Querido diario…

Les comparto con sentimientos encontrados que ayer llevé a Camy a nuestra primera rodada y les aconsejo vayan por un café o de plano una chela y algo de botana porque esta entrada va a estar larga  ;D

Mi primo me animó y decidimos ir a la rodada que organizó la agencia hacia Mazamitla. Las opciones eran irme con él de acompañante en su moto o llevarme a Camy. Me decidí por la segunda opción y que Camy me diera la oportunidad de llevarla a donde pertenece: la carretera. Obviamente antes de tomar esta radical decisión en mi vida consulté con mi Sensei y le pedí la bendición… No me dijo que no fuera, pero que si le daba pendiente que fuera con un grupo de ya expertos sin nadie que me fuera dando instrucciones o corrigiendo en caso de ser necesario… pero pues yo dije, para eso va mi primo  😛
De la casa a la agencia, todo bien, sin ningún incidente. Antes de salir nos organizaron y mi primo me explicó las distintas señales que hacen y su significado (pie izq, pie der, dos pies abajo, mano arriba, etc) Eso era lo q me daba miedo, no entender la indicación y provocar que los demás sufrieran las consecuencias, por lo que dije, pues me voy hasta atrás y problema resuelto! Pero el organizador dijo que motos chiquitas adelante y que me pone en el lugar # 3 y mi primo quedó en los de atrás porque trae una Ultra.
Me prestó  uno de sus intercomunicadores y se lo puso a mi casco para podernos hablar durante el viaje. Eso me dió mas seguridad, pero después de un rato ya no le escuchaba casi nada, creo que están muy chafas porque escuchaba puro ruido y a él muuy lejos, creo que tendré que regalarle unos mejorcitos en su próximo cumpleaños  😛
Salimos de la agencia rumbo a la carretera. Al inicio todo bien. Me di cuenta que me pego a Camy como garrapata ya que no me siento capaz de despegar ni un dedo de la moto. No me siento segura de soltarla, ni pies ni manos para hacer las señales, ni siquiera para bajarme la careta del casco! así que pues en topes ponía intermitentes, lo cual tampoco resultó muy bien pues como el botón de las intermitentes es el mismo que el del encendido, en dos ocasiones apagué la moto, ya sabrán mi desesperación en esos momentos, pero pues prendía de nuevo con el botón y seguíamos.
Al inicio mi mayor complicación fueron esos benditos topecitos seguiditos que ponen en los entronques… así como otros mega topes que hicieron que Camy sufriera golpes bajos… pero hasta ahí todo bien. Llegó un momento que para poder seguir el paso íbamos como a 120-130 lo cual yo sentía que volaba! era genial! la sensación del viento, el paisaje, hasta llegó el momento en que me sentí mas relajada y lo empecé a disfrutar! Y entonces que comienzan las curvas. Aquí reafirmé que soy más práctica que teórica. Cada curva era un reto. y como eran en subida pues más porque implicaba cambiar velocidad, lo cual lo entendí conforme las iba pasando, pero pues si iba retrasando al grupo con mi lentitud de novata. Así que mi primo se puso adelante de mí para tratar de guiarme.
Hasta que llegó la curva mas asquerosa que he visto en mi vida. Seguiamos en subida, empecé a tomarla, y no se terminaba! llegó el momento en el que me comió la curva y ya estaba casi pegada al carril contrario, donde venía una camioneta amarilla del otro lado del camino. Aún tengo la imagen grabada en mi mente de cómo iba directo a ella. Lo que pasó después no me lo puedo explicar. No recuerdo haber pensado en plan de escape, no se si me enfoqué en dejar de mirar la camioneta y ver el camino, no se si me incliné, aceleré, no tengo la menor idea de qué hice en esos segundos, pero gracias a Dios salí ilesa de esa curva. Lamentablemente uno de mis compañeros que iba más atrás no tuvo la misma suerte…
Después de avanzar unos metros, nos dimos cuenta de que ya no venía nadie atrás de nosotros, se habían quedado, "algo pasó" me dijo mi primo, "quédate aquí y voy a buscar a los de adelante para avisarles".
En esos momentos pensaba que había sido mi culpa, tal vez al tomar tan pésimamente esa curva yo habría descontrolado a los demás, provocado una carambola de motos a todos los de atrás… Pues ahí me quedé en medio de la nada sintiéndome del nabo y esperando a que regresara mi primo. Sólo veía pasar a los carros con sus intermitentes puestas, lo cual afirmaba el hecho de que algo había pasado atrás.
Unos 5 min después llegó el líder del grupo a donde estaba yo y me dijo que lo siguiera de regreso a buscar a los demás que se quedaron atrás. De pronto, vi las motos estacionadas, un coche gris en medio del camino, y una moto tirada. Me orillé a donde estaban mis compañeros. No tuve el valor de acercarme mas, estaba super nerviosa al borde del llanto. Ya estaban en el lugar como 3 patrullas y otros autos. Me acerqué con los demás y me dijeron que le pasó lo mismo que a mí, pero que el no pudo controlar la curva y se estrelló contra el carro. Al parecer estaba bien, que no parecía tener fracturas graves y que ya venía la ambulancia, pero que la moto si había quedado muy dañada.
La instrucción del líder fue que siguiéramos, el se iba a quedar junto con otros compañeros y se nombró otro líder al cual seguir.
De regreso no podía pensar mas que en el momento en que llegara a esa curva. Ahora iba aún mas lenta provocando que el grupo pagara las consecuencias. Cuando paramos por gasolina de nuevo les dije que se fueran y nos dejaran para no retrasarlos, pero no quisieron dejarme. Ya mi primo me puso una zarandeada psicológica y pues quedamos que íbamos a mantener la velocidad en 100.
La verdad me hicieron sentir muy bien y estoy muy agradecida por el apoyo psicológico y la paciencia del grupo. "Así es como uno va aprendiendo" me dijo un compañero.
No se si fue una buena decisión el haber participado con mi poca experiencia, no se si lo volveré a hacer. Pero creo que antes de volver a poner mi vida y la integridad de Camy en riesgo, tomaré unos cuantos cursos intensivos de curveo práctico para evitarme estos ratos amargos y poder salir mas confiada la próxima rodada.

Saludos a todos y gracias por seguir mis camy-aventuras  :-*