por que te detengan.
3-1.- Una vez ya internado en los "United" nadie puede detenerte, al menos que hayas cometido alguna infraccion al reglamento de transito y carreteras, o seas sospechoso de algun evento. Despues de eso practicamente nadie puede detenerte. Excepto que exista algun reten en el cual se este buscando a algun delincuente!
4.- Los permisos de internacion a los United los expiden en cualquier garita "puente internacional", se tiene servicio las 24hrs. (Pero los inmigrantes van desde muy buena onda hasta mendigos racistas – narcicistas ) Si te arriegas a sacar tu permiso a la hora e cruzar, corres el riesgo de que te lo niegen y te diga n simplemente : . . . . ………… Si usted tenia planeado salir de vacacion y esparcimiento con anterioridad, debio de sacar su permiso, hace mucho para evitarse contratiempos………. O cualquier pretexto tonto, que te lo hacen valido, ya que el premiso es discrecional ante el "agente de inmigracion que te toque".
Espero aclarar tus dudas, el reporte de la garita desde "Mexicali" a sus ordenes……. 😕
a ver amos por partes…
primero ke nada… BH… esta informacion es deacuerdo a lo que yo hice para ir a milwaukee hasta la fecha no se si existan cambios….
toma encuenta ke yo entre y sali por Laredo TX… aun ke distintos puentes fronterizos… pero es el mismo punto..
NO te recomiendo ke entres por puente colombia.. es una pinche vueltota marca diablo..!!!
pero eso si… en cuanto vas llegando a nuevo laredo hay una gasolinera en contra sentido cargale gas y no te pares absolutamente a nada hasta ke llegues al puente !!! (la lacra alla esta cabron) te recomiendo ke agarres el puente ke te desvia a la altura de la "ford" esta salida es una especie de libramiento y no entras al pueblo pa nada…
ahora bien… como todos sabemos pa circular alla en carro o moto necesitas un seguro minimo a terceros… la neta… ta cabron.. un trancazo alla sale en un ojo de la cara… asi es ke en mi caso nosotros conseguimos un seguro completo, terceros, vehiculo, gtos medicos… por los dias ke transite… fueron aprox 2,800 pesos.. en una 883… (el monto depende de la cilindrada) y la neta… preferi gastarle esos 2800 y ir mas trankilo…!
cuestiones de emisiones… pues la neta… nosotros llegamos a la frontera a eso de las 9 de la noche lloviendo mugrosos y empapados del viaje llegamos a solicitar el permiso de internacion (ahuevo lo tienes ke solicitar) y pues en cuanto nos vieron preguntaron ke si ibamos a milwaukee y nada mas.. pasele a pagar sus 3 dlls… !
no nos revisaron nada ni checaron moto ni "dese una vueltita joven" nada… creo yo por el evento… kien sabe.. yo traia los screamin y ni pero dijeron.. un cuae de una nightrain antes de llegar a saltillo se se salieron las flautas de los escapes y no dijeron ni pedo… esto es en TEXAS…!!! en california debe ser un pedo muy distinto y mucho mas estricto… asi es ke BH… vaya pidiendo en flowres davidson el "quiet baffle" para sus V&H (si pienza viajar por california)
otra recomendacion… llevate unos 400 dlls en efe.. por cualquier cosa… procura toda la gas pagarla con tarjeta de credito.. ya ke es mas comodo y no tienes ke andar cargando los "fk´n" pennys !!! esas pinches monedas nomas se inventaron pa aventarlas por la ventana del hotel… (no sirven pa nada) jajajaj
aun ke usted no lo crea… ese librito ke te manda harley davidson por estar inscrito en el HOG cada año llamado "Touring Book" es una autentica joya en el camino… es muy dificil perderse en las carreteras alla… pero lo mas lamentable es PERDERSE LAS VERDADERAS CARRETERAS… me refiero a todas esas carreteras aledañas o "Scenic roads" ke hay en el gabacho… y pues si nomas vas a seguir freeways.. ps alomejor te encuentras uno ke otro muy chido… pero nada comparado con esas carreteras consideradas como escenicas… te recomiendo ke te cargues ese librillo y durante el desayuno veas ke ruta te resulta mas interesante pa llegar al siguiente destino…!!!
mi BH si requiere informacion mas especifica… ps nomas vaya preguntando.. jajaja a rodar..:!!! (en agosto es el Black Hills Rally mejor conocido como "STURGYS") ese es un plan en el ke ya estoy trabajando… asi es ke si agarras ese plan… la primer semana de agosto es el bike week 100% recomendable…!!!
El primer criterio que se aplica es el numero de millas que te internaras en territorio Norte Americano, si este es menor a 65 millas solo presentas tu visa y listo, si es mayor necesitas llenar el formulario CBP I-94A y pagar el permiso, alrededor de 20 usds.
Al llenar dicho formulario te van a preguntar cual es tu destino, dependiendo del agente luego se ponen medio mamucas, por lo que es recomendable que tengas una reservación de hotel para pasar al menos la primera noche, te pedirán la dirección y teléfono, ojo no intentes verle la cara de guey porque si deciden marcar al hotel y comprueban que no tienes reservación te niegan el acceso y te pueden retener la visa, esto difícilmente pasa, pero llega a suceder.
Importante, cuando regreses a territorio mexicano deberás regresar el talón del formulario CBP I-94A, es tu obligación regresarlo, si no lo haces y expira el tiempo por el cual se te fue otorgado el permiso deberás regresarlo por correo o comprobar que has entrado a estados unidos por otro medio, que en este caso te queda aéreo o marítimo o finalmente comprobar que regresaste a tu país con documentación que acredite tu estadía en México después de la fecha de expiración de dicho permiso, de lo contrario aparecera una anotación en el registro de tu visa como que no has abandonado territorio norte americano.
En USA es obligatorio tener al menos un seguro de daños a terceros, este lo puedes comprar antes de cruzar la frontera o en el siguiente link:
[Permission to view this media is denied]
Si por x o y te paran y te lo solicitan y no compruebas que lo tienes es una multa de suma considerable.
Ahora para tu regreso si tu numero VIN empieza con 1HD te recomiendo que lleves una copia de la factura de la moto, por si te toca semáforo rojo, que es muy raro que le toque a las motos, si es 3HD o cualquier otro número no tienes problema, esto es por que las motocicletas que empiezan con 1HD están fabricadas para venta exclusiva en USA.
Ahora bien el tema de los escapes es como un mito, si esta regulado, pero para saber si tus escapes exceden el nivel de decibeles permitido necesitan un aparato que no todas las patrullas lo tienen, asi es que dificilmente tendras algun problema y en caso de que te tocara la muy mala suerte de que te lo comprueben, no hay ningun problema el policia te invitara a que te quedes en los limites del condado (entiendase colonia) y eso es todo.
Suerte y buen viaje.
huuuuy se me hace ke el BH ya estraña a su nalguita el YONO…!!!
ni modo dimitri… el llego primero..!!!! jajajajajajajajaja
ps mi BH… pa llegar hasta tijuas o mexicali armese se valor con 3 dias viajando por las paradisiacas playas asfalteras de toda la ruta del pacifico… son 3 dias de mexico a tijuas…
mex – qro – leon – guadalajara – tepic – mazatlan – culiacan – los mochis – cd obregon – guaymas – hermosillo – caborca – sonoyta – san luis rio colorado – mexicali – la rumorosa – tijuana…!!!
chale de solo ver la ruta ya me dio hueva.. jajja
claro puedes optar por enviar tu moto a tijuana via Transportes Express Mexico Enchilargas… a sus organos…!!!! (ke igual te llega la moto en un rango de 72 horas..!!!) jajajaj
Si mal no recuerdo, en la página de Harley te dice las restricciones para rodar en California, creo que son algo mamones. Se que los escapes Screeaming estan prohibidos (En el apartado de accesosrios, Exhaust, HD® Slip-On Catalyst Mufflers – Tapered Baloney Cut, te dice que no son permitidos en california) No se si los V&H corren la misma suerte
JCR escribió:
Si mal no recuerdo, en la página de Harley te dice las restricciones para rodar en California, creo que son algo mamones.
… ttttssssss ! No pasa nada JCR, yo constantemente he visto harleys gritonas! y andan rodando como si nada, eso si no andan sacando el cobre! . . . No Producen ruidos inecesarios al acelerar o acelerones constantes. El sonido de mayor decibel, se logra !al aceleron" y ya en carretera se ensordece ! un poco.
BH72 escribió:
. . . probablemente Mexicali sabe mejor como esta el coto….
Afirmativo BH…
No hay tanto pedo! Calfinornia!, siendo uno de los estados con mayores restricciones, no son tan fijados en este tema! Y es muy entendible que los "highway-patrols" anden sobre los locatarios con placas de california.
Yo he cruzado varas veces y traigo los escapes abiertos y no ha habido pedo, he visto escapes tipo: Drag-Pipes en los freeways y no los he visto que los detengan. Me han dicho algunos colegas bikers que si andas del -mamon- presumiendo el ruido de los escapes en zonas residenciales te la hacen de pedo, y tambien si hay por ahi reuinidos varios motociclistas haciendo ruido excesivo. (todo esto si le molesta a alguien tercero) si no molestas a-naiden- pos la neta no te van a detener no mas pa multarte o tumbarte una lana como si estuvieramos por alla en Mexico.
89
75
1 Guest(s)
