Pues ya dijeron todo, perdón por llegar tarde, para los q acaban de cambiar clutch o su moto es nueva, solo es cuestión de practica para encontrar neutral y seguir los consejos de CAOS, ayudan mucho.

Para los q no tienen ni idea de cuando fue q se le hizo algo a su caja, o ya tiene un buen rato, la primera opción es ajuste de clutch como la lo dijo en buen BH, y comenzar la alcancía para las pastas del nuevo clutch, por q seguramente lo deberán cambiar.

A mi ya me cagaron varias veces, traten de no frenar con motor para cuidar mas sus pastas, hagan los servicios regulares a su caja y listo.

Otra cosa, cuando ya de plano no entre por nada de este mundo, no tarden tanto en cambiarlo, por q luego se chingan mas cosas de la caja y dos cuando vallan llegando a detenerse en segunda como a 5km/hr de segunda o primera busquen el neutral, q es muy parecido al aceleroncito q hablaban antes.

Ojala el resumen les sirva de algo a los q les da hueva leer todo el post.