sip m as menos ese cilindraje, a parte suspension mas suave, mas amplitud, mas consumo de gas obviamente, aunque no tanto como pa decir que es catastrofico jejeje, mayor comidad en trayectos largos y varias cosillas mas

pa mi es la evolución de la sportster, poco menos ágil para la circulada entre coches comparada con la sportster, pero tambien, mejor potencia, mayor respuesta al acelerador, el consumo no difiere tanto al de una 1200, definitivamente mayor comodidad, en especial para viajes, pa mi, SI es una sportster gorda.

debo decir que si extraño mi sportster, pero tampoco cambiaria la Dyna, podría, si el billete lo permitiera, tener ambas. una pa salir y la otra pa la ciudad.

como dice R2D2, haz una prueba de manejo y cuentanos tu punto de vista

sin ganas de generar controversia (pero igual abierto a leerla y replicarla) creo que no se trata de subir o bajar de moto…
no creo que las motos tengan nivel,
si asi fuera entonces aspirariamos al mayor nivel y deseariamos la de mayor nivel,
esto que parece un juego de palabras no lo es tanto…
creo que mas bien, son tipos de motos, a partir de esto te ofrecen mejores prestaciones o recursos…de uno depende si le entra o no,
no tengo una sportster porque no me alcance para otra, ni aspiro siempre a tener una moto mas cara o grande o pesada o…..
personalmente estoy en un proceso personal, demostrar los alcances y posibilidades de la sportster, cuando salgo lo hago con motos mas grandes y es interesante ver que mi moto no se achica….hay dos cuates aca que se han comprado sportster porque les ha gustado la mia, tenemos planeado un viaje larguisimo, ahi creo que se veran muchos de los puntos que han tocado luiyi y los demas….
buen dia…

gracias por contestarme, siempre agradezco escuchar a los demas, y aprendo, creemelo….
es que subir….no se si sea el concepto adecuado,
aqui aparece un poco de eso,
me gusta mucho que colocas elementos de evaluacion,
"es nivel de maquina, comodidad, capacidad, incluso hasta look"
un amigo tenia una burgett, un diablo, corria magnifico, en al banqueta era la reina todo el mundo queria fotos con ella pero dime como le terminaba la espalda, todo el viaje en la carretera se la pasaba mal y en la estancia tambien….
y ahi, todo el mundo habla de los mandos adelantados como un upgrade, como si fuera lo maximo, a muchos nos gusta es cierto pero jesse james en sus motos usa mandos estandar, medios, a poco el no sabe de motos? a poco no le alcanza para ponerselos, es claro que el esta explorando las posibilidades con los mandos asi…
k daddy choppers hacen sus motos con muchisimas piezas de sportster, y si ves el tipo de cuadros y tendencia esta viendo hacia una sportster,
para hablar de los sons of anarchy ve sus motos una edicion de harley en una dyna un cuadro mas parecido al de sportster, un bolido, es la moto mas rapida que ha tenido la hd (o de las mas rapidas), motor grande y correlon en una moto ligera, los mayans tienen motos mas chidas que ellos, motos mas grandes con apehangers excepto una electraglide, saben mas los mayans que los soa? tienen mas dinero?
cuando hablo no personalizo, y sigo abierto, aqui hay gente que sabe un chorro y de la cual aprendo cabron, que incluso me ha corregido o sugerido, en el foro y el camino….
buen provecho!

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Estoy completamente de acuerdo con Dimitri… yo tengo dos sportsters porque me gustan mis motos, y estoy satisfecho con ellas.

Algunos no entienden que tengo lo que quiero y me preguntan: Porque no vendo las dos y me compro una gorda? Mi respuesta es: Porque no la necesito.

En mi 1200, he podido viajar a la velocidad que he querido, al paso de las gordas y la respuesta de mi moto es extraordinaria aun con pasajero, me gusta y me siento bien con ella.

La 883 Hugger es la neta del planeta en la ciudad, La sensacion que te transfiere un motor montado en el cuadro te dice que realmente estas montado en una Harley . Ninguna 96 pulgadas actual te puede dar esa vibracion en los huevos . Tambien reconozco que si es un poquito lenta en la carretera por lo que viajo mas lento pero tambien me divierto y disfruto mucho en ella.

Que si las voy a cambiar? muy probablemente si. Pero no vivo frustrado esperando en poder comprarme una gorda para sentirme feliz .

Yo entiendo el punto de Chuy que viaja siempre en carretera con su chava y equipaje , y estoy de acuerdo en que una moto mas grande le seria mas adecuada a sus necesidades actuales y le animo a que se compre la moto que mas le guste de 1200 pa arriba.

Pa continuar con la polemica termino diciendo que muchas veces se piensa que uno tiene una sportster porque no le alcanza para otra mas gorda y no entienden que se tiene esa moto porque cumple con mis expectativas de motociclista. Y lo que para algunos son deficiencias para otros son fortalezas.

Chuy, date una vuelta al dia de la motocicleta en Pegaso, ahi van a tener todas las motos en demo rides pa que te des vuelo con tu chava y hagan la mejor eleccion.

A mi me gustan las gordas, especificamente las Dyna, algun día espero poder hacerme de una, pero de mi peliroja no me deshago (mejor no digo nunca pero trataré), apoyo a Flowers en lo de la sensación de las rígidas y la potencia 1200, aparte de que las sportsty tienen un manejo "muy deportivo" (dentro de sus posibilidades) y mucha estabilidad, en las curvas son muy divertidas, a mi punto de vista mas que las gordas….. pero no dejo de verme en una gorda de vez en cuando…..

Hay Harleys para todos los gustos y necesidades….

A mi me parece que esta bien cambiar el modelo a DYNA o cualquier otra HD (e incluso otra marca) cuando uno lo necesite, ya sea pa banquetear mas apantallante, pa llevar a la pareja, pa salir mas comodo a carretera, pa los gordis que ya no caben en su sportster, pa los que ya no quieren que les digan si "traes sportster o HD", y un muy largo, etc…

me parece que de eso se trata de cubrir necesidades (como dije de carretera, emocionales, etc…), a mi la sportster 883 me queda perfecta pa lo poco que salgo a carretera y pal diario en la ciudad y pal rol MOTLEY CRUE…viendo manejar a gente como DIMITRI, AMINOWAWIS que traen 883 y le sacan jugo cañon, yo quisiera llegara ese nivel antes de cambiar de modelo por uno de mas cilindraje…

Ahora, que eventualmentre voy a comprar otra HD seguro….cual será? 1200, dyna, softail o electra, ni idea, en su momento y en base a mis necesidades ya lo pensare…

Por mientras yo te recomiendo que hagas lo que tu quieras! de lo contrario es como preguntarle a otra persona que mujer es la mejor o que diferencias tienen, cuando las mismas son evidentes, ¿si una rubia o una morena?, ¿nalgona o una tetota?, ¿flaca o una gorda?, etc…

Al igual que la mejor vieja, la mejor moto es con la que uno se sienta agusto! o a poco cambiarias a tu señora por otra que te dijeron los cuates que es para subir de nivel?