● FORO SPORTSTER ●
Buena experiencia Iruy y camy respondió.
El tema aquí es que debes mirar la curva las líneas blancas o el trazado de la misma, ya que lo que mires te llevara a ese objetivo, así que atenta, a donde fijes la vista es a donde llevaras la moto.
Qué lástima por el cega que se estampó pero la ventaja es que esta salvo.
A Seguir Iruy!!!!
Te felicito y efectivamente así es como uno va aprendiendo y por lo que leo sí te han servido esos cursos porque pudiste recuperar la curva
Igual te recomiendo que sigas rodando tal ves rutas más tranquilas para disfrutes la moto y ya verás que después vas a querer andar en puras curvas
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Iury primero que nada, que buen modo de narrar, es muy interesante leer lo que sucede cuando empiezas a agarrar la bike es como volver a vivirlo, Iury me parece que quien tubo la culpa del accidente fue la organización del grupo en si, es mucha responsabilidad llevar novatos muy muy primerizos, si te das cuenca a qui las rodadas que organizan ponen el nivel que se requiere, como se aclaro en un momento no es por discriminación si no por seguridad, otro punto muy importante es la consideración que tiene los compañeros de rodada, ya que lo mejor es ir al ritmo del mas lento, y todos los del grupo deven llevar esa consideración, que mal que tu primera rodada hubo un accidente, pero tam bien son parte de nuestra afición, yo te recomendaría salir solo con tu primo en rutas bien planeadas y de tu nivel y poco a por ir subiendo la dificultad del camino, y si sales en grupo que sea con gente que sepas que tienen la conciencia de que salen con novatos y deven de tomar las precauciones necesarias para evitar accidentes, animo Iury es muy padre leer tus avances, yo creo que vas muy bien, y gracias por contarnos con tanta pasión tus experiencia sobre tu camy
@Iruy muy lamentable lo que le sucedió al joven, no tienes ninguna culpa en lo que le sucedió, libérate de esa carga, te recomendaría, por lo que he leído, que has escrito en diferentes posts lo siguiente: todavía andas con mucho miedo, a la brevedad mentalízate que el respeto no se pierde pero el miedo se tiene que ir…
Practica, practica, practica, la vida en la carretera es bellísima, pero no es bueno que vayas estresada o forzada a la velocidad de otros, (por eso suceden los accidentes como el que viviste), para eso se forman los grupos según las capacidades o algunos terminamos rodando solos, jajaja
Ya sea en subidas, bajadas, curvas abiertas, cerradas, con pendientes positivas o negativas, debes de prepararte mentalmente que todo es parte de la experiencia, no te frustres fácilmente, que le cueste a la incertidumbre, jeje y localiza algún lugar donde puedas practicar controladamente estos ejercicios, aprovecha que tienes el apoyo de tu primo.
Conoce tu moto, todas son diferentes, el factor peso, velocidad o hasta clima, se vencen con la experiencia y tu buen juicio; recuerda, la actitud y preparación son armas poderosas, no vayas predispuesta a abandonar todo, es parte de la vida el estar en esa etapa, algunos lo vencen sin darse cuenta, otros deben hacerle frente a estos factores y dejarlos en el retrovisor.
Aunque sea a la distancia, pero tienes la buena vibra de todos!!!
CAOS
Animo Iruy, felicidades por salir a carretera y coincido con el buen Caos y los demás colegas.
Dos cosas,
1. trata de salir con pocos. Hay mas coordinación que en grupos grandes.
2. Rueda a la velocidad que te sientas cómoda. Aquí no se trata de demostrarle nada a nadie. El chiste es que tu disfrutes tu moto.
Y algo mas, mírate la biblia de las curvas, las veces que sea necesario…
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@Iruy no te preocupes a Jorge no le pasó gran cosa, esguince en el tobillo derecho y unos moretones en la cara. Me hubieras avisado que si ibas y la hubiera acompañado en el 1er grupo, yo salí con el HOG y me toco ve cuando levantaban el carro en la grúa. No te mortifiques por lo que tu venías haciendo o dejando de hacer, cada quien es responsable de sus actos, alguien atrás de jorge venía grabando y al parecer a el se lo trago la curva y casualmente el carro esquivo un bache que lo hizo acercarse más a la linea y por eso chocaron.
Recuerda que hay 2 tipos de motociclistas, el que ya se cayó y el que se va a caer.
No desanimes! Felicidades por tus 260km para el world ride, no recogieron su reconocimiento?
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Pues Iruy, creo q ya tienes tus respuestas.
Primero ya encontraste el gusto por la moto, y parece q disfrutaste ka rodada salvo el incidente.
Segundo al final lo hiciste bien y tu teoría te hizo salir bien del evento.
Tercero y ya lo hemos dicho en repetidas ocasiones, lo q te falta es practica, apoyate de tu primo, de la gente de GDL para practicar en carreteras con curvas no tan complicadas, autopistas con curvas mas leves, y ve subiendo ti nivel poco a poco hasta q tengas más confianza, esto de las curvas es un proceso.
Mucha suerte, disfruta a Camy y crecerás
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bien Iruy, ya puedes estar aun mas tranquila no fue tu culpa como en algún momento lo imaginaste, mala organización de acuerdo a los niveles de manejo de cada uno, pero en finque bueno que te animaste y concuerdo con el resto de los integrantes, ruedale solo con tu primo en distancias cortas y cada vez mas largas, igual de carreteras mas complicadonas y felicidades porque en lo personas en mi primer salida no hice tantos kilómetros como TU.
Iruy
Algo que me gusto mucho del los Sporster CC es que aquí nadie presiona a nadie y todos rodamos a la velocidad de mas lento cuidándonos unos a otros. Lo que paso en tu salida es un ejemplo de que todos estamos expuestos a un accidente sin importar tu experiencia, pericia y años manejando moto, es mejor rodar a tu paso que al paso de unos "expertos", te invito a que ruedes a tu paso sintiendo, conociendo tu moto y NO AL PASO DE LOS DEMÁS.
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Que, pero que espléndida narración, me tenias al borde de mi asiento,
de verdad te felicito me gusto mucho tu narrativa y pues como ya te dijeron,
todo es parte del Show.
Que bueno que te animaste a salir, sigue practicando y verás como con
el tiempo tu dominará al miedo.
Felicidades y animo, todo un gusto leerte.
Gracias por compartir!
Del cielo al suelo…
Gracias a todos por sus comentarios y sus palabras de ánimo, es por eso que del suelo.. me levanto!!
Pues les cuento que tomé el curso de Grupos Viajeros, para que mi Sensei me enseñara como agarrar las curvas sin miedo. Después de una buena parte de teoría, nos fuimos hacia la carretera. El destino: Ixtlahuacan del Río, creo que eran unos 110 KM ida y regreso.
Durante el viaje, de nuevo me enfrenté a esos topes asquerosos que hacen que Camy sufra golpes bajos. Y ya en carretera, tuve mi dosis de curvas casi todo el camino. De nuevo me empecé a retrasar, y de nuevo tuve mi experiencia de que me comiera la curva, lo bueno que esta vez no venía carro del otro lado, asi que salí bien librada. El reto esta vez fue rebasar. Es muy estresante poder seguir el paso cuando tienes camiones lentos adelante y los tienes que pasar. Ahi también tuve mi dosis de adrenalina cuando traté de pasar una camioneta y de pronto me salió un carro del otro lado. Pero de nuevo salí bien librada y sin incidentes.
Así terminó la carretera, saldo blanco. Ya de regreso a la escuela del Sensei para que nos entregaran los certificados y recoger nuestras cosas, cruzando el periférico, que me agarra el alto y al querer frenar… SUELO!!! Me derrapé y quedé con Camy encima. Todo por tratar de que no se me fueran los de adelante y pasar el crucero. La verdad en el último momento tomé la decisión de detenerme pero como había tierra en el piso, pues ahí al frenar me derrapé.
Lo bueno que no pasó a mayores. Ahora valoro el hecho de siempre traer protecciones aunque uno piense que no las va a necesitar. Para la próxima me llevo rodilleras, porque si me alcancé a golpear poquito, pero nada que me impidiera de nuevo levantarme y seguir. También el brazo, pero como mi chamarra tiene protecciones pues eso lo absorbió y no me raspé.
El grupo muy atento fue a auxiliarme, me ayudaron a levantarme y a levantar a Camy. De nuevo me dolió mas ver a Camy ahi tirada y raspada que mi rodilla.
"No te lastimaste?" Me preguntó mi Sensei… "El orgullo nada mas" le dije y me subí de regreso a Camy a seguirle. Llegando a su casa me arregló el espejo que se aflojó y me enderezó el posapiés que se enchuecó un poco.
Ya de regreso a mi casa me acompañaron unos chavos del grupo que iban por el rumbo y logré llegar bien.
El saldo: Espejo, palanca, puño y luces raspadas del lado izquierdo y la peor parte se la llevó la defensa, pero pues para eso esta no?? Lo bueno que ahora si tiene sus raspones parejos, lado derecho e izquierdo 😛
Espero esta caída no provoque de nuevo que haya descompuesto algún sensor y tenga que llevar a Camy a la agencia y me la tarden otro mes en lo que llega la parte y se la ponen.
Moraleja: Piensa y decide rápido! creo que mi error fue de nuevo estarme estresando por no quedarme atrás. Si me toca el alto, pues con la pena, o que me esperan o los busco luego, pero no voy a estarme arriesgando por seguir el paso. Y eso es algo mío, no es que me estén apurando, pero yo sola me pongo en ese "stress mode" de no quedarme atrás en los altos.
Ahora necesito tomar el curso de "Manejo Intermedio" donde me enseñan como manejar en esa bendita tierrita suelta para no derrapar.
Muchas gracias @Roger por la invitación al magno evento de aniversario, pero no me siento lista, creo que necesito primero mas práctica para agarrar mas habilidad y ya poder aventarme 6 horas de carretera sin que le de un ataque a @yomero cuando me coma la curva 😮
Les dejo unas fotos de Camy y sus heridas de batalla :'(
Saludos a todos!! :-*
No pasa nada, como te dije hay 2 tipos de motociclista y ti ya te caíste, afortunadamente fue leve. Checa té este vídeo, al dominar el contra manilleo, las curvas ya no te darán miedo. práctica práctica práctica!
Y no te apures yo termine con una electra glide encima de mi hoy pero todo bien solo la defensa y unos magullones
Ver "Twist Of The Wrist II subtítulos en español" en YouTube – [Permission to view this media is denied]
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Ese video es que el que muchos ya vimos y hemos aprendido muchisimo de las curvas. Míralo las veces que sea necesario (yo voy por mi 6ta vez [emoji16]).
Haaaaaa y al X aniversario no es a fuerza que vengas en moto, puedes acompañar a @yomero en moto y tu en auto. De esta forma no te la pierdes, vas mas tranquila yyyyyy además conoces a toda la banda sportstera!!
Saludos y vas muy bien Iruy.
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@iruy, mi primer rodada larga fue a Veracruz, via perote, un montón de curvas y un grupo de expertos, que siempre me fueron esperando y cuidando. La pista Gdl-Mèxico, está en buen estado y no tan curveada, te aseguro que si te animas, lo harás bien y segura.
Podrías venirte el viernes y rodar con más de 50 motos el sábado a tlayacapan, te garantizo una gran, gran experiencia inolvidable.
Saludos
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