● FORO SPORTSTER ●
revisando la guia roji, y los trayectos, a mi me salen en resumidas cuentas 1325 km y eso que consideré un "brinco" para no pagar la 2da caseta de Ags a León como bien me comentó el Krussty y se supone que ahí son como unos 24 km más, pues tomamos un rato de carretera libre… en fin!!! a ver q pex!!!!
y repito, alguien sabe cuanto dura en promedio la gasolina de una sporty con tanque cacahuate, en carretera a promedio de 100 o 110km?
Pues…. creo que finalmente no podre ir, se han mezclado diferentes factores, en verdad lo lamento muchisimo, pero en fin, no pasa nada, ya habra otra oportunidad posteriormente, les deseo toda la suerte del mundo y….. les dire algunas de las muchas cosas que habia pensado hacer durante el reto, ya en otra ocasion tuve la oportunidad de hacer una rodada tamaño moriras, en parte rodando yo solo, de noche y por una carretera desconocida.
La meta se compone de varias etapas, asi como los alcoholicos nunca piensan en dejar de beber toda la vida… solo un dia a la vez, rodar es una sucesion de lugares, de A a B, de B a C, poco a poco logras llegar a tu destino.
Piensen en aquellos a quienes veran a fin del reto, de regreso a casa, yo siempre visualizo el momento en el que ya en casa, platicare con mi hijo acerca de aquellos lugares que conoci, la gente con la que charle, lugares, paisajes, historias… dice un amigo que solo gracias a las personas que te hacen regresar logras terminar tu ruta, son las anclas que te hacen regresar.
No ruedan solos, van con amigos, lo que sucede en la carretera se queda en la carretera, nunca se deja a nadie atras.
Cuando el cansancio, el hambre y el miedo se apoderan de nosotros, es cuando empieza el verdadero reto, todos podemos rodar comodamente en un dia soleado, pocos lo hacen en medio de la oscuridad, la lluvia, el cansancio.
Les deseo la mejor de las suertes, se que son los mejores y lo lograran, nos vemos pronto para charlar las anecdotas, reciban un abrazo.
BH.
BH, andas inspirado hermano!!!! Comparto mucho de lo que acabas de decir y otro poco no lo había considerado!!! Gracias por los buenos deseos!!
Krusstty, ese no es el problema, lo que si me preocupa es la mi sporter, porque pues son recargas más frecuentes, mira hice esta tablita de posibles escalas a recargar Gasolina y lo de los "checks points".
AGS —– SILAO 148KM (recarga en gas a un lado de pollo feliz y 3 km adelante en plata GM check point)
SILAO —– S MIGUEL ALLENDE 123KM (recarga y comprar algo en el oxxo del libramiento)
S MIGUEL ALLENDE —– SLP 195KM (recarga y check point, es en la caseta del libramiento a Matehuala)
SLP —– HUIZACHE 106KM (recarga)
HUIZACHE —– TULA 96 KM (recarga)
TULA —– CD. VICTORIA 142 KM (recarga, check poin y retorno)
CD VICTORIA —– TULA 142 KM (recarga)
TULA —- HUIZACHE 96 KM (recarga)
HUIZACHE —– SLP 106 KM (recarga)
SLP —– AGS 171 KM UUUFFFFF!!!!!
1325 KM!!!
pues es correito mi mayk… no se estrese… las nalgas no le permitiran rodar mas de 140 kms continuos.. jajaja
lo recomendable pa esta rodada son 2 factores importantisimos… y los cuales les recomiendo a los demas, esto me ah serivido mucho y fue clave pa poder rodar 5 dias a un ritmo de 900 km por dia..
1.- procura llevar una velocidad constante no mayor a 120 km/hr esto evita calentamiento del motor, gasto de gas y por su puesto menor cansansio y tension en el conductor.
2.- aprovecha las paradas al 100% si es a desayunar/comer/cargar gas toma un tiempo extra para descansar no mayor a 10 min pa ke no te entumas asi como has un lapso entre una y otra mas o menos igual para evitar cansancio de mas.
para ir midiendo exactamente la velocidad esta cabron, la idea es mantenerse en el rango…
la ultima opcion es la clave ya ke esto te permitira estar fresco y descansado cada 140 kms aprox.
el jueves platicamos de otras tecnicas, ke tengo en mente…
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