● FORO SPORTSTER ●
La nota del Excelsior
CIUDAD DE MÉXICO, 27 de septiembre.- La policía capitalina puso en marcha un programa piloto en el que se permitirá a las motocicletas desde 400 centímetros cúbicos circular en vías de acceso controlado, informó el subsecretario de Control de Tránsito y Vialidad, Luis Rosales Gamboa.
Precisó que en el programa que inicia este martes y concluirá en diciembre, se analizará el comportamiento y las conductas de los motociclistas, para lo cual se tomará en cuenta el número de infracciones que cometan.
En conferencia de prensa, el funcionario de la Secretaría de Seguridad Pública del Distrito Federal (SSP-DF) detalló que las vías por las que podrán circular los vehículos de dos ruedas serán Anillo Periférico, Circuito Interior, Río San Joaquín y Viaducto Tlalpan.
A su vez, Miguel Ibarra, uno de los representantes de las más de 15 asociaciones de motociclistas que contribuyeron a la realización de este proyecto, indicó que no pueden “desperdiciar esta oportunidad”, por lo que se comprometieron a respetar las restricciones impuestas.
Entre estas se encuentran las de circular con casco tanto el conductor como el acompañante, no realizar acrobacias ni arrancones, así como no rebasar en curva.
Además, resaltó, con tránsito fluido, deben circular por el carril exterior para ser vistos y no pasar entre los coches; esto último sólo podrán hacerlo en los casos de tráfico intenso.
Por su parte el diputado perredista David Razú, en la Asamblea Legislativa del Distrito Federal (ALDF), señaló que para concretar este programa se trabajó durante más de dos años con las autoridades locales.
Entre las diversas reuniones que sostuvieron, el legislador enfatizó el hecho de que a su parecer no existen hechos concretos que impidan a los motociclistas circular por estas vías y exigieron “ser medidos con la misma vara” que los automovilistas.
Finalmente, Rosales Gamboa detalló que en el Distrito Federal existen al menos 17 mil vehículos de este tipo registrados, de los cuales 25 por ciento corresponden a motocicletas de 400 centímetros cúbicos o mayores.
Puntualizó que del total de accidentes de tráfico de los que toma conocimiento la dependencia, en 10 por ciento se ven involucrados motocicletas y en la mayoría de los casos los incidentes ocurren en las intersecciones y no en vialidades controladas.
dgp
2011-09-27 10:53:00
La liga es la siguiente:
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y ke no se supone ke la prohibicion para circular en estas vias se habia realizado con el objetivo de reducir el indice de asaltos que se venian presentando por parte de individuos en motocicletas?
entonces me genera otra duda… se supone ke si era una medidapara reducir este tipo de modalidad del robo… por ke se permite cilindraje mayor de 400 cc??? ajaja ke a los polis les van a dar turbo-cletas pa alcanzarlos? no deberia ser a la inversa con el objetivo de que los veiculos operados en estas actividades no sea problema detenerlos?
chale.. la neta una vez mas te das cuenta ke muchas veces las medidas tomadas son unicamente por la decision de un wey ke odia o le caga y tiene poder para hacer ke le sigan cagando…
en con clusion pues chido ke se logre algo.. esperemos ke no sea el premio de consolacion de las casetas o algo asi.. jaja
Pues no te creas Krus, ahora traen esos gueyes 800, ya las yamajitas quedaron solo para seguridad, ahora los de transito traen doble proposito 800 cc y me cae que los he visto que estan bien sagazes en el manejo, ora si pelarse va a estar cabron, ademas del control de las camaras, y que hay un policleto en cada salida y entrada, ora te radean y pelaste… porque se considera falta grave el juyirte.
Ora mas vale apechugar y aceptar la multa a pelarte. Pues traen orden de tirar a dar si te fugas, ademas que les han enseñado tacticas para derribarte tu diras….
Pues un logro mas. Solo esperemos que sigan las reglas sencillas:
– Usar Casco
– Algo de sentido comun para no alocarse
Y como dice el Kruss (wevos incluidos ;-)) que los malandros no se vaya a aprovechar para hacer de las suyas. Ya ven como luego se la "da la vuelta a la ley" y hay muchos que sacan un provecho mal habido de esto.
Por lo pronto imprimiré el articulo y lo traere a la mano por si algun Cuico quiere pasarse de listo.
Bendito sea San "Harley-Davidson" (y gracias a los compañeros Bikers que estuvieron promoviendo esto) ya circulare sin la angustia de pelarmele a la Ley en el viaducto y no llegar tan tarde a la chamba.
ahora es responsabilidad nuestra, como motociclistas, demostrar q no solo es nuestro derecho el circlular por estas calles, si no que somos lo suficientemente responsables para conservar ese derecho, y no actuar como los fuckn pizzeros como creen que somo todos.
despues de este momento filosófico y de cultura civil,
saluuuuuuud!!!
Sres:
Salio la nota publicada que las motos mayores a 400 cc pueden circular por vías rapidas..
es un programa piloto y dependiendo como jale ya lo harán permanenete… todavía no sé quien se adjudique este logro (de m.c.´s y demas) pero pues la neta chido porque este si es un avance real.. pues parece fue la banda de motolitano que ya traia su plan de movilidad desde hace tiempo… buen logro!
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Me parece una excelente noticia, sin embargo, espero le caiga el veinte ala totalidad de los motociclistas; en este HHH Foro siempre se ha enfatizado en el uso de casco, hasta para ir a las tortillas, y en rodar con responsabilidad… pero la neta me va a dar coraje que la propuesta no pase por aquellos individuos que se jactan de ser de hule.
Lo que me toca es seguir respetando las reglas y rodar responsablemente.
Tons ora si a Circuito Interior con todas las de la ley!!!
Siempre va a haber de todo montado en una moto, así que rateros o pendejos van a haber un chingo, accidentes y muertos, seguuuro… pero como que eso ya está ligeramente más allá del dedazo que a un cabrón con poder se le antoje dar.
Pero ésos weones están demasiado ocupados yendo a gritar y vociferar al gimnasio entre semana, al jarocho de coyoacán los domingos y tratando de meterse bajo las panties de su vecina los viernes y sábados, como para organizarse con la grilla biker y emprender acciones benéficas, por lo que concluyo que los que nos enteramos de estas noticias, somos los que nos preocupamos por (Y SABEMOS) leer, y habrá un poco de conciencia y responsabilidad al manejar en estas vías. Los otros weyes de cualquier manera se iban a meter.
Por otro lado, hay unos poli bikers que traen motos Yamaha sport touring, con motor de más de 1000cc., que la neta, si la ocasión así lo amerita, le pueden meter patita y en menos de lo que dices "Ultra-Classic Electra Glide Limited CVO", le dan alcance a tu sportster 1200, y hacerte quedar como un completo "ASSHOLE", si intentas huir.
Los que traen Dyna nomás te saludan.
no ps eso si!!!!! ps ta chido!!!!!!!! yo la neta siempre me he metido al viaducto y al circuito por carriles centrales con el pretexto de que hay tregua, jajajajaja, ni se de quien ni conquien pero ps la unicavez que me pararon les dije eso a los polis que habia tregua con ebrad y que no le hiciera a la mamada que alcabo ni me podia infraccionar, porque era de SSP, y ps ya me dio chance, pero ps no hay como ir sin pedos de que haber a que hora me sale un ojete que me quiera chingar y sacar pa su reyes y su big cola!!!! chiaaaa!!!! ps creo que los que de algun modo estamos en desacuerdo con ciertas cosas apoyemos ese tipo de causas y hacernos presentes, porque los putos politicos cuando ven una buena pandilla, si se les frunse el asterisco, como al krust cuando ve llegr el low!!!!!!!!!! jajajajajajaja kamaraaaaaaaaa!!!!!!!
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