● FORO SPORTSTER ●
Saludos Sportsters:
Pues les platico la anécdota de esta semana. Resulta que el día sábado me llega un mensaje al cel. invitándome a rodar el domingo a desayunar a Yecapixtla.
Total que ahí vamos, paso por mi chava en la sportster, hora 7:30am nos dirigimos a Yecapixtla saliendo por la calzaa Zaragoza para tomar la caseta a Amecameca. Llegamos a la caseta y todo bien, velocidad promedio 70, 80 millas por hora, motos que nos acompañan, una shadow 1100, y una R1.
Adelante de la caseta ya hicieron una carretera bastabte rápida, buenas curvitas que si uno se a….tonta si se pone uno bueno. Terminando la carretera esta, noto que el velocímetro se vuelve loco, marca bien la velocidad de 80 millas y de pronto se baja de manera abrupta, lo mismo se apaga mi odómetro, acompañado de una explosión del escape. La moto continúa a pesar de eso.
De pronto justo antes de pasar las vías del tren comienza a fallar la moto, avienta muchas explosiones y cuando acelero se muere la moto, el tablero pasó a la historia marca absolutamente nada.
Ni hablar a detenernos.
Pero ahí viene lo curioso, cuando viene mis compañeros, yo estoy orillado la moto apagada y uno me dice, "ya viste tu llanta" mientras pone su pié en la llanta delantera, la llanta sin aire, totalmente desinflada!!!!!
Mis primeras palabras fueron inche moto, pero cuando vi la llanta le agradecí mucho que se descompusiera porque no quiero pensar lo que nos hubiera pasado a mi chava y a mi si le entro a un bache con la llanta así, creo que hasta se revienta el rin. Y es que no me di cuenta porque la vibración de la moto para mí, hace que no se noté cuando se baja la llanta, bueno eso creo, porque no se siente diferente la moto.
Mi diagnóstico al momento de estar ahí, creo que es la batería, porque la moto n prendía, le pasamos carga, encendió y a los 2 minutos echó explosión y se apagó.
La llanta creo que es el sello, pues no tiene ponchadura ni es del pivote.
Total que le marqué a un buen amigo, llevó su camioneta y subimos la sportster, mis cuates las motos continuaron su camino, eso sí, pasamos a desayunar un conejo que…. ha que buen conejo!!!!
Ayer quité la llanta, no me equivoqué, la llevé a la vulcanizadora y resultó ser el sello. Revisé la batería y ya está seca, creo que ya fue, ni hablar a comprar batería, espeor que sólo sea eso pues no la he prendido desde entonces.
Cuidense mucho y gracias a los que leen esto. Suerte.
Algo muy similar nos pasó a un amigo en su Marauder (Suzuki) y a su servidor este domingo, tomando el "trebol" en Irapuato para tomar hacia León, comienza a echarme las luces y a detenerse, me orillo y el me alcanza, su cubre cadena venia sostenido con solo un tornillo de los 3 que debería traer y en el trebol con la inclinación de la curva se le salió y lo detuvo con su bota.
Ya caso herramienta y lo retiramos.. era más fácil que intentar ponerlo de nuevo. Para lo cual se escuchaba un pssssss!!! pssssss!! en primera instancia pensé que era el radiador de su moto, pero al preguntarle, me dijo, no wey yo pensé que era tu moto!!! (mi moto) le digo no wey, las sportster no traen radiador la mía no es!!!
Pues era su llanta delantera con tremenda pinchadura!!! Afortunadamente nada que un tapon en una vulka no resolviera, la suerte de no ser llanta con camara!!
Dos detalles en uno solo!! no kiero imaginar que hubiera pasado si nos enteramos de la pinchadura en otro circunstancia!!!!
Eso de las ponchaduras al aorillarse es muy común y por lo regular la llanta viene bien por eso es que no se nota nada, porque no pasa nada. El problema es cuando nos orillamos, ahí es donde se agarran clavitos, alambres y demás tarugadas que nos pasan a desgraciar.,
Gracias por compartir y ojo al salir de la carretera no está por demás tener cuidado al hacerlo.
gracias por el comentario Ivan:
Fíjate que ya de regreso veniamos en la caja de la camioneta mi chava y yo y me dice "yo creo que esa moto te quiere un chingo porque si no se nos hubiera descompuesto seguiamos con la llanta así y quién sabe, ahorita no vendríamos en la camioneta sino en una ambulancia" Cha, no sé pero como motociclistas creo que comparten lo mismo de aquello de que una moto te avisa cuando no quiere salir. Cuídate y suerte.
Gracias por el comentario garibay82:
Pero no fue el caso, no se ponchó la llanta, lo que le faltaba era esa cosa de "sello", el tipo como chapopote que lleva la llanta entre el rin y la misma, la lleve a la vulcanizadora y el wey ese me dice, pues ponchada no está y cuando la coloca en el piso se ve como se salia aire por un costado, entre el rin y la llanta, la desinfló y le echó la cosa esa y listo. Cuídate y suerte.
13
2
1 Guest(s)
