● FORO SPORTSTER ●
Abril 23, 2009.
Yo pensaba salir a las 7:00 AM. Me había tomado el día libre y quería rodar de solo a Cuetzalán de Ocampo. Como siempre, uno propone y Dios dispone…
Revisé la cartera y había poca lana, hice cuentas de casetas y gasolina (esta última la podía pagar a tarjetazo) y me dije: "Sí alcanza, jálale!!!"
En lo que preparé las cosas y vencí la indecisión que causa el hecho de rodar en carretera, varias horas, sólo y sin conocer; me dieron las 8:30. Igual lo bueno fue que la vencí. Tomé camino…
La ruta pensada era: Ecatepec – Tepexpan – Carretera Pirámides hasta Tulancingo y de ahí subir hasta Cuetzalán. El total del recorrido debía ser de 360 – 400 Km. Así que, con el ánimo dispuesto, dije: "Ingue su!!! Vámono!!!"
Salí por la ruta mencionada: Desde mi casa (que es la suya) a Tepexpan son solo 10 minutos. Tomé la carretera y fuga!!! La autopista México Pirámides esta muy bien en condiciones generales, la mayor parte es concreto hidráulico, con pocas curvas, bastante abiertas y bien peraltadas; no exige demasiada experiencia o pericia; sólo mantenerse alerta de los camiones y autobuses que circulan. Pisteros no vi practicamente en todo el camino.
Pasando Acolman, cometí un error que me habría de costar mucho… Vi un letrero que decía: Puebla a la derecha. Lo tomé y… maldita suerte!!!! Cuando reaccioné me encontraba ya en la caseta de la nueva super autopista del Arco Norte; la que viene de Querétaro hacia Puebla sin pasar por el DF. Ni modo, tuve que apechugar y tomar la tarjetita que te dan para el cobro cuando sales…
Las cosas pasan por algo y esta carretera, aparte de nueva, con concreto hidraulico de principio a fin; es muy buena para meterle velocidad. Las curvs que tiene (igual pocas) son suaves y se pueden tomar a buena velocidad (100 – 110) aún siendo un novato como lo soy yo!!! En esta carrtera fue donde mi Eleaonor y yo cumplimos juntos nuestras primeras 1000 millas.
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La foto fue para recordar el evento. Seguí luego de tomar un poco de agua. Salí de la autopista con el presupuesta más recortado. El erro me provocó una desviación que ampliaría el recorrido en 120 Km más y la caseta cuyo costo fue de más de 100 pesos.
Saliendo de la caseta, le pregunté a unos lugareños sobre cuál era la mejor forma de salir hacia Cuetzalán… Obvio que se burlaron!!! Jajajaja!!! Me dijeron que tenía que subir por Apizaco, seguir por Tlaxco, Zacatlán, Chignahuapan y llegaría a Cuetzalán. El problema era… que había que tomar casetas!!! Y por lo tanto el presupuesto se limitaba mucho más!!!! Jajaja!!! Afortunadamente los mismos señores me dieron los tips de como brincarme las casetas. Tuve que poner mucha atención para entenderles y fue como logré adaptarme y seguir el camino.
La subida a Tlaxco es por Apizaco, luego toma uno hacia Tlaxco pasando por la zona industrial de Apizaco. Aquí está Eleaonor después de tomar combustible en la gasolinera del parque industrial Xicoténcatl.
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Segu camino, con una carrtera bastante variada, la autopista que nos "saltamos" ´mi mpaquina y yo se terminaba en Apizaco, por lo que de ahí hasta Zacatlán son carrteras federales (Y vaya que unos tramos si están bien "federales"). Pasando Tlaxco me detuve nuevamente a ver información de las carrteras:
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Seguir subiendo, el clima comienza a cambiar, se pone más frío… Por fortuna llevo unos guantes que, aunque delgados, ayudaron a que los dedos no se me entumecieran. Los pobladitos, se ven bien, de repente hay lugares muy sucios que decepcionan por ello. Nos falta aún mucha cultura en este sentido.
Al fin, Zacatlán de las Manzanas!!! Eran las 2:30 de la tarde. La vuelta que dí me había pegado más que nada en el tiempo. la Norteñita regresaba de eun viaje de negocios a las 6:00 pm y yo había quedado de ir por ella al aeropuerto. LLegar a Cuetzalán estaba en chino no sólo porque no había tiempo si no porque además el camino estaba bastante complicado como lo pueden ver en la siguiente foto. (Eleaonor y yo debíamos subir hacia la zona de niebla que se veía desde el restaurante).
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Decidí parar ahí la aventura. Tampoco es como que arriesgarse sea lo mío. Me puse a buscar donde comer, un policía en la entrada de Zacatlán me recomendo un lugar que se llama "El chilaquilito". Un sitio bastante pintoresco donde tiene una variedad bien cañona de Chilaquiles!!! pedí unos que se llamaban Chilaquiles machos y… No ma… no no!!!!! Esas madres las sirven con lava volcánica activa o algo así, son imposibles de acabarselos, creánme y si no, pruébenlos algún día.
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Ya comido, me puse a recorrer un poquito el pueblo antes de emprender el regreso. Bonito parque, unas iglesias bastante pintorescas y un ambiente frío, aunque con gente muy cálida. Cabe mencionar aquí que verdaderamente la actitud y la forma de trato que tiene la gente saliendo de Apizaco es totalmente distinta a lo que la gente de ese lugar y la ciudad de Puebla. Aquí son mucho más amables y de mejor trato.
Comido y paseado, con muchas ganas de hacer esta ruta de nuevo, ahora si sin errores, emprendí el camino de regreso. Por Tulancingo hacia la casa. Llegar a Tulancingo era parte del tramo brumoso. Esta foto les dará una idea de como era. Súmenle que sigo en la novatez y que los camiones de carga y autobuses te van presionando en todo el camino, y que las curvas en este tramo son constantes y cerradas!!!!
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De Tulancingo a Ecatepec el camino es muy noble, de nivel de dificultad muy bajo. Hartas rectas, que se pueden agarrar a buena velocidad y algunas curvas bien trazaditas en las que uno puede ir agarrando más experiencia. Llegué sano y salvo. Mpjado porque en el camino me llovió; pero contento de haber vivido esta experiencia… Aún cuando no llegué a Cuetzalán. Ya será para la otra!!!
Saludos.
Lemus.
jeje…..esa es la mejor forma de aprender, rodando solo……..solo unos detalles….¿dejaste dicho a alguien de tu ruta y del tiempo? siempre que salgas solo avisa a agun familiar o conocido, por si despues de 5 dias no apareces saber por donde empezar a preguntar……
NO te preocupes, Cuetzalan esta bien pinchi lejos, no tanto por la distancia, si no por la carreterita…checate el mapa….de haber llegado, no la armas para llegar al aeropuerto…..
Sino conoces la ruta, trata de llevar un guia roji…….de perdida una ubicada con los maps de google..
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Jajajajaja!!! Cómo crees mi buen Amino???? Aún no me siento listo para organizar una rodada yo. Y con eso de que ustedes ya no me invitan a las suyas!!!!
Jajajajajajaja es broma. Next time lo publico, pero sin compromiso de llevarlos, porque con lo desorientado que soy… Capaz que terminamos en la Conchinchina o algo peor.
Sds.
Lemus.
PS.
El total de Km recorridos fue de 523. Casetas y Gasolina como 350 pesos en total.
Gracias por la referencia Fuertes!!!! Si le avisé a la Norteñita y de hecho estuve en contacto con ella todo el tiempo.
Si me gustó la ruta BH, pero igual quiero experimentar otras como Hidalgo y San Luis. Pero con el tiempo. Prometo avisar la próxima vez. Gracias a todos los que se tomaron el tiempo para ver mi rollo.
Sds.
Llemus.
Que buena rodada Lemus, aun no tengo el gusto…
A veces cuando eres novato (como tu dices que eres), es muy padre rodar asi, sin presiones y sin broncas de equivocarte o de tiempo… vas conociendo bien tu maquina y te vas analizando mucho mejor tu mismo. Ademas de que vas con mucho cuidado porque no te sientes protegido.
Y como dicen los demas, para la otra invita…. pls
Que chido Lemus, Felicidades por ti, Ya estas internandote en zonas de la Sierra Norte del estado de Puebla, y Cuetzalan esta perdida en la serrania, sin embargo es un lugar muy chingon, en cuanto organizes esa salidita para alla me apunto, estaria programarla pa quedarse, pues hay unas grutas increibles, (puedes hacer espeleologia) casacadas, un centro religioso ceremonial llamado yohualichan (este fue como que el dummie para que los totonacas despues se aventaran el Tajin), de verdad que vale la pena el pueblo este eh !!!
Chido Lemus
La moto?, cual moto?, ahhh!! si, es de un cuate, pero creo que alguien le echo brava por vender en la via publica, deben haber sido o el Dimitri o el Mexicali, que son bien pinches bravos cuando no ingieren alcohol….aqui se los copio
"Que tal señoras y señores, soy nuevo por aca, y tengo a la venta una sportster XL custom color de edicion especial de el año 2007 White gold, 883, 12 mil km jamas chocada, tirada, raspada, y todo lo que termine en ada, unico dueño, factura de la agencia HD satelite se le hizo el servicio a los 10mil km, impecable, solo XX MIL PESOS A TRATAR no se si se pueda pero interesados llamen a mi cel 55-xxxx xxxx con xxxx xxxxxx, estoy en xxxxxxxx edo de mex a una cuadra de la entrada principal de la xxx xxxxxxx si gustas puedes pasar a verla nada mas me avizas antes, si no quieres gastar mandame un sms a mi cel con tu correo y me comunicare contigo."
Ojala le echen la mano con la venta…..pero por lo pronto, ya no ruedo contigo Lemus!!!!……
Buena Rodada bato!
… Ese Bh72, este fin de semana si me dote de mi prescripcion medica de alcohol, asi que toda la semana estare muy tranquilito ! no aseguro nada! pero tratare lo mejor de comportarme a la altura de este H. foro . . .
pd.: Por cierto tengo un "amigo" que vende una sportster XL custom color de edicion especial de el año 2007 White gold, 883, 12 mil km jamas chocada, tirada, raspada, y todo lo que termine en ada . . . . . Alguien se interesa?
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