● FORO SPORTSTER ●
Ahi es a donde voy a parar…
Solo quiero compartir mi experiencia de rooki con harley, para ayudar o prevenir a mas de algun nuevo.
Que quede claro, a pesar de que ha estado mas tiempo en el taller, que yo arriba de ella, no la cambio por nada.
Todo se remonta a un año atras que mi chaparrita y yo vendimos un tsuru (claro a mi me encantan las motos, pero ella nunca se habia subido a una) y nos hicimos de una suzuki gz 150, ahorro de gas tiempo en movimiento, una maravilla, pero, fuimos a la manzanillera en ella ( ocho horas de ida, ocho de regreso), eramos todos unos aventureros, con el culo adolorido claro, entonces, surgio la necesidad de una mas grande, en diciembre 2013 hubo unas finanzas y arre que hay mole de olla, yo ya le habia hechado el ojo a una sportster customizada (asi se leia el anuncio en anumex), bueno para hacer corto este preambulo a lo que realmente atañe, fui a verla, y el dueño me decia subete pruebala, yo no queria porque se veia muchisimo mas grande que la mia, y muchisimo mas pesada, entre platicas la prendio, y oh santo padre, hijo de su reputisima madre, ese sonido me dejaba sordo, e insistio a que me subiera, accedi, me dijo como se prendia, y fuimos a darle una vuelta (el tenia otra moto, y vive por el aeropuerto de guanatos, hay carretera por ahi), yo no le daba fuerte, pero esas vibraciones hacian que hasta el cerebro y cada organo retumbara, se paro, y dijo quiero que le pises a fondo con confianza, y arre, a la verga a la verga a la verga, sentia que los brazos se ivan a separar de mi cuerpo, que las vibraciones en mis manos las ivan a hacer pedazos, a la verga es lo unico que penzaba, a la verga quiero esta moto, quiero eseta moto quiero esta moto, llegamos de nuevo a su casa, y me baje temblando y con una puta sonrisa de oreja a oreja, a la verga la quiero, el problema era el precio, y que no habia llegado del todo a un acuerdo con mi chaparrita, asi que le dije: yo la quiero, el problema es mi latigo, dijo: de la vista nace el amor, vamos para que la vea, le das una vuelta. Arre dicho y hecho, fuimos por ella a su trabajo, la trepe, y le dije: recuerdas que decias que nuestra moto no hace run run?, y que le pego unos acelerones, te gusta le pregunte?, dijo que si, y que onda simon?, dijo: como tu quieras, si la quieres la quiero. Y arre.
Bueno asi es como llegue a este mundo de la harley, rode con ella mes y medio mas o menos, fui a aguascalientes, y el 24 de enero, por imprudente, me estambe en un chevy, por indeciso no habia contratado seguro, asi que fue un cagadero, un real y verdadero cagadero. Ya que habia solucionado lo del choque, quedaba ella, en un estado deplorable, se e veia triste, y yo sin saber que pedo, ni donde llevarla a que taller, y parecia que nadie tenia piezas. Fui a la harley a preguntar que show, era evidente que era el trebol, pero no sabia si habia algo mas implicado que yo no alcanzara a notar. Asi que ahi me dijeron, traela, le hacemos un diagnostico y ya siquieres tu consigues las piezas o las pedimos aqui. Asi que la lleve, pasaron como semana y media antes de que le hicieran el diagnostico. Entonces me mostraron la biblia del señor dios todo poderoso, si asi es, tu tambien la has visto, ese gran, grueso y pesado libro donde aparece cada adorno y tornillo forjado por el mismisimo todo poderoso, al que se le rinde culto en este honorable templo, mis ojos se dilataron y brillaron con sentimientos de alegria y descubrimiento, el maldito oasis. Para esto con mi chaparrita habiamos llegado a la conclucion de que seria mejor arreglarla en laharley por seguridad, y por alguna mala experiencia que tuve con un mecanico. Asi que con la autorizacion y el respaldo de la maxima autoridad, y con la biblia en mi corazon, hice mi lista, como niño en dulceria, como pez en el agua, como caballo galopante en un terreno llano y extenso. Para esto ya habian pasado tres semanas.
Despues, ya que el pedido estaba hecho directamente a la casa de nuestro señor en milwakee. Dijo el jefe de taller: "de 15 a 21 dias, estan las piezas aqui". Y pense para mis adentros: Arre, un mes mes y medio mas y queda. Si pobre ingenuo.
Durante este tiempo descubri vairas cosas y sitios que me hicieron sentir como un total y absoluto imbecil. Infinidad de sitios de internet, con mil y un piezas, mas que la famosa biblia y muchas veces a un muchisimo menor costo.
No encontraba aseguradora, asi que fui de nuevo a harley a preguntar, les enseñe el titulo y dijeron: Es salvage, no te la podemos asegurar, me explicaron que era salvage, me dijeron con otraas palabras que casi la moto era basura, … Queeeeee!!!!!!…… a la verga, me sentia mal, mi chaparrita iva conmigo, y si derrame lagrimas en el camino de regreso a casa, me animo me hecho porras, amo a esa mujer. Y entonces conclui, que un papel no determinaria lo que esa moto es para mi, ni lo que siento cuando estoy arriba de ella, vayanse a la verga putos. Y supere esa metidoototototota de pata.
Des pues de los 21 dias, todo lo que ha sucedido ha sido una mezcla de: "Yyyyy faltaron unas piezas, tres semanas mas, Yyyyyy para la otra semana, Yyyyy faltaron los rayos, Yyyyyy falta un juego de rayos, tres semans por cada puta pieza que no llega,". Ahora no veo el perro dia en que llegue. Me doy de topes, pero en el momento ne que la lleve no sabia todo el aftermarket que hay para la sportster.
Asi que ahora parece que ya llego todo, pero ahora andan muy atrasados de trabajo, ahora si estoy desesperado, no se si ir y decirles uqe me entreguen las piezas y la moto, y yo la armo, ha estado parada tanto tiempo que me da miedo pensar que le empiecen a fallar mas cosas…..
No la vuelvo a llevar a la agencia, sin tomar en cuenta que yo queria unos ape hangers, y el jefe de taller dijo que para ese año no se podia, burly dice lo contrario con su kit. Y asi varias cosas, que me tienen descontento con la agencia, ojo con la agencia, no con mi chulada de moto.
Si, se que cometi muchas pendejadas, pero era el costo por aprender y entrarle al ruedo.
En conclucion, si compran una moto americana, que el titulo no sea salvage, y si es salvage que no este cara, y hay un mundo de piezas y accesorios afuera de harley, a un costo menor.
Salu2, tengo pensado visitarlos al iron desde guanatos, una ves que vuelva la bika, me late el foro.
Y quiza pronto acabe en el manicomio.
¡Chispas! echele HIRAM no se preocupe, normalmente así son en la agencia pero también en otros lados, dígase mecánicos, arribo de piezas aftermarket, lo malo de esta marca es el poco abasto de piezas que existe, pero no te preocupes ya quedara y la disfrutaras al máximo.
Cada uno tiene su historia de terror con alguna pieza, alguna agencia, mecánico o con la moto, la mayoría de repente nos quedamos así, viéndola esperando a volver a montarla. Pero la buena noticia es que siempre hay tiempo.
Pues la historia de un amigo q compro su Sporty low en Bolívar, se va a vivir a Culiacán y en una de esas se anima a ir a dar un rol a Los Cabos en una curva derrapa por arena y se madrea todo el frente de la moto, el seguro hace lo suyo y en la agencia de los cabos se encargan de la reparación, para no hacerla tan larga 9 meses después le mandan la moto a Culiacán con el tanque madreado, nunca lo cambiaron y la moto sin encender.
!Que poca madre! ahora se lavan las manos y que el pedo ya no es de ellos.
Esperemos q tu historia sea diferente y todo salga bien.
Dios creo a las aseguradoras y a las agencias Harley Davidson de México para recordarnos que existe un infierno.
Ay a la verga.
Tenía mucho tiempo sin ver en un sólo lugar tanta ídem.
Varias respuestas:
. Hay varios posts aquí sobre motos salvage, lástima que no lo leíste antes pero date un clavado, te va a dejar más claro de qué va. Para que estés informado y sepas de a deveras de qué se trata, hay gente aquí que tiene salvage y les ha ido muy bien pero también a otros les ha ido remal y eso de los seguros tampoco es tan cierto.
Por otra parte, en la agencia te van a cobrar como HD, sin importar la factura así que debes exigir como un cliente HD no como un segunda clase o de otra manera, el dueño está en la agencia, es biker y va a entender si le explicas.
EL MARKETING DE HARLEY DAVIDSON ES EL MÁS FÁCIL DE TODO EL MUNDO.
NO DEBES HACER NADA PARA VENDER LAS MOTOS EXCEPTO TENER LA QUE EL CLIENTE QUIERE Y A VECES NI ESO.
Si eres pobre dejas de tragar para comprarte la moto que quieres.
Si eres rico pues les das tu dinero y dejas que te agarren las pompis.
. No te dejes, tú eres el cliente, al dueno le interesa que cuando te compres una Electra lo hagas ahí.
. Por otra parte, tengo un mecánico en GDL de confianza que es biker y leal, si necesitas algo te lo recomiendo.
. Puedes mandar también una carta al corporativo o Milwakee, les va a dar mucho gusto saber de ti.
Mejores vibras, saludos y cuenta cómo va todo.
REGRESO!!!!!…… Por fin después de 5 meses que tendían al infinito!!…. jaja…
Despues de tanta espera, porfin la dejaron salir.
Se portaron muy chidos al final, casi me regalaron la llanta y camara de adelante, los posapies del pies del piloto, copiloto y aceite. Le tuve que escribir un correo al gerente (ya tenian un mes las piezas de haber llegado, y nada que la terminaban, ademas de que se equivocaron en la medida de la llanta delantera y varias cosas ) quejandome de los errores que habian cometido, y el tiempo que habian tardado, y como magia, a los dias la terminaron. Parece que quedó bien. Que gusto, ya habia olvidado ese imponente sonido!!…
Les dejo unas fotos.
Ahora si….. A Rodar Se Ha Dicho!!!:.. jaja…
ME sentí como viendo un capítulo de la serie de television de BATMAN (pero al mas puro estilo Jarocho)
pum, bang, ouch HUEVOS , VERGAS, MADRES, RIATA, ARRE PUTO ! jaja
Buena narrativa 🙂
Mis 2 ctv de consejo
Que te valga madre lo que paso (LO PASADO PASADO ES)
Ahora a disfrutar ´palante su rugienta cleta
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