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Cambio de Sporster a Ultra Classic
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21
March 18, 2012 – 5:43 pm
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Que bueno que te quedaste con tu sportster, la verdad la moto esta bonita bonita pero muy vieja.

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22
March 18, 2012 – 10:05 pm
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Ninguna moto harley gorda va a curvear mejor que una sporty, y el tema de que no los alcanzas en una 883… bueno te puedo decir que el Amino participó en un evento de ratas del asfalto donde recorren "chingo de kilómetros", y fue el que menos tiempo hizo en la categoría de Harleys (gordas incluídas) en una sportster 883. Tons la verdad es un asunto más de actitud. Si manejas mucho tu sportster, tarde o temprano aprenderás a curvear mejor. Pero si ruedas muy poquito, pues difícilmente podrás progresar. Tons, A RODAR!!!!

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23
March 18, 2012 – 10:08 pm
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La neta si

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March 18, 2012 – 10:43 pm
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Creo yo,que tambien debes tomar en cuenta que ahunque sea una moto media "viejona" (que a mi gusto) no lo es tanto,yo tenia una softail custom 1988,y la neta nunca me dio mucha lata,!peeero….! tampoco hay que descartar mas que el año,el estado general de la moto,porque tambien no se si esten de acuerdo conmigo,que el motor EVOLUTION 1340cc,es de los mas fiables de HARLEY,aguantadores a mas no poder,me atrevo a decir tambien,que a mi SOFTAIL1988,yo le ponia bujias de "BOCHO",si esas que te cuestan entre $17 o $ 20 pesos cada una,y filtro de SPIRIT O DE TSURU, en comparacion con las harleys gordas,,TWIM CAM que son mas delicadas,al dia de hoy yo tengo una HERITAGE 2006 con motor 1800cc SCREEAMING EAGLE,pero repito,en estas TWIM CAM en cuanto le notas algun ruido,hay que andar al "tiro" porque no te da chance de pensarle,porque si el ruido lo hace la BONBA DE ACEITE, y te prende el "CHECK ENGINE" (o como se escriba) corres el riesgo de que deje de lubricar aceite y,!se llamaba! en conclusion desde mi humilde opinion,creo que tambien debes checar el estado de la moto,mas que el año.porque no si me lo permitan los MASTERS,pero esto es como los autos clasicos,si estan conservados,pues valen mas que uno mas reciente,como el caso de la moto en cuestion,ademas de la comodidad que te da una moto TOURING,con una sportster,por cierto yo tengo una SPORTSTER 2001 custom y es con la que me muevo en la ciudad,pero en carretera no hay como una HARLEY "CHONCHA" piensalo,finalmente tu tienes la mejor decision………..!SALUDOS DESDE EACTEPUNK!

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