● FORO SPORTSTER ●
Hola a toda la banda.
Al parecer en mis dos ultimas rodadas se me acabo el Clutch de la Bici por que ayer que fui por las Caguamas al soltarlo se jalonea como lo hacia mi vochito cuando ya no traia Clutch y se me Batieron jejejeje.
La pregunta es muy tonta, pero es bueno preguntar para saber : la llevo a que se lo cambien o lo puedo hacer yo ? cuanto es lo justo que debo de pagar por uno nuevo o reconstruido? mi moto es 883 mod 89.
Saludos y agradezco sus valiosos comentarios
Yo creo que la pregunta obligada es.. tienes experiencia en meterle mano al motor de tu bike??
Cambiar el clutch es bastante mas complejo que cambiarle el aceite o reponer las balatas, yo lo hice junto con mi primo el mecanico y fue relativamente sencillo, claro que mi primo tiene 18 años de experiencia reparando todo tipo de motos, incluyendo las HD de la policia, a mi solo me habria costado harto trabajo…!!!
Bellaco
Sobre el balero la neta es que desconocia de su existencia por que no se habia presentado este problema, ya me baje un manual y tutorial de como cambiarlo y al parecer puede ser que sea una buena opcion para mejorar mi problema, ya tambien me pasaron el cel de Agustin el mecanico de Harley Gdl, asi que como dice el dicho Zapatero a tu zapatos, la voy a llevar al mecanico. gracias por sus comentarios
Asi de entrada necesitas un extractor especial, que no lo venden aqui, solo por Ebay.
Y como bien dicen aqui, una de dos, o tu balero, o tus pastas. A mi me las cambiaron apenas en enero. Si tienes tiempo, procura comprar un juego de pastas aftermarket de mejor calidad que el de stock, por ejemplo las Barnett o Energy One, ya que estas ya no traen el disco de enmedio con los remaches, que son los que hacen todo el desmadre, y finalmente cuestan menos.
Bueno el solito se respondio a la pregunta si sabe meterle mano, que bueno que conoces tus alcances…
El balero generalmente es el problema mas comun del clutch, y eso si puedes meterle mano tu, si bajaste mi tutorial, te sera sencillo, solo recuerda llevarlo a que lo metan en una prensa hidraulica, de eso no hay foto pero se hizo, y pues no creo que te cause gran problema, te recomendria que lo examines antes de animarte a desmadrar todo el clutch y ver que solo era el balero.
Ya revisado el balero no fue, tons si llevala al mecanico, para cambio de pastas… y prepara tu cartera para aflojar por los menos 3000 bolas…
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