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BANDA "PRIMARY BELT" SPORTSTER
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1
March 15, 2009 – 5:31 pm
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Sres. pues ya consegui la banda, despues de cotizar en harley y con maldonado, me incline por la de maldonado ya que me ahorre unos centavos, la cuestion ahora es chekar el la "tension", como no dispongo de un torquimetro para dejarla como dice el manual, la dejare ahora si, como el resorte de mi calzon jejejeje aguadito, si tienen experiencia con la banda comentenme porfa.

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2
March 16, 2009 – 7:05 pm
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Mi estimada Almejita Harlera! Sí me acuerdo de que tus calzones ya estaban muyyyyy Güangos,pero porque no aprovechaste y te hubieras comprado unos "Chones de Bajo Color" en "Milano" ya que "El Tianguis de tu casa no se Pone Hoy"!!! Pero volviendo al tema de tu banda…. no debe de estar muy tensa ya que al subir peso de copiloto y al accionarse la horquilla trasera en el camino con subidas y bajadas,se tensa más la banda! debe de estar un poco floja y te recomiendo que lubríques la banda (Con el cosmético H-D) antes de ponerla para que no trabajes doble!
Saludos y suertecita!

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3
March 31, 2009 – 1:45 am
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Almejas pues me toca a mí comprar la mía… según tu investigación de campo pos ya voy directo con Maldonado no?

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186 Posts
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4
March 31, 2009 – 3:52 am
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si, con maldonado esta mas bara y es marca custom chrome, que paso ya se te rompio?

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5
March 31, 2009 – 4:24 pm
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si al horacio ya se le rompio tambien el liguero… jajajaj

asi es ke pues en mi experiencia.. yo les recomiendo ke traten de buscar alguien con el aparatito o ke les heche la mano para medir la tension de la banda.. ya ke una banda muy ajustada puede rebentar… o puede dañar un balero del eje trasero… lo cual provocaria ke dicho balero se "cascara" y se desmadrara ocacionando una perdida de equilibrio y riesgo de muerte…
(en pocas palabras.. ke te des en la madre)

tambien una banda sin mucha tension tiene a salirse del juego de "engranaje" y esto puede ocacionar ke los dientes de la banda se vayan cuarteando y con el desgaste irregular pues menos vida util a tan cara refaccion..!!!

asi es ke mejor chekenla. bien… y como dicen.. ponganle su lubricante pa ke resbale y no se les vaya a kedar muy tayada…

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2632 Posts
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6
March 31, 2009 – 5:09 pm
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Pues si almejas… valió madres mi banda… de a como te salió en Maldonado?

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7
March 31, 2009 – 5:32 pm
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En Bolivar cuesta $ 2,800.00 + IVA y la colocacion anda por alli de los $ 900.00….vale la pena hacer un cambio de banda a los 30,000 kms?? este dañada o no, como precaucion….

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2854 Posts
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8
March 31, 2009 – 6:10 pm
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ps yo ya traigo como 34000 kms… y trato de darle sus lubricadas pa ke no raspe…!!! y al parecer mi banda no esta ni cuarteada ni los dientes presentan fisuras… pero gracias por el dato estare revisandola 😀

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9
April 8, 2009 – 4:56 pm
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ps se me rompio a los 25 M, se me hace raro la neta, pero en fin por la colocada se la pusimos nosotros no es mucho pedo, aun que siento que el temple no me quedo muy chido, tengo que revisar o si llevarla con alguien de mas experiencia ahi les platico.

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10
April 13, 2009 – 4:30 am
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EN ALOS MANUALES DE OPERACION ESTA ESA INFO NO SE VE QUE SEA MUCHO PEDO

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