● FORO SPORTSTER ●
En ese entonces la MO CO se junto con un fabricante italiano me parece que aeromachi…o algo asi se llamaba… tambien sacaran unos trikes muy cotizados y hasta una motita de un piston llamada la tele glide fork… si bien era AEROMACCHI ERA parte de hd este scooter en si no es HD, igual que lo que hcieron con augusta… el dueño es harley pero el que compres una augusta no significa que tengas una HD.
HABER SI ENCUENTRO MAS IMAGENES.
efectivamente efectivo mo yono.. las tele glide fork… son las ke a comparacion de esta pinche aberracion son como ke mas HD originales… fue cuando la marca kiso competir con las japos….
curiosamente en mecado libre habia visto una y efectivamente aki les dejo el link.. pa kien le sobre 23000 lanas…
(yo creo ke las va a pagar el admin con lo de las playeras)
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y aki una mas de un wey chilakil… nomas ke este pide 40 lanas…
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aaah tambien hay una moto-nieve Harley.. de la empoca de la AMF… hace poco vi una foto.. a ver si la encuentro… jajaja
me cae ke aun ke los mariconsillos digan ke las de 96" jaja y la madre… la harley mas harley … es la SPORTSTER…!!! mas de 50 años y sigue siendo harley y en el mercado.. !!! a huevoooo…!!!!
After WWII the aircraft factory began building three-wheelers with horizontally opposed twins. In 1956 th eChimera 175 ohv made its appearance. Harley-Davidson acquired 50 per cent of the factory in 1960, and assumed complete control in 1974. HD sold Aermacchi to Cagiva in 1978.
Aermacchi Harley-Davidson models include:
M-50, M-65; M-50 Sport, M-65 Sport '65-'72. Rapido, ML, MLS 125, Shortster X-90
Baja MSR-100 '70-'74. SXT 125, SS 125 '75-'76
Z-90
Osea que HD con la compra de augusta vuelve a ser dueño de esa compañia? o son iferentes augusta y cagiva?
Bueno para poner en contexto, las motos japonesas en especial los scooters estaban dominando la economia gringa, HD pensò que si compraba una compañia que hiciera scooters pues podria competir precisamente sin sacrificar poner el nombre de HD en un scooter.. o trike o cualquier cosa mas pequeña. desafortunadamente pues no fue la mejor opcion, fue cuando HD para salvarse se tuvo que vender a la AMA y vender aeromachi.
la teleglide en buen estado se cotiza hasta en 10,000 dolares como objeto de colecciòn.
unos acercamientos YONO, si se vendia como topper de harley davisdon
Yono escribió:
En ese entonces la MO CO se junto con un fabricante italiano me parece que aeromachi…o algo asi se llamaba… tambien sacaran unos trikes muy cotizados y hasta una motita de un piston llamada la tele glide fork… si bien era AEROMACCHI ERA parte de hd este scooter en si no es HD, igual que lo que hcieron con augusta… el dueño es harley pero el que compres una augusta no significa que tengas una HD.HABER SI ENCUENTRO MAS IMAGENES.
aqui mas info:
En el año 1960 Harley-Davidson Motor Co. lanzó al mercado una scooter de 165 c.c. motor de "2 Tiempos" (mezcla bencina/aceite) y transmisión automática CVT (Transmisión Constante de Velocidad), la partida era mediante una cuerda similar a las de las cortadoras de pasto.
No se tienen datos exactos del volumen de su producción, pero, se estima que estuvieron entre las 3.500 y 8.000 unidades en su totalidad entre todas sus variantes; actualmente deben existir alrededor de 100 de ellas en funcionamiento y su valor es del orden de los US$ 10.800.- en calidad de perfecto estado, como la de la foto que registra 2.400 millas (3.862 km.) de recorrido. Se dejó de producir en el año 1965.
ahora le voy a madnar un mail al editor del libro que tengo de la historia de la HD! pa corregirlo..jeje
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