● FORO SPORTSTER ●
Sólo por compartir.
Les comento que la semana pasada, como ya quedó lista
La Pancha y quiero aprender a controlarla, me dirigí a los
Juzgados de Otumba, Estado de México.
Todo iba bien, en carretera un poco de nervios pero todo bien,
salgo de la pista y too la carretera para llegar al pueblo de Otumba,
hasta ese momento igual todo bien.
Salgo del pueblo para tomar la carretera que conduce al Penal,
lugar donde se encuentran los Juzgados Penales y Civiles, cuando
al salir de un puente y una pequeña curva, me encontré con otra
curva pero ésta contraria a la dirección que llevaba de la curva anterior,
es en ese momento que perdí la concentración y obviamente perdí el
control de mi Pancha, por un poco de tierra suelta que había en el
pavimento (buen pretexto para justificar mi error), y suelto!
LO que me intriga es que yo quede parado viendo a mi Bike tirada en el
suelo a un costado de la carretera. Avergonzado y con la adrenalina hasta
el tope levante mi Pancha y seguí mi camino.
Los daños: afortunadamente sólo pequeños raspones en la Pancha, a mí ,
un pequeño golpe en la pierna Izquierda y el orgullo destrozado.
Lo que ocurrió fue que cuando me di cuenta de que la caída era inminente,
salte hacia atrás, me preocupe más por mi integridad física que la de mi Bike.
He leído y escuchado que sólo existen dos clases de motociclistas.
Los que ya se cayeron y los que se van a caer.
Considero que ahora soy de los segundos, conclusión: más práctica y
plena concentración al estar montado, experiencia tal vez muy simple
pero al fin experiencia!
Gracias por su tiempo y lectura!
Su amigo Ghost Rider, desde el Glorioso Ecatepunk!
Que mala onda Ghost, aplicaste el famoso Jonho Jump, técnica milenaria de este foro para abandonar la moto ante un madrazo inminente. Afotunadamente estás en una pieza y los daños de la pancha son fierros.
Te dejo La Biblia De Las Curvas, este video es de gran utilidad para aprender a trazar curvas y muchos más tips muy interesantes, sácale jugo:
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Ghost Rider, primero que nada, que bueno que el resultado de esa caída fue el puro orgullo lastimado y menor el daño de tu máquina y si efectivamente ya eres de la segunda clase jejeje. No soy experto pero creo que primero tendrás que analizar que paso en tu caída, si fue la tierra, tu desconcentración o mas tu miedo y definitivamente es no bajarte de esa máquina, práctica y generar experiencia, y ayuda rodar con gente de experiencia y aprender de sus consejos. sin miedo pero si respeto a la máquina. Saludos desde el BJX.
Animo Gost, así es esto del motociclista, afortunadamente quedo en una experiencia mas, recomendación por el momento no salgas solo a carretera, pégate a las rodadas que puedas y con el couching que te den vas a ver que después te sentirás mas seguro para salir solo, la bliblia de las curvas es esencial, velo unas 10 veces analista el vídeo a fondo no sabes como te va ayudar y las respuestas que te va dar de lo errores que cometiste y que cometes al pilotear…..
animo a migo todos no hemos caído mas d una ves =)
Caray Ghost, que mala pata que te pasara eso recien salida tu moto, por lo que nos comentas no fue nada grave y que bueno que asi sea.
En mi poca experiencia, la unica vez que se me acosto la.moto fue por falta de pericia y por confiado, en estas máquinas hay que ir siempre con todos los instintos al tope!!! Es más cansado pero es más seguro
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Que bueno que no te pasó nada además de la pierna golpeada y el orgullo hecho añicos, creo que los mas doloroso es ver la moto en el suelo, luego viene la cara de susto y pensar inevitablemente: ¡¡¡QUE PENDEJO!!!, todos pasamos por lo mismo y lo importante es levantarte y seguir adelante aprendiendo de tus errores y sobre todo de los errores de los demás para no caer en ellos.
Suerte carnal
Les comento el video de la Biblia de las curvas lo he visto,
si , como una ocho o nueve veces.
y al analizar la caída… me di cuenta que hice todo… pero todo
lo que no debía hacer, es más, fue el miedo que me invadió lo que
me paralizó y no pude corregir el trazo a tiempo.
Les agradezco sus amables comentarios, muchas gracias!
espero en breve tener más confianza para manejar de noche
e ir al Tradicional y legendario Juebedes, ya lo extraño, pero
acompañado de La Pancha. Hasta pronto.
P.D. Reciban un muy fuerte abrazo de mi parte, Gracias!
Gost rider, creo que lo enunciaste muy bien cuando lo relataste, dos tipos de motociclista y la concentración se puede ir aun cuando tienes miles de km en tu haber, esto es el hobbie que escogiste y en mi familia dicen que hay que pagar por lo que a uno le gusta en conclusión disfruta esta etapa que la que viene será igual de entretenida y buena…
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