● FORO SPORTSTER ●
Pues bien nuevamente preguntando a los masters respecto a un tema que me parece importante, y es que en varias ocasiones he escuchado que los cascos tienen caducidad, y tengo 2 al comprarlos nunca me han mencionado nada al respecto y leyendo los instructivos tampoco encontré nada, analizando los cascos no les hallo fecha de caducidad.
Uno es HD y el otro el famoso nolan 103
Será mito o realidad.
Y cada cuando hay que cambiarlos si tienen caducidad y como se cuando se hicieron para tomar en cuenta la caducidad pues tienen también un rato luego en las tiendas no??????
tema complicado… yo tambien eh escuchado eso…
lo que pasa es que hay gente que dice ke la espuma con la que se protege al individuo pierde densidad o estructura (sepa la chingada) y dejan de ser eficientes para su fin…
al igual tambien dicen y lo creo mas logico… que un casco que ya fue usado (usado e el aspecto de haber sufrido un accidente) ya no sirve por ke la "espuma/relleno" ya fue comprimido y o tiene la misma proteccion…
ejemplo yo tengo 2 medios cascos y un 3/4 el ke siempre uso pa andar en la ciudad yo digo ke ya esta mas ke caduco… el otro medio casco ese lo reservo pa rodadas mas largas.. y el 3/4 la neta no lo uso mucho por ke me cansa un chingo…
Mmm no se mucho sólo lo que encuentras en la red, pero si te puedo decir que cuando compré mi casco (un Sparx) dentro de todas las tarugaditas que traía de papelitos calcas y demás, venias un papelito del tamaño de una tarjeta de presentación que decía entre otras cosas:
"Change preferably after four years of use or if you have any blow or fall"
Preguntando el porqué, me explicaba un amigo que es ingeniero industrial y se especializó en no se que madres de los materiales, que como casi todo material, con la exposición al calor, sol, lluvia, viento y demás factores que encuentras en la carretera, el material con que están hechos pierde su resistencia y se vuelve más suceptible al quiebre, de ahí que recomienden cambiar en determinado lapso de tiempo el casco, a fin de evitar que durante una caida, por lo viejo del material sea menos resistente.
Bueno pero no soy experto.
Esto me lo encontre en un foro… sera cosa de seguirle investigando….
Una primera búsqueda en google:
Cascos Bell de moto: recomiendan 3 años.
Bycicle Helmet Safety Institute: "la mayoría de los fabricantes recomienda sustituirlo cada cinco años"
MX Dirt Rider: "la vida util de un casco es de entre 2 y 5 años"
howtodothings.com: "la mayoría de los fabricantes recomienda sustituirlo cada cinco años"
helmetstudd.com: "la mayoría de los fabricantes recomienda sustituirlo tras un periodo de 2 a 4 años"
MSA SAfety company (seguridad industrial): sustituir a los 5 años como máximo
Motorcycle Safety Foundation: "la mayoría de los fabricantes recomienda sustituirlo cada cinco años" (esta es la fuente más seria, hasta ahora…)
Y la "definitiva": Snell foundation (dedicada a estudios de cascos, y con su propia certificación): recomiendan sustituirlo cada 5 años
Traduzco de su web:
¿Por qué sustituir el casco cada cinco años?
La recomendación de sustituir el casco cada cinco años está basada en un consenso entre los fabricantes de cascos y la Snell Foundation. Los adhesivos, resinas y otros materiales utilizados en la fabricación de cascos pueden afectar a los materiales del revestimiento. La grasa del cabello, los fluidos corporales y los cosméticos, así como el uso y desgaste normal, contribuyen a la degradación del casco. Los productos derivados del petróleo presentes en agentes de limpieza, pinturas, combustibles y otros materiales comunes pueden degradar también los materiales empleados en los cascos, reduciendo potencialmente sus características. Asimismo, la experiencia dicta que se producirá una mejora considerable en las características de protección de los cascos en un periodo de cinco años debido a los avances en materiales, diseños y métodos de producción y normativa. Por ello, la recomendación de sustituir el casco cada cinco años es una decisión basada en el propio criterio, que deriva de una filosofía de seguridad prudente.
pues como dijo piteco efectivamente bajo el forro del casco viene la siguiente leyenda:
manufacturing date: 2009.5.21
ocea que de ahí debo entender que en mayo de 2014 a más tardar debo cambiar mi casco.
ojo siempre y cuando no haya sufrido algún golpe pues en ese caso de que magnitud debe ser el golpe para tener que reciclarlo o como se mide eso????
puf más polémica aún tu pregunta, pues yo he oido respuestas que van desde el "con que se te caiga del asiento ya valió madres, ya no sirve", hasta el "solo que se un madrasisimo que lo estrelle o lo parta entonces si hay que cambiarlo".
Yo considero que algo enmedio es un madrazo algo fuerte que levante la pintura o cause un daño de consideración en su estructura.
Alguna vez que me di un buen chingazo y se me raspo el casco en la zona del menton, lado der, justo donde en otro post pusieron el mayor porcentaje de madrazos, solo se veia un rayoncito (claro que ahi se hubiera quedado mi cachete) pero no le di importancia como buen pistero, lo lije para pintarlo y no se veia ni maiz! nada de rajadas, pero en no mas de un año de repente se empezo a rajar y pos valio mauser!
Explicacion, en el golpe con el pavimento el material se flexiono un poco hacia adentro, como cuando pateas una pelota, esto hace que del lado interno si se pueda fracturar la coraza por el esfuerzo al absorber el golpe! Asi que si se les cae habria que inspeccionarlo tambien a detalle por la parte interna, pero como dicen por ahi lo mejor es irle cambiando.
En la HD de Macallen y la de Laredo te avisan muy claro en los cascos, que si lo tiras o se te cae lo compras! Ellos recomiendan que se cambie aun que se te caiga de la mano!!!
Shiales, pos ahi les dejo esta info.
Krussss pegate unos chivos!!! pero con el casco puesto Bro!
Buena información, complementa lo que he escuchado, pero el hecho es que NO ES MITO, si se cayó tu casco desde alguna altura considerable será bueno cambiarlo, y uno debe estar informado de cuando el casco nos ofrece la protección que esperamos, que así mismo también esperamos no usarla nunca.
Saludos…
ahora tomando como base todo lo expresado por los expertos, que es en sí lo qu protege la cabeza, el casc plastico o el iterior, pues como ejemplo los de americano lo que proteje el craneo es el interior del casco como son los de aire eso es lo que amortigua el impacto y el plastico solo es para contenerlo, claro tiene determinada resistencia pues si no al primergolpe se romperia y no conteendría los gajos protectores, entonces en sí que es lo que importa el interior que caduca o el exterior o ambos caducan?????????
Me imagino que es algo en simultáneo pues más atrás hubo quien dijo que los productos que usamos para cabello y de más vanalidades, aflojan los materiales como pegamento y esas cosas y los golpes sin duda alguna afectan la estructura del casco.
Pero al final de cuentas cuando cambias de casco cambias ambas cosas así que no se mortifique pensando en eso y mejor pintele sus cremas al macaco.
Ya pinche Dimitrin, para de mamar!!!
con tanto gel te pones mejor cambia de che casco cada 3 años y ya….
La carcasa exterior (plasticos, resinas, fibra de carbon) por sus propiedades de dureza absorbe el impacto, el material interior (espuma, gel, celdas de aire, cuerdas etc) es para absorberlo por sus propiedades deformables y tambien distribuye la fuerza del impacto para que no de solamente en un punto.
Webos al Dimitin-Versanchez!
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