● FORO SPORTSTER ●
Como algunos sabran! tengo poco en este foro y de Biker Tambien… Por ahi esta la Cronica.
Este fin de semana me estrene! Me arme de valor y sali a rodar por primera vez en carretera. Unas cuantas millas solamente, el velocimetro marco solo 90millas de recorrido total. De Mexicali a La Rumorosa y de Regreso a Mexicali….
Sensaciones:
1.- WoW, motociclista pasional, osease que me gusto!
2.- Las curvas son lo mejor de la Rodada.
3.- Como fregaos le hacen para no cansarse con la presion del viento en las piernas y brazos, acabe molido! (no tengo Windshield)
4.- . . . Quiero Mas . . . .
Anexo Fotos! y a darle:
Excelente Ruta! entre el Desierto y la Montania!, sales desde 6.00m bajo nivel del mar y llegas a lo alto de la Montania a 1200mts sobre nivel del mar en 30 minutos y la cuesta la subes solo en 15……. Curva Tras curva, con una autopista de doble carril de 14.00 pesitos! entre trailers, carros y autobuses…. Miradores al inicio de la ruta, a la mitad y al final…
No tan inpactante como el espinazo del diablo de Mazatlan-Durango pero lo suficientemente bello por el contrate del desierto abajo!
Anexo Mi foto preferida….
Lo de tenso! ni se diga! Todo el Camino Fui Tensionado…. Y como soy medio aventurero! en una recta muy prolongada, subi la moto a 80millas, que raro se siente, e lo general mi velocidad de crucero fue de algunas 65 a 60 millas/hora…..
Los vientos cruzados de los autos que te pasan! te mueven re-caon la moto! alguna tecnica?
Los vientos cruzados de los autos que te pasan! te mueven re-caon la moto! alguna tecnica?
No luches contra el viento lateral, deja que la moto lo negocíe sola. Lo único que tienes que hacer es bajar tu velocidad a unos 70-80 Kms/hr con el fin de obtener la mayor tracción y dejar que la moto haga su trabajo.
Estrictamente hablando es como ir de pasajero…. no trates de regresarla a la vertical, ni tampoco ayudes a que se acueste. Sin darte cuenta estarás rodando en recta pero inclinado a la derecha o izquierda según donde pegue el viento. Una vez que pase la rafaga, regresas a vertical casi solo.
Con respecto al susto que pega una rafaga que sale de la nada…….. ahi si no tengo recomendaciones.
Saludos!
PD
Bonitas fotos!
Sopas, me equivoqué!
Pensé que la pregunta era para viento lateral y no para carros de frente……… contra esos:
No uses chamarra de mezclilla, como no son muy hermeticas se llenan de aire y te jalan hacia atrás…….. aparte papalotean y sientes de la fregada los carros de frente.
Consiguete una chamarra de piel, de preferencia un poco justa y verás que todo mejora muchisimo. Ahhh, un casco completo es la neta del planeta.
Saludos!
Coma ya te lo dijo Ulises, el cansancio no es por la resistencia al viento, es por la tension que llevas en brazos, piernas y espalda, que chido que te diste una escapadita, cuando sientas el golpe de aire que producen los camiones al pasar del otro lado de la carretera, solo sujeta bien el manubrio y no tengas miedo, como dice Animal, usa ropa resistente al viento (windproof) para evitar el efecto paracaidas, y respeta la distancia respecto a los otros vehiculos, tanto al frente como a los lados……felicidades…..
ORALE! CON LO DE LOS ACCESORIOS PARA RODAR! AL INICIO CREIA QUE LO DE CHAQUETA DE CUERO! (sin albur seniores) ERA MAS LOOK QUE OTRA COSA, PERO NOP… POR LO QUE NOTE, SI ES NECESARIO ALGO MAS HERMETICO Y TAMBIEN CASCO COMPLETO!…..
Quizas, se tenrian dos atuendos! uno callejero y otro para viajes largos, por que como que andar todo hermetico en la ciudad, me parece que solo vas a sudar extra!
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