● FORO SPORTSTER ●
Le había comentado que iba realizar un biaje un poco largo comparto con ustedes la ruta recorrida, hubo tramos que rodamos por la famosa ruta 66, muchos no lo podían creer que en la sportster había hecho mi recorrido, comentaban que es una máquina muy dura.
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otro que puede ir en una tarde a tomar un cafe a la parroquia del puerto de veracruz …. jajajajaja
felicidades una rodadota, a la mismisima meca del motociclismo "sturgis" platica a detalle la experiencia, que onda, que se siente, que tal el ambiente, que tal la gente, que se comenta, que opinan, que motos llegan, etc.
saludos
¿FELICIDADES POR EL VIAJE!
En cuanto al video, creo conveniente tratar de analizar los errores que provocaron el accidente:
2.- Rebasar en Curva Ciega: Aún suponiendo que desde curvas atrás visualizó que no venia ningún vehículo en sentido contrario, las curvas a la derecha son ciegas, no ves la trayectoria de la misma, ni el estado del pavimento u obstáculo que te puedas encontrar.
3.- En Curvas Entrelazadas, Rebasar en Curva a la Derecha: Si tienes curvas entrelazadas NUNCA puedes rebasar en curva a la derecha, ya que al final de esta te encontrarás fuera de la posición ideal para atacar la siguiente curva a la izquierda, con el resultado del video.
4.- Seguir al estúpido de enfrente: Uno de los peores errores es tratar de seguir la trayectoria, velocidad, postura y forma de manejo del de adelante; si lo que queremos es aprender de otro, hay que pedirle que nos enseñe y entonces que nos marque la forma de manejar, con la premisa de que está enseñando al de atrás y no solamente manejando a su propia capacidad y sin imaginarse que el tarado de atrás nos está imitando.
NOTA: Si hay buena visibilidad y tienes experiencia, puedes (incluso es conveniente) rebasar en curva a la izquierda (nunca a la derecha), cortando la curva y colocándote en la posición ideal para atacar la siguiente curva a la derecha.
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