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HARLEY-DAVIDSON SE MUDA A CHINA
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December 16, 2011 – 1:54 am
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Recientemente se dio a conocer que la fábrica Harley-Davidson, producto de ordenes emitidas desde las oficinas centrales de Estados Unidos, trasladará su empresa manufacturera establecida en Adelaida, Australia, al país conocido como el gigante asiático, China, producto de la crisis económica que se ha dejado sentir en todo el mundo en los últimos meses.

En su oportunidad el Ministro de Industria de Australia, Tom Koutsantonis, señaló que la fortaleza del dólar australiano es un arma de dos filos, ya que grandes empresas prefieren trasladar sus armadoras a zonas geográficas más económicas, como en el caso de China. Sin duda estas son malas noticias para los 212 empleados de la marca de Milwaukee en Australlia que verán desaparecer la factoría de sus tierras para emigrar al continente asiático.

Ta cabron esto… si en los accesorios estan chafas ahora con todo completo????

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December 16, 2011 – 2:08 am
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pta y ahora quien podra ayudarnos jejejejej

saludos

nos vemos el proximo año en la cartoniza del bajio reload

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December 16, 2011 – 3:45 am
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Otra razón más para comprar una BMW jajajaja.

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4
December 16, 2011 – 3:47 am
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sorry, otra vez cambiaron de motor, es chino también solo en la 650 supuestamente

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December 16, 2011 – 4:31 am
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Mta madre!

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December 16, 2011 – 5:21 am
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!!!!!!que horror!!!!!! je,je,je!

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December 16, 2011 – 5:55 am
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Una razon mas para cuidar mi pantera y no queda duda que estamos atravesando por una crisis muy aguda

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December 16, 2011 – 8:24 am
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Saludos Hagar.

Y de casualidad no habrá forma de saber exactamente que es lo que se manfactura(ba) en la planta de Australia?

En accesorios y refacciones, me consta que la calidad ha disminuído, y ya que las corporaciones actuales son todo cortar costos, pues no es nada nuevo bajo el sol.

Pero por otro lado las motos ostentan el "Union Made in the U.S.A.", que significa que para sacar la producción principal (las motos) del país, se tendrían que meter en broncas con el que me imagino que es un muy importante sindicato.

Pero es un hecho que para el capitalismo actual, pagar la mano de obra acostumbrada al estándar de vida gringo es totalmente inviable.

Por otro lado tampoco hay que pensar que esto es algo nuevo, desde los años 70 las harleys llevan por ejemplo, suspensiones SHOWA, fabricadas en Japón. Nomás revisen la piernita de la horquilla de algunos modelos si no me creen. Ahora, el que la horquilla no sea gringa, no significa que no sea de excelente calidad. Pero China? mmmmm nomàs no puedo confiar.

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December 16, 2011 – 4:14 pm
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Harley – Dinamo proximamente

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December 16, 2011 – 4:42 pm
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osease que nosotros tambien traeremos chinitas !!!!!!!!

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11
December 16, 2011 – 5:34 pm
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ahora el detalle sera si bajaran los precios de las refacciones o solo quieren tener mas ganancias, porque al final de cuentas los que nos fregamos somos nosotros, a comprar a lo chinooo

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December 16, 2011 – 5:42 pm
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No cabe duada que …no somos nada

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December 16, 2011 – 5:47 pm
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Tranquilos!

No todo lo hecho en China está ml hecho. De hecho estor seguro de que la mayoría de piezas y accesorios de nuestras motos fueron fabricados en China.

La mala fama que tienen los Chinos desde hace décadas por sus productos de mala calidad los perseguirá por siempre pero la realidad es que en los últimos 20 años han desarrollado una industria capaz de cumplir los más altos estándares de calidad que les pidan en cualquier parte del mundo. Por eso se llevan para allá todas las maquilas.

Recordemos que las plantas gringas son sólo armadoras y la mayoría de las piezas son fabricadas en otros países, entre ellos China, india, México.

Todas esas inversiones deberían estar en México por nuestra privilegiada ubicación geográfica pero desafortunadamente dejamos de ser atractivos para invertir en nuestro país hace años.

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December 16, 2011 – 6:22 pm
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Concuerdo mucho con Flowers, en la industria automotriz, aeroesapcial, electrica, electrónica, de comunicaciones, etc, etc, etc. Está, hoy mas que nunca, muy fuerte la industria China; si Siemens que es una empresa líder en automatización maquila en China y cumple con todos los estándares europeos y americanos, hay razones de sobra para entender que la maquila en China también cumple los estándares.

La mala reputación de la industria china tiene mucho que ver con la copia o piratería de productos, no es lo mismo comprar una Harley-Davidson avalada por cumplir todas las normas de calidad y seguridad a una Jarly-David pirata, sin una regulación de la calidad.

Pienso yo, que mientras la manufactura esté avalada por la empresa de Milwake tenemos por lo menos la certeza de que es de buena calidad; no creo viable una estrategia comercial de reducción de costos a costa de la calidad de los productos.

En México tenemos mucha mano de obra calificada como para tener una planta aquí (o hasta para ser tener nuestra marca propia de motocicletas de calidad), creo que nuestros contras son una política económica equivocada, la corrupción de los sindicatos y el ambiente de inseguridad que se percibe hacia el exterior del país.

En china los procesos son iguales, los materiales son iguales, la única diferencia en el costo de producción es la mano de obra, que no es mala, solo es más barata.

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December 16, 2011 – 6:25 pm
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Esto si es una reberenda pendejada si de por si en accesorios ya la calidad era un poco dudosa asi mas esperemos que los estandares de calidad los mejoren

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December 16, 2011 – 6:26 pm
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Nel … pinches amarillos ojos de rendija chafas !!! Jajaja

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December 16, 2011 – 7:42 pm
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No se hagan weyes, una buena parte de las piezas originales y accesorios estan hechos en China desde hace varios años…. ademas, como ya dijeron, habria que saber que piezas se fabrican es Australia y a partir de ahora se fabricaran en China…

Normalmente las motocicletas si se ensamblan en USA o Europa, con piezas hechas en varios paises, incluyendo Mexico…

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18
December 17, 2011 – 4:28 pm
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las computadoras de mac y los famosisimos ipods se diseñan en california pero se fabrican en china,
y con dinero tiempo puedes decidir si hacer otro gadget de 10 usd o de 1 solamente, es decir, la calidad hoy en china esta condicionada por los que pagan los productos….asi que si el interes de hd es proveer de motocicletas chidas depende solo de ellos…
en china es impresionante como hoy los asesores de varias empresas son europeos y supervisan con detalle y con exigencia o como son los chinos que estudiaron posgrados en otros lugares los que dirigen (lo que quiera que eso signifique, tampoco soy un pinche tecnocrata)
el dia que hice el devils backbone en jalisco se me rompio el tornillo del posapie derecho, cuando fui al torno me mandaron a comprar el tornillo mientras ellos desarmaban, en la tienda de tornillos me ofrecieron para escoger, el de lujo o el acerado….el de lujo me costo 6 pesos….el que traia yo ni siquiera lo trabajaban, el economico que ellos venden era de 50 centavos….

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19
December 17, 2011 – 10:02 pm
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Duante 16 anios trabaje para una cia americana fabricante de motores electricos (usados en las puertas de garage y aires acondicionados) a principios del 2002 se empezaron las negociaciones para mandar lineas de produccion a China, razon, el bajo costo de mano de obra, impuestos, materiales, rentas etc.

En el 2004 se inicio la produccion de una linea de motores (alto volumen), me toco hacer el arranque de la linea en China (la de mayor volumen), los procesos fueron los mismos que teniamos aqui en Mexico, solo cambio el material, mano de obra y algunos equipos.

por ejemplo la maquina de prueba de estatores (algo parecido al de nuestras sportys) en USA costaba $85000.00 dolares y en China solo $25000.00 dolares esta da una ida de la reduccion de costos!!!!!

Toda la produccion de motores de China durante 12 meses tuvo que pasar por una inspeccion de calidad en nuestra planta, para tratar de evitar que los cientes en USA tuvieran producto defectuoso (lo cual es normal en un arrranque de linea nueva).

Uno de los problemas de fabricar en China es el llamado "pipe line" esto significa, todo el $$$ que tienes en producto terminado y materia prima en muelles, en el mar, en bodegas, carreteras etc.

Respecto a la Calidad de los productos fabricados en China depende de cada Cia., Estos deben de cumplir con las normas de calidad impuestas por cada Cia. HD no va bajar sus precios, solo que van a recibir mas dividendos los accionistas y tener mas $$$ pagar sus multiples deudas.

Fue una bonita experiencia el haber estado en China .

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20
December 19, 2011 – 3:35 am
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aaaah….entonces tu fuiste el vector de la fiebre amarilla???

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