● FORO SPORTSTER ●
Sres. pues ya consegui la banda, despues de cotizar en harley y con maldonado, me incline por la de maldonado ya que me ahorre unos centavos, la cuestion ahora es chekar el la "tension", como no dispongo de un torquimetro para dejarla como dice el manual, la dejare ahora si, como el resorte de mi calzon jejejeje aguadito, si tienen experiencia con la banda comentenme porfa.
Mi estimada Almejita Harlera! Sí me acuerdo de que tus calzones ya estaban muyyyyy Güangos,pero porque no aprovechaste y te hubieras comprado unos "Chones de Bajo Color" en "Milano" ya que "El Tianguis de tu casa no se Pone Hoy"!!! Pero volviendo al tema de tu banda…. no debe de estar muy tensa ya que al subir peso de copiloto y al accionarse la horquilla trasera en el camino con subidas y bajadas,se tensa más la banda! debe de estar un poco floja y te recomiendo que lubríques la banda (Con el cosmético H-D) antes de ponerla para que no trabajes doble!
Saludos y suertecita!
si al horacio ya se le rompio tambien el liguero… jajajaj
asi es ke pues en mi experiencia.. yo les recomiendo ke traten de buscar alguien con el aparatito o ke les heche la mano para medir la tension de la banda.. ya ke una banda muy ajustada puede rebentar… o puede dañar un balero del eje trasero… lo cual provocaria ke dicho balero se "cascara" y se desmadrara ocacionando una perdida de equilibrio y riesgo de muerte…
(en pocas palabras.. ke te des en la madre)
tambien una banda sin mucha tension tiene a salirse del juego de "engranaje" y esto puede ocacionar ke los dientes de la banda se vayan cuarteando y con el desgaste irregular pues menos vida util a tan cara refaccion..!!!
asi es ke mejor chekenla. bien… y como dicen.. ponganle su lubricante pa ke resbale y no se les vaya a kedar muy tayada…
89
3
1 Guest(s)







