● FORO SPORTSTER ●
Hola amigos!
Les cuento que, siguiendo sus consejos, decidí tomar mis clases con un instructor profesional para poder sacarle a Camy todo su potencial. Le puse "Camy" a la moto en honor a su color "Sand Camo denim" pues dije.. Camy :-*
Las clases fueron 2 días, 8 horas, teoría y práctica.
Dia 1: todo estuvo excelente, aprendí a conocer mas a Camy, para que sirven todas las palancas y botoncitos y pude por fin encenderla y moverme un poco. Lo que mas practicamos fueron las vueltas. Eso de la inclinación positiva todavía me cuesta.. siento que voy a caer. Pero la práctica terminó sin incidentes.
Dia 2: ya fue solo de práctica. Acelerar, frenar, recordar que tengo un freno trasero en mi pie derecho, y seguimos con las vueltas. Todo iba bien hasta que llegó el ejercicio del "slalom"… benditos conitos, ya los odio… los pase una vez, dos veces, y a la tercera… Bajan!! Me aferré a rodear el cono y no apliqué la primera lección del profe: Si frenas, te vas a caer… y pues frené, se me apagó la moto y terminé en el suelo con Camy encima de mí :'( Y como no he ido a buscar lo que me dijeron en el foro de las defensas, pues el resultado fue el espejo raspado así como la palanca del freno… ni modo… eso me pasa por no alistar mis cositas antes de empezar mis clases.
Pero viendo el lado bueno del asunto, esto me sirvió para ver otra parte importante del curso: Cómo levantar tu moto después de un vuelco sin fregarte la espalda ;D
Al final del día ya fui capaz de meter velocidades y de pasar topes y bollas.. Esas si me dan miedo, pero pues con la práctica las iré superando. Tambien tengo que aprender a controlar la combinación clutch+velocidad+acelerador.
Considero que el curso estuvo muy bueno, por lo que voy a tomar el intermedio, la verdad después de esa caída me di cuenta de que no son enchiladas… y creo que es mejor que siga con mi instructor hasta que agarre mas confianza. Una de las cosas que necesito aprender bien es como subir y bajar las rampas, sobre todo para entrar a los estacionamientos, no quiero que ahí se me apague Camy y terminemos otra vez en el suelo con una fila de coches atrás de mi…
Por hoy esa es la historia… ya les contaré mañana como me va 8)
Este hilo esta muy chido, no dejes de postear tus avances, que rifada…. Tu puedes hecharle ganas y no dejes que nadie te desanime a seguir sobre tu cami que eso siempre pasa…. Felicidades hay la llevas, cuando menos pienses iras rumbo a la cartoniza con nosotros…es en mayo así que con paciencia pero con un chingo de ganas…..
Me da gusto que sigas posteando!!! Algunas otras mujeres solo se.presrntan y ya nunca las volvemos a.leer!!! Que bueno le te mantengas en touch!!!
Felicidades por ese cursito, debe estar muy bueno, continua con el y practica mucho ya despues andaras hechando desmadre con los.de guadalajara y saliendose a rodar si necesitas apoyo en algo deberias acercarte a ellos no creo que se nieguen a ayudarte!!! Todos en el.foro son buen pex!!!
Desde los piales en el lienzo
Venga. Que esto esta iniciando y se nota tu animo por ser motociclista, que ya lo eres!!!
Yuri ya estas en el camino, "atrás ni para agarrar vuelo"…
La DEFENSA, ya te habíamos comentado que es el Paso 1.
Así me lo dijo Animal, antes que compres crómitos o lo que sea "Ponle la Defensa"..
Así que replica lo mismo Yuri.
Por el tema de las caídas pienso que estas nos van formando y me da un gusto enorme leerte.
Dia 3 – Camy rumbo al hospital :'(
Les cuento que no se que pasa con Camy pero hoy no pude tener mi práctica debido a que constantemente se jalonea y hasta se apaga.. Me pasó cuando le cambiaba de segunda a tercera, según yo metí bien el cambio, y al soltar el clutch y meter acelerador, se empezaba a jalonear y se encendía el testigo del motorcito amarillo y se me apagaba. De recién que me pasó pensé "no eres tu, soy yo" pero cuando ya mi sensei la agarró para dar una vuelta, pues le pasó lo mismo. Así que el lunes veremos si me la reciben en la agencia para que la chequen, espero no sea nada grave.
Me dió mas tristeza porque apenas estaba estrenando chamarrita, guantecitos y botitas que me había comprado, pero pues poco me duró el gusto 🙁
Gracias a todos por sus comentarios y espero el Lunes dar un "update" de como va la Camy ;D
uuuf Iuri, que mala onda, ojalá solo sea algo mínimo, y tu garantía lo cubra, si te dicen que tu garantía se perdió por la caída, después de que te la arregles, aprovecha ya no gastar en servicios en la agencia y acercate a los foreros para que te recomienden un buen taller y no te salgan tan caros, también si la quieres comenzar a customisar ..
no dejes de platicarnos como sigue cami y que fue lo que le paso, que también esa info será de utilidad en el foro.
@Iruy q gusto q fueras por ese curso, esa caída fue solo de aprendizaje, no frenes cuando vas dando la vuelta, mejor que fuera en un lugar con condiciones controladas q en la calle, para eso es el curso, ahora solo pon en practica todos los conocimientos adquiridos.
Lo de la falla como bien dice Walo pueden ser solo sensores y necesita una borrada de códigos y ya, continua para adelante, sigue rodando y no dejes de contarnos q sucede.
Saludos
@Iury yo tampoco tengo mucho tiempo con mi Chivata! aprendí poco a poco en una moto más chica, sin embargo el hecho de que estés tomando un curso es muy buena idea, la verdad considero que te va a ayudar mucho, sobre todo a aprender cosas que uno, solo con el tiempo o con la práctica va a mejorar, pero tu ventaja es que tienes un instructor que te dice si lo hiciste bien o mal.
Lo de la caída, pues que mal, lo importante es que no es nada grave, la defensa es súper importante, aún que nunca me he caído eso es lo que tengo muy claro.
Esperemos que salga del hospital pronto.
Echale ganas!
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