Mi estimado Efren que bueno que no paso a mayores, aun asi revisa el aceite no te vaya a dar una sorpresa después, ve si no tiene alguna fuguita por ahí.

Que bueno también que a ti no te paso nada,  ya somos varios en tu misma situación,  ya te platicare la mia fue mas de risa que de susto y muchas ya se la saben.
Saludos

El aceite pasa por un ducto que lo toma desde la parte inferior, cuando se cae la moto, el aceite se va de lado y la bomba de aceite no tiene aceite que jalar por eso no hay presión de aceite y se enciende el testigo. Por eso mismo después de que la apagaste y encendiste nuevamente, ya no te lo marcó porque ya estaba el aceite en su lugar y jalándolo como es debido. Funciona como un pepsilindro, el popote toma el liquido de hasta abajo, si acuestas tu pepsilindro solo vas a jalar aire.

Que bueno que estés bien y revisa si se enciende nuevamente el testigo, pero no creo que pase. Insisto en que es normal que marque eso cuando la moto se va al piso estando encendido el motor.

Chuy usted se raspo en la alberca, creo jajaja

Siempre que una moto se cae debes hacer una recuperación en pasos. Está en tu manual.
Freud lo explica muy bien, la onda es, imagínate, prender la moto sin que el aceite llegue, aunque sea por un momento.
Hay por ahí, algunos foreros que les gusta mucho hacer el servicio y prender la máquina sin aceite y son exóticos pues pero no es buena idea.
Lo más probable es que ya no pase pero incluso, en el tacómetro se pone una leyenda exigiendóte -o previniéndote- de lo que está ocurriendo.
Qué bueno que estás bien, mucha precaución.

Pues primero que bueno que a ti no te paso nada de consecuencia, y a la maquina ojala que no sea nada que le tengas que meter mucha lana y pues a seguirle en esto que nos gusta saludos