● FORO SPORTSTER ●
Un afectuoso saludo al foro, recuerden que yo solo posteo cuando tengo un problema, ojalá alguien me pueda recomendar algún lugar para comprar el kit de pastas y discos del clutch de una sportster custom 1200 modelo 2007.
Les comento que me dijo el mecánico que se dañaron los dos, me pude dar cuenta antes del daño?, cabe hacer mención que lo que note es que aceleraba y casi no avanzaba, al principio no pasaba de 120, luego de 100 y por ultimo de 60.
Gracias y quedo en espera de sus comentarios.
Ibarajas:
recuerden que yo solo posteo cuando tengo un problema
Uhh que mal, deberias convivir un poco mas con la banda, ver los post de interes, las salidas, reuniones y las nuevas cosas que tiene el foro.
Pero aun asi estamos para ayudar en lo que podamos
No estaria mal que le dieras una leida al foro antes -al menos-, este post es reciente y es muy parecido a lo que tu requieres.
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Zombie, Likan666,
Ibarajas… es probablemente unos de los miembros más antiguos del foro!! Antes de su retiro… solía asistir al Cielo continuamente. Anduvo por ahí en cartonizas, etc…
Tal vez no posteé muy seguido, pero siempre ha estado al pendiente del foro y actividades…
Sr Barajas!!
Lástima que no sepa mucho sobre las pastas de clutch… a mi nunca se me descompusieron.. pero seguro alguien tendrá info actualizada… creo que el BH y Garibay sabían al respecto….
Ya no se nos pierda caray!!…
Saludos!
Zombie, Likan 666, mi introducción fue a manera de saludo, efectivamente desde el foro anterior (español 2007) soy miembro de ese H. foro.
Estimado amigo Animal; como bien comentas estoy un poco retirado de ustedes, ya jubilado, el día del partido América Vs. Cruz Azul en el estadio azul fui al cielo en Campeche y lo encontré cerrado, le envíe un mail a Romano y él me informó del nuevo lugar, así que el próximo juevebes nos estamos viendo por allá.
Saludos a tantos amigos que no veo desde hace tiempo y gracias por sus comentarios.
Como te va Ignacio, me da gusto saber de ti, hace tiempo que nos vimos en el Rally de Queretaro!! y creo que yo andaba algo borroso (mas bien, ahogado de briago)….
Ya se que no faltara el mamon que se las sabe todas y te va a recomendar unas marcas que ni los gringos conocen… pero yo te recomiendo que uses el clutch original HD, no es barato, pero es de muy buena calidad.
Por cierto, antes de echar brava, enterense quien es Barajas, podrian ver por ejemplo, en que año se inscribio, desde que cualquier wey es moderador las cosas cambiaron mucho……
Estimado ibarajas, acabo de leer tu post y justo me he dado a la tarea de buscar pastas, discos y chicote para mi clutch; he comparado precios y calidades en distintas tiendas y vendedores de mercado libre, espero que estos datos te sean de utilidad, o a cualquier otro amigo forero que esté pasando por las mismas:
Pastas: salvajesp amigo forero de Tabasco ofrece el precio más bajo, si no mal recuerdo, son custom chrome, mientras Orozco ofrece un kit de fibra de carbono por 4 mil bolas.
Disco:este tiene un costo promedio de 1000 a 1500 pesitos.
Chicote: el más económico de manufactura nacional con mano de obra, lo ofrece el taller de patriotismo, está entre Martí y Progreso en la colonia Escandón. Anda por lo 1100 pesos, mientras qie el original sin mano de obra de 1600 en adelante.
Saludos.
Amigo Barajas que mal que estés padeciendo con el clutch, pero ya ajustaron bien el mismo? Este ajuste no es del templador del chicote, es destapando la primaria, tu moto no trae mucho kilometraje, danos más datos ya sabes que acá te apoyamos
Sigues en Oaxaca? Estaré pendiente de tu respuesta,
Saludos
Luiyi
Amigo Barajas que mal que estés padeciendo con el clutch, pero ya ajustaron bien el mismo? Este ajuste no es del templador del chicote, es destapando la primaria, tu moto no trae mucho kilometraje, danos más datos ya sabes que acá te apoyamos
Sigues en Oaxaca? Estaré pendiente de tu respuesta,
Saludos
Luiyi
Amigo Barajas que mal que estés padeciendo con el clutch, pero ya ajustaron bien el mismo? Este ajuste no es del templador del chicote, es destapando la primaria, tu moto no trae mucho kilometraje, danos más datos ya sabes que acá te apoyamos
Sigues en Oaxaca? Estaré pendiente de tu respuesta,
Saludos
Luiyi
Ibarajas: a mi me pasó algo muy similar y en mi caso mi clutch ya había valido madre, además de que igual se amoló el disco doble que va hasta el fondo; aqui aprovecho para hacer una observación, muchos mecánicos cuando este disco ya está fregadón lo que hacen es meter otro disco más lo que hace más económica la reparación pero es solo una aspirina en el tratamiento del cancer, el mal ahí está.
Como te dijeron bien, los discos y pastas originales de la HD salen muy buenos en relación con su precio, hay en el mercado muchas marcas y opciones pero al final de cuentas te sale más caro o no te duran lo mismo. nuestras motos batallan mucho en ese sentido por lo que sin dudar te recomiendo comprar los originales ya que son fáciles de conseguir y no salen tan caros como otra marcas.
La opiniones vertidas en este foro son totalmente respetables, si alguien se quiere ahorrar un poco de lana es algo que a mi no tiene por que importarme, pero creo que en el clutch si esta cabron escatimarle, es una pieza de vital importancia, me consta… mejor inviertele en el original, la experiencia de muchos foreros lo confirma..
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