● FORO SPORTSTER ●
Pues el fin de semana pasado me tuve que ir a trabajar a la ciudad de Tequisquiapan en Querétaro, a 200 kilómetros de aquí, la ciudad de México.
El sábado el termómetro de las noticias marcaba 2 grados centígrados y aún así, confiando en mi chamarra decidí partir con la sportster 883 modelo 1998.
Ahí tienen que eran las 6:30am, fue la primera vez que rodé solo, así que preparé la sportster: le coloqué una maleta de piel en una parrilla improvisada, pero que creo no quedó nada mal y pues a tomar la carretera.
Entré desde el circuito exterior mexiquense, y desde que toqué la pista (bueno seudopista) a probar el frío; tanto era que hasta pensé que mis dedos se iban a morir, traigo guantes de piel con kevlar y se volvieron inservibles contra tal frío, velocidad de la sportster 70 millas por hora.
El primer problema fueron los dedos, pero lo que pasó después al tocar la pista de querétaro nunca lo había vivido, estaba alcanzando la velocidad de 100 millas por hora, pero de pronto en un tramo empecé a temblar de una manera que nunca había experimentado , de nada me sirvieron mi playera de manga larga, sueter super grueso y chamarra de piel de anca de potro, es decir super gruesa. Les confieso que tuve que salime de la pista y bajarme de la sportster porque ya estaba temblando demasiado y pensé que podía caerme, en serio nunca había sentido tanto frío y para colmo si no tomaba la sportster en ese momento seguramente no llegaría a tiempo a mi trabajo. Total que temblando y todo llegué, pero el susto de temblar por el frío me dejó impactado.
La moto no la había manejado tanto tiempo en carretera, lo más habia sido una salidita a Toluca, pero creo que se maneja bastante bien, el problema creo es que la máquina no me dió más de160km por hora, no sé si tenga que ver el hecho de que está pasando más gasolina, pues cuando le acelero huele mucho a gas, creo que es porque cuando le cambié los escapes orginales por unos screamin eagle no la carburee, espero checarla pronto, y no es que yo la quiera manejar siempre a 180, sino que me gusta eso de que uno sabe que tiene más y no sentir esa impotencia que se siente cuando el acelerador está a fondo. En fin cuídense mucho y tápense bien del frío.
Gracias WoodyHD, creeme que no pensé que me fuera a ir tan mal, nunca me había pasado, siempre con la chamarra la libraba y ahora hasta sueter me puse, y está bastante grueso, y ni así.
Oye y qué velocidad alcanza tu sportster? la mía no me dio más de 160 km por hora.
Gracias por la respuesta y suerte.
hay ropa especial para el frio y el viento, lo que pasa q es bastante cara pero sirve de maravilla, WINDSTOP, GORETEX y demás fibras.
entre el tejido sea mas cerrado sera mejor para el viento helado , recuerda que a mayor velocidad mayor frío
lo que decian en la montaña es usar varias capas de ropa:
ropa termica, playera, chaleco o sueter ligero, chamarra, balaclav gorro etc etc (lo que uno le acomode ) pero es importante tambien ir comodo
saludos!
Carnal las chamarras de piel si alivianan pero en frios canijos no sirven de mucho te aconsejo comprar una de las que les llama pitonada por dentro o algo así, son unas que por fuera son como las que solemos usar pero por dentro tienen recubrimiento de tela y relleno térmico que te protejen sabroso del frío y en las manos venden unos guates térmicos muy delgaditos que puedes usar por debajo de los que siempre usas o sino consigue unos para invierno de motociclista.
Y en cuanto a velocidad no se mucho pero la mia es 883 2001, y no levanta más de 180-190 en óptimas condiciones, pues cuando hace frio o tienes el viento en contra es imposible superar los 150km/h.
Otra cosa que sirve mucho cuando te toca rodar con mucho frio son los impermeables, no te ocupan mucho espacio, son ligeros y como están sellados hasta de los cierres no se te cuela el frio.
Claro lo mejor es poco a poco ir haciéndote de tu equipo para el frio, pero si el impermeable es de los ligeros especiales para moto te hacen un buen paro en lluvia y frio.
Pues sobre la velocidad de tu moto…creo que 100 millas/hora es bueno para una 883…Si quieres más, deberías cambiar a una 1200…En lo personal creo que nuestras motos no son para correr, yo procuro ir siempre, como máximo (pero de veras exagerando) a 90millas/hora, pero creo que más allá de esa velocidad, además de peligroso, se pierde el encanto de nuestra bike, por la vibración, el aire y demás…Saludos!
Lemus,
no ma….explicame eso de que los plasticos son endotermicos…..
Segun recuerdo el calor fluye de forma natural de un deposito de alta energia a uno de baja energia…..al reves no…..si, es fisica, pero no es tan elemental……
Saludos,
tiro!, tiro!, tiro! un celebrity nerd match :hammer: :hammer: :hammer:
Muchas gracias por los comentarios.
Sobre la ropa estoy de acuerdo, cuando he salido a rodar por muy temprano nunca me había pasado esto, y he rodado desde las 5 de la mañana, pero esta vez me espanté porque empecé a temblar y pensé que podría accidentarme. De verdad agradezco los comentarios, igual espero pronto hacerme de ropa térmica. El del chocolate… se me olvidó alguna vez mi chava me lo recomendó pero ya ven que en momentos de esos hasta las ideas se congelan jajaja o lo que es lo mismo uno se apendeja jajaja.
Sobre la velocidad de la sporster, sé que quiero correrla mucho, pero la verdad es que no es tanto el que la corra a todo lo que da, sino que me gusta esa sensación de las motos de tener más para un rebase sin problemas, o saber que tienes máquina de sobra, pienso que igual le hace falta cambio de bujías y carburarla porque le puse los screamin eagle y no la carburee. Igualmente he pensado en cambiarla por una 1200cc. Muchas gracias.
Que tal Rafles: Pues estoy seriamente pensando en cambiar mi sportster por la 1200cc. El domingo que regresaba de Querétaro, pues pude manejarla ya a buena velocidad y había ocasiones en que no pude acelerar más porque pues ya no tenía máquina, pero es que no entiendo, una vez un cuate me comentó que levantó una 883 a 180km/h sin bronca y pues la mía lo mas que corrió fue 160, por otro lado sé que las harley no son para correr tanto, pues otros me comentaron que las corrían a lo mucho a 140, creo que eso ya es el gusto de cada quien, particularmente lo que más me gusta es que en subidas si lo hagan con una buena velocidad. Quizá la venda y me haga de la 1200, pero la verdad me gustó el manejo de la moto, creo que se maneja como deportiva por lo alta y el tipo de volante, en curvas hay que acostarse un poco más que en las gordas. en fin veré que hago, te agradezco mucho el comentario, cuídate y suerte.
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