Se ve chido de los dos modos, pero creo que largo se ve mejor.

A mi se me hace mejor como se ve el largo, aunque el corto se ve agresivo creo que es algo pasajero

Largo Se ve mejor, a mi gusto, aún que en la mía la voy a recortar

Corto. Simplemente corto.

Hola,
cómo van los escapes?
Eso tiene mucho que ver,
si lo dejas corto se verá muy agresivo pero necesita luz, una línea que permita ver la moto y distinguir entre sus capas, si va corto necesitas que los escapes contrasten pueden ir forrados con asbesto en blanco, oro, cobre o supercromados, que parezca el espejo de la creación; además corto te permite llegar siempre bien cerdo a todos lados y con lodo, de a deveras, tiene mucha onda.
Si va largo, tienes razón, da una sensación de estirar la moto, se ve perrísima pero vas a necesitar hacerle algo a los escapes para que sean proporcionales a la dimensión visual que te da ese guardafango largo y también se ve bien perro, además vas a tener espacio para arte, una pinup bien chingona, un detalle personal que la gente diga: ahaaaaaa pero que sobre todo cuando la veas desde atrás te rías de gusto, así, discretamente, incluso algo simple como los ojitos de Moon Eyes pero más personal.
Hasta le puedes hacer unas colas de pescado o los escapes más largos que se han visto sobre una sportster, también otro detalle será trabajar en los rines, eso te va a ayudar, va a hacer la moto más robusta en su personalidad.
Chido por el custom.
Gracias por compartir.

@JuanmaHD
también hay un post que se llama una moto por día, búscalo, presentaba una moto cada día y vienen puras catolizadas con muchas ideas que puedes personalizar.
Espero que te guste.

Corto, a mi me gusta recortado…

corto

Sigo votando por el corto, y precisamente esa era mi duda, dije: y donde chingaus va a poner la batería? Se ve chingona esa caja.