● FORO SPORTSTER ●
A quien se le ocurre que a una Moto Cross, que debe de llevar el menor peso posible para su correcto funcionamiento para el monte utilizar un motor HD de 883 ó 1200 CC,no creo lo más optimo. Ahora que pues si le reconozco su ingenio en adaptar las piezas y hasta en elaborarlas! eso tiene mucho más mérito que comprar,quitar y poner! a final de cuentas remplazar piezas como Maldonado,pero que hay de American Chopper que fabrica cada pieza que se les ocurre para mejor desempeño o simplemente vista!
Y pues la verdad de mi Diablita llego a tener varios looks,pinturas y salpicaderas y tanques;dependiendo de la época por la que yo vivía,cuando era el secretario del "Moto Club Cara De Guerra 1%",pues era su etapa de Rat Bike (Bien chacalota) y despues la fui cambiando y pues la veradad esque a el único a quien yo quería darle gusto con la imágen de mi moto era a mí! y no me importa pues a quien le late o no! ahora si que como dicen en mi pueblo: "En Gustos se Rompen Madres"
Ya viéndola bien… esta moto NO tiene estilo motocross ..más bien como que busca un estilo doble propósito .
Me acordé de un camino de terracería y piedritas que quisimos tomar cerca de Catemaco y nos dio frio tomarlo pues "las Harley no son para eso". Si tuvieras la Harley doble propósito pues te metes a donde sea con ella… que chido.
a quien se le ocurre? pues al cabrón que la modificó.
Que no es lo óptimo ? pues claro que no. Eso es obvio
Pero repito… cada quien puede hacer de su moto lo que quiera, por algo son custom no?
En este mismo tema, hay opiniones a favor y en contra del estilo de esta moto. Así que hay que tolerar y respetar.
Y perdone el biker 81 porque no me gustó su diabla… pero ni pex, así es la diversidad.
Saludos!
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