● FORO SPORTSTER ●

Avatar
Please consider registering
Guest
Forum Scope


Match



Forum Options



Min search length: 3 characters / Max search length: 84 characters
Forum Login
Register Lost password?
sp_TopicIcon
Remapear la inyeccion desmantelando el mito
Avatar
137 Posts
(Offline)
1
November 2, 2015 – 6:40 pm
PrintQuote

Que tal compas!!!!!!!!!!  Ando con la cosquillita de ponerle un filtro de alto flujo a mi iron  ,ya tenie los escapes big radius,pero se que al ponerle el filtro tengo que remapear  y buscando en internet me encontre con esta informacion que les parece, me gustaria saber  su opinion……..

Saludos a la banda

** you do not have permission to see this link **

Avatar
2368 Posts
(Offline)
2
November 2, 2015 – 11:10 pm
PrintQuote

Pues…. esta informacion es cierta…. yo lleve la moto a remapear a la agencia despues de cambiar los escapes y el filtro de aire y la moto se comporta de verdad de otra forma, al acelerar  fondo la computadora no limita las RPM, gastas un poco mas de gas pero la moto es mas rapida…. sobre todo en los rebases….

Nunca he sabido de alguien que use el SERT ni el ThunderMax, he escuchado buenos comentarios acerca del Power commander, tambien V&H tiene un producto para cambiar el mapa de combustion… pero para remapear en la agencia no necesitan cambiar piezas, simplemente cambian los valores de combustion de la computadora que esta instalada de fabrica y ya!!…

Avatar
2858 Posts
(Offline)
3
November 2, 2015 – 11:24 pm
PrintQuote

Muy Chido el reportaje, ya entendí muchas cosas.

Gracias por compartir

Avatar
534 Posts
(Offline)
4
November 3, 2015 – 12:20 am
PrintQuote

muy buen aporte.

Avatar
690 Posts
(Offline)
5
November 3, 2015 – 5:35 am
PrintQuote

Cuanto te cobran en la agencia por un re-mapeo?

Enviado desde mi SM-E500M mediante Tapatalk

Avatar
385 Posts
(Offline)
6
November 3, 2015 – 7:25 am
PrintQuote

pregunta alomejor muy pendeja pero preferible hacerla… porque hay que re-mapear si se supone que las motos traen sensores que determinan cuanto combustible se requiere deacuerdo al oxigeno que se introduce a la moto? o no es asi? o que pex? es importante re-mapear?

Avatar
1192 Posts
(Offline)
7
November 3, 2015 – 3:29 pm
PrintQuote

Si pero hasta cierto limite padrino, ya cuando cambias escapes y cambias filtro quedas fuera del rango establecido de agencia, al remapear modificas las curvas de aceleracion, combustion, ignicion para que esten adoc con lo que le pusiste, como bien dijo BH va a gastar mas gas, pero reacciona mejor, la curva de aceleracion es mas lineal, y existen casos en que no remapeas y la moto se comienza a calentar.

Avatar
160 Posts
(Offline)
8
November 3, 2015 – 5:16 pm
PrintQuote

tmb cabe mencionar que algunos de esos optimizadores de Gas, son ilegales en algunas partes, tmb se debe considerar

Avatar
2368 Posts
(Offline)
9
November 3, 2015 – 8:20 pm
PrintQuote

El mapa de combustion determina valores de combustible, aire, temperatura y algunos mas que determinan la velocidad maxima con base al equipo que traen de stock, asi como las RPM maximas para cumplir con standares de control de contaminacion, al remapear cambias esos valores y el motor puede liberar mayor potencia pasandote los limites de contaminacion por el arco del triunfo…. y en Mexico mientras no exista la verificacion para motocicletas eso no es ilegal.. yupi!!!!

Vale como $ 2,500.00, y recuerden que para remapear es necesario cambiar los escapes por unos abiertos asi como el filtro de aire por uno de alto flujo…

Avatar
1708 Posts
(Offline)
10
November 5, 2015 – 2:05 am
PrintQuote

Quieren que les cuente un cuento??????
Sus comentarios muy acertados, sino me equivoco solamente olvidaron los retornos al motor y los sensores de los escapes, en fin de volada: Existen dispositivos AutoTune que regulan en tiempo real las mezclas, son caros y algunos hasta con pantalla táctil para editarlos a nuestro gusto, el resto ya tiene los mapas predefinidos en condiciones óptimas y a cierta altura o nos permiten manipular ciertos aspectos del mismo usando una computadora, el verdadero Stage 1 es simplemente darle mas combustible a la mezcla en ciertos rangos de apertura del acelererador, quitarle gas en otros y liberar el limite de las RPM que tienen por default las motos, el resto es historia, quieren otros Stages, hay que cambiar otros aspectos del motor, sistema electrico, etc, definitivamente lo mejor para HD es el autotune de HD, lo digo porque es el único que permite jugar con el ralentí de la moto sin madrear un inyector o algo más, entre otros detallitos, en fin, en este caso es el que yo recomendaría aunque el de V&H y el PC hacen lo mesmo en el aspecto de mapas, para evitar petardeos al usar otros escapes o traer un filtro de aire de alto flujo y dejar de traer mal la mezcla (actualmente yo traigo PCV, les recomiendo si traen cambio de escapes o de filtro vean basicamente sus bujias y chequen como esta su mezcla) y definitivamente se me hace una mentada de madre que cobren  2400 por ese detallito y luego los PENDEJOS de HD en ciertas agencias Mexicanas (diferente en Usa) lo hacen mal o te dicen que ya no hay otro mapa (en caso que se caliente mucho la moto) para ciertos años y modelos de motos, en fin si tienen la lana, compren el link de HD (aprox 20000 y algunos dealers de Usa lo venden con todas las entradas y mapas para los diferentes años) y nos dicen que tal jejeje…

Avatar
137 Posts
(Offline)
11
November 5, 2015 – 2:24 am
PrintQuote

Gracias compas,con tanta experincia que c

Avatar
137 Posts
(Offline)
12
November 5, 2015 – 2:25 am
PrintQuote

Error de dedo

Avatar
137 Posts
(Offline)
13
November 5, 2015 – 2:31 am
PrintQuote

Gracias compas, se nota su experiencia en el tema me aporta mucho para poder decidirme en comprar el filtro y el stage one, en harley puebla me sale el stage  one  en 3000 bolas y el filtro en 5500  pues tendremos que quitarle un poco al aguinaldo jejejejeje si alguien sabe donde sea barato ahi me avisan saludos….😎😎😎😎😎

Avatar
2368 Posts
(Offline)
14
November 13, 2015 – 1:57 pm
PrintQuote

Yo compre el filtro de alto flujo V&H que solo es el componente interno, cabe en la lata de jamon que la moto trae de stock y me debe haber costado como $ 1,000.00 hace unos años, pregunta con algun distribuidor cuanto cuesta ctulmente, en el DF hay varios…

Avatar
137 Posts
(Offline)
15
November 14, 2015 – 5:16 pm
PrintQuote

ok gracias lo voy a checar

Avatar
766 Posts
(Offline)
16
November 14, 2015 – 8:21 pm
PrintQuote

Alguien ha remapeado aqui e el DF??? donde y cuanto les cobraron?

Saludos!

Forum Timezone: America/Mexico_City
All RSSShow Stats
Moderators: Animal
Top Posters:
Forum Stats:
Groups: 6
Forums: 24
Topics: 10512
Posts: 158307

 

Member Stats:
Guest Posters: 1
Members: 793
Moderators: 1
Admins: 3

Most Users Ever Online
89
Currently Online
Guest(s)
79
Currently Browsing this Page

1 Guest(s)