Día 6
Rock Wood – Tail of the Dragon – Robinsville – Cherohala Skyway – Tellico – Sweet Water, todo un día curveando las montañas.

Este día nos levantamos más emocionados que de costumbre, estábamos a 30 millas de iniciar la travesía tan esperada, desayunamos un tanto apresurados, el ritual de salida fue más rápido de lo normal y temprano ya estábamos en carretera, las 30 millas que teníamos que recorrer se me hicieron como 60, de solo pensar que este plan había tardado 3 años en poderlo realizar, desde que decidimos viajar a la Cola del Dragón, y en este viaje llevábamos unos 3200 kilómetros en 4 días; al encender la moto escuché un sonido diferente en el escape, le di una revisada rápida y me di cuenta que se nos había caído una tuerca que sujeta el codo del escape trasero, busque si llevaba una de esa medida en la herramienta y si había, solo que la rosca no coincidía. -Ya compraremos una más adelante- acordamos, no se corría ningún riesgo, solo que en baja la moto sonaba como molino de nixtamal, que para mí no era tan desagradable…

Tomamos carretera y pocos minutos después nos salimos de la interestatal hacia Lenoir e inmediatamente empezamos a ver motos circulando por la carretera, la gran mayoría de ellos nos saludaban; nos detuvimos a cargar gasolina, había varias motos haciendo lo mismo y otras más llegaron después de nosotros, fui a la caja a pagar y la cajera me preguntó de dónde éramos, al escuchar la respuesta no pudo contener una expresión de sorpresa y una sonrisa se le quedó en el rostro, -Es un largo largo viaje, disfruten el paseo- dijo, me dirigí a la moto, ya había visto que en la bomba de a un lado estaba una pareja que también iba en moto y mientras llenaba el tanque, la chica se acercó para decirnos, mejor dicho advertirnos que respetáramos el límite de velocidad, pues de ahí en adelante estaba la policía, agradecimos la información, nos preparábamos para salir de ahí, pero antes de ponerme el casco una señora que estaba en otra bomba, me empezó a preguntar que si no teníamos calor con las chamarras que llevábamos, que ella entendía que era por seguridad pero siempre había tenido esa duda, mientras le daba la respuesta, pensaba más en por qué habiendo tantos motociclistas gringos nos escogió a nosotros para preguntar, nos despedimos de ella, nos deseó buen camino rueden seguros las frase que escuchábamos siempre y que agradecíamos tanto, también con un ademan nos despedimos de la pareja que nos había advertido de la policía, quienes estaban reuniéndose con sus amigos motociclistas, todos respondieron la despedida y salimos de ahí. La carretera ya era de doble sentido pero en buenas condiciones, Moni inmediatamente empezó a tomar fotos, pues el paisaje mejoraba a cada momento, nosotros seguimos nuestro camino buscando aquella afamada señal que marcará el número de la carretera que veníamos buscando desde Toluca. Cruzamos ansiosos Maryville que era un poblado grande, que resultó ser la entrada al Great Smoky Mountains National Park, que es el nombre que recibe toda esa zona montañosa, al salir del poblado buscábamos una desviación hacia una pequeña carretera, contrario a lo que pensábamos, no había nada de señalización que te indicara como llegar a la Cola del Dragón, como era el caso de la ruta 66; eso nos gustaba pues hacia más interesante la búsqueda, unas millas adelante como de la nada apareció, tomamos la desviación hacia la izquierda y la carretera se convirtió en  un camino más angosto, cruzamos un puente sobre el lago Chilhowee y sabíamos que esa era buena señal, si ahí el paisaje nos gustaba ya imaginábamos que mejoraría aún más, seguimos avanzando y unos minutos adelante vimos una vieja gasolinera y una desviación que me confundió un poco, así que me detuve para ver bien cuál era el camino correcto, platiqué con Moni si ella entendía para donde había que irnos, pero antes de que respondiera, a los dos se nos ilumino la cara y se nos plantó una sonrisa, pues justo a nuestra derecha estaba una señal que indicaba carretera 129, el número que traíamos estos años en la cabeza, estaba ahí y nosotros también, así que esa cita se estaba concretando, inmediatamente avanzamos y nos internamos en esa carretera que era más angosta.

No puedo explicar la emoción que sentía, era un sueño más que estábamos cumpliendo, una locura más como dicen muchos y yo estoy de acuerdo con esa afirmación, las curvas empezaron a darnos la bienvenida, la belleza del lugar se notaba cada vez más, una fascinación total se empezaba a adueñar de nosotros, seguíamos avanzando despacio, pues no queríamos perder detalle de los paisajes, el clima era perfecto, seguíamos encontrando todo tipo de motos, todo tipo de motociclistas, y la gran mayoría nos seguía saludando, como dice Moni, *se sentía la buena camaradería entre bikers, no hay distinción por tipo de moto*- hasta ese momento vimos un letrero que decía “Tennessee le da la bienvenida al famoso mundo dragón 318 curvas en 11 millas (17.6 kilómetros)”, nos detuvimos en un lugar donde había un negocio que tenía cafetería, tienda de recuerdos y taller de motos, entramos con la intención de comprar un mapa de la región para agregarlo a la colección que hemos ido armando, pero al ver que cada mapita costaba 20 dólares, salimos corriendo del lugar, incluso me negué a preguntar si en el taller me podían vender la tuerca que necesitábamos.

Tomamos el camino nuevamente y las curvas se marcaban cada vez más, el límite de velocidad eran unos 65 km/h, así que podíamos curvear a gusto, mientras la emoción seguía aumentando, la adrenalina se estaba preparando, lo podía sentir, la carretera nos llevó a bordear el lago Chihowee, era fascinante la mezcla de colores que ahí se podía percibir, el azul del cielo en varias tonalidades, las nubes de un lado blancas, del otro obscuras por la sombra que se hacían entre ellas y que se reflejaban en el lago que daba ese efecto de espejo; el subir y bajar de las montañas rompía con la monotonía que no molestaba realmente, el verde paisaje de los árboles que se veía sobre una alfombra de pasto silvestre que era dividido por el negro grisáceo del asfalto, la mezcla perfecta diría yo, para deleitar el sentido de la vista. Se respiraba la naturaleza literalmente, seguíamos disfrutando el momento y abruptamente nos encontramos con el logo de la familia, que gratamente nos sorprendió, sin darnos cuenta ya habíamos llegado a un lugar llamado Tallassee, que es donde esta una tienda llamada “U.S. 129  Harley Davidson Dragon” y que está ubicada frente al lago, inmediatamente nos detuvimos a comprar algún recuerdo a manera de trofeo, nos perdimos en el tiempo en lo que veíamos, decidíamos y pagábamos, a un lado había un puesto ambulante de parches, así que también fuimos a comprar uno para la otra colección, satisfecho nuestro ego, nos volvimos a subir a la moto y seguimos deleitándonos con nuestro placentero camino, que nos llevó ahora a la parte alta de las montañas, hasta que llegamos a un paradero donde podías ver un paisaje impresionante, había bastante gente haciendo lo mismo, no bastaba tomar la foto, tenías que quedarte un minuto y vivir el momento. Después de un rato decidimos continuar, pues sabíamos que lo mejor estaba por venir, así que para que esperar; inmediatamente las curvas se transformaron como las esperábamos, más pronunciadas, más cerradas, más interesantes y justo cuando yo iba pensando en que momento iniciarían las 11 millas, llegamos a una curva que tomé como siempre a buena velocidad preparando la entrada y la salida, pero algo pasó que me tomó por sorpresa y nos jaló para el lado izquierdo, trate de controlarla y solo pude hacerlo hasta la mitad del carril contrario, afortunadamente no venía nadie en ese sentido, después supimos que justo ahí inician a contar las 11 millas, no entendimos lo que pasó, pero tampoco nos espantamos, seguimos disfrutando curva a curva, la emoción era tan grande que pronto olvidamos lo sucedido, entramos en un vaivén de esos que nos gustan a los motociclista, que nos hacen bailar al ritmo del destino y al compás del camino con música de fondo que no podía faltar “el rugir del motor de la heroica 883”, que disfrutaba tanto como nosotros; Moni ya iba grabando el recorrido, , el paisaje seguía siendo increíble aunque solo veíamos árboles, montañas y curvas, pero hay un enigma en ese lugar que no sé cómo describir, la adrenalina apareció y se produjo una mezcla extraña, por un lado teníamos la emoción, la adrenalina, la euforia que nos ocasionaba la carretera con las curvas y al mismo tiempo la tranquilidad que nos contagiaba el lugar, el relax de disfrutar el momento, el placer de vivir esa experiencia, llegamos a un éxtasis espiritual y mental que parecíamos idos, pero fascinados…

¿Y qué pasó con los policías? Ah! pues resulta, que solo vimos una patrulla que al parecer estaba tomando su descanso, luego vimos unos letreros que advertían de multas de hasta 3000 dólares por exceso de velocidad, si leíste bien, 3000 dólares, más adelante vimos a otro policía en moto que había detenido un carro en una curva que marcaba 15 millas como límite. Como pueden imaginarse, el chico estaba a punto de llorar. También encontrábamos autos deportivos de todas las marcas, nuevos y antiguos, era otro espectáculo que le daba un plus  al viaje.

Nosotros seguimos disfrutando y respetando el límite de velocidad; unas pocas millas antes de terminar el recorrido, apareció ante nosotros el letrero que anunciaba que estábamos saliendo de Tennessee y entrabamos al estado de Carolina del Norte, disfrutabamos de las últimas curvas al igual que todas las anteriores, solo que con un poco de esa nostalgia con la que te tomas el último trago de una cerveza, mientras piensas, estuvo muy buena lástima que se acabó, pero no sufres porque sabes que pronto irás por otra.
Así nosotros le dimos el último trago, es una recta que está en bajada y te anuncia el final de las 11 millas, llegamos a un paradero en Deals Gap que es el punto obligado para todos los viajeros; cumpliendo con esa tradición nos detuvimos, tomamos un refresco para relajarnos y asimilar todo lo recién vivido, vimos que motos iban y motos venían, nunca paraba el movimiento, el lugar estaba bastante lleno cosa que no nos molestaba, le daba sabor al lugar, en eso llegó un grupo de motociclistas que se estacionaron cerca de nuestra moto, una chica que iba con ellos se nos quedó viendo pero no nos dijo nada, para nosotros era normal que nos vieran así como tigres raros, entramos al restaurant llamado Dragon General Store y vimos que había una fila larga, después de un rato de espera comimos, psicoanalizamos todos los posibles tipos de bikers que ahí se encontraban, incluyéndonos nosotros, compramos el mapa que queríamos por 1 dollar, de echo fueron dos, estaban muy baratos, tomamos las fotos de rigor, recorrimos el lugar caminando, visitamos el árbol que tiene colgando los pedazos de las motos que se han accidentado en esa carretera y que han causado muertes, sin pensarlo frente al árbol estuvimos ahí callados, como guardando un minuto de silencio por los caídos. Revisamos el mapa que habíamos comprado para saber hacia dónde queríamos ir ahora y decidimos seguir es misma carretera hasta Robinsville. Cuando nos estábamos preparando para salir salió el grupo de bikers con la chica que se nos quedaba viendo, yo ni cuenta me había dado hasta que Moni me dijo, incluso que mientras comíamos ***parecía que hablaban de nosotros***, puse atención y era cierto, nos subimos a la moto que seguía sonando como molino, pasamos junto a la chica y sus acompañantes quienes no nos dejaban de ver, les levantamos la mano para despedirnos, nos contestaron y salimos nuevamente a la carretera, nunca supimos que veían en nosotros.

Seguimos la carretera 129, el flujo de motos seguía ida y vuelta, pues resulta que toda esa zona está llena de caminos que cruzan las montañas en todas direcciones, entonces se convierte en una especie de rally libre, cada quien jala para donde le guste, nosotros avanzamos, aunque las curvas ya no eran tan cerradas como las anteriores seguían teniendo lo suyo y exigiendo a cada piloto concentración; el camino nos llevó a bordear otro lago y le daba un toque especial al momento, la heroica 883 seguía feliz subiendo, bajando y serpenteando por las montañas.

Más adelante empezaron a aparecer casas cerca de la carretera, que nos avisaban que estábamos llegando a nuestro destino, Robinsville, un lugar pintoresco con el toque campirano que en particular me agrada mucho, gente muy amable,  muchos negocios de refacciones y accesorios para motos debido a la gran afluencia de motociclistas, algunas gasolineras antiguas convertidas en cafeterías, lo recorrimos para disfrutas su esencia, nos paramos a cargar gasolina y a ver nuevamente el mapa para determinar nuestro nuevo destino; mientras teníamos el mapa en la mano se paró una camioneta junto a nosotros y nos preguntó si nos podía ayudar, le dijimos que ya estábamos ubicados por el mapa, pero le agradecimos la intención, nos preguntó para dónde iríamos y al responderle nos advirtió que lleváramos suficiente agua y así lo hicimos. Al subirnos a la moto y por la distracción del buen samaritano olvidamos donde se había quedado la cámara y esta había ido a dar al suelo quedando inservible, así que de ahí en adelante el resto de las fotos se tomaron con celular.

Nuevamente tomamos carretera, esta ocasión decidimos recorrer otra que cruza una zona montañosa llamada Cherohala Skyway que está considerada como una carretera escénica, aunque eso implicaba regresar ya a Tenneesee, cosa que no nos molestaba y de paso marcaba iniciar el regreso hacia Texas. Nos llamó la atención que era territorio de los Cherokee en la época de la invasión europea.
Pocas millas adelante encontramos un paradero con una advertencia para los motociclistas, así que nos paramos para leerla: “Camino sinuoso y empinado curvas de 20 millas por hora en las próximas 18 millas” y la carreta empezó a descender sintiéndose calor, ahí entendimos porque la recomendación del agua, también encontramos otro letrero que advertía que no había gasolineras en no sé cuántas millas, revise el odómetro, hice cálculos rápido y vi que si teníamos suficiente combustible para llegar hasta allá.

Seguimos el serpenteo de la carretera entre las montañas, fascinados por la experiencia no planeada que estábamos viviendo, en un punto la carretera empezó a ir cuesta arriba, subíamos y subíamos, por un camino con muchas curvas hasta el punto en que la temperatura empezó a bajar, al grado que nos obligó a detenernos para ponernos el equipo completo incluyendo guantes, pero por ver la majestuosidad de la cadena montañosa valía la pena aguantar el frío, seguíamos encontrando motos en ambos sentidos, continuamos avanzando y hubo un lugar donde tuve una sensación extraña, no sé, se me vino a la mente como era la vida de los Cherokees cuando ese territorio les pertenecía, si cerca de donde pasábamos había ocurrido alguna batalla por defenderse, cuantos habrán muerto luchando contra los invasores, incluso el bosque se veía triste, los arboles con hojas secas y algunos casi desnudos, como si extrañaran a sus habitantes originales.

Después de cruzar la línea estatal, nuevamente llegamos a la parte más alta de las montañas y empezamos gradualmente a descender, hasta llegar a un pueblo llamado Tellico Plains y encontramos una tienda de un logo muy conocido llamada Cherohala Harley Davidson, nos detuvimos para comprar un litro de aceite pues ya habíamos detectado una fuga que no era aparatosa, pero preferíamos ir preparados por si se necesitaba; estaban a punto de cerrar cuando llegamos a ese lugar, me llamó mucho la atención el estilo de la construcción de la agencia, era una autentica cabaña, completamente de madera de aquél estilo country que me gusta, salimos de ahí y lentamente recorrimos el pueblo que era realmente pequeño, intentamos buscar donde hospedarnos pero no encontramos, así que decidimos avanzar unas millas más hasta que se metiera el sol, el paisaje montañoso y las curvas se habían terminado, pero aun teníamos ese grato sabor de boca de haber logrado nuestro objetivo, “Recorrer la Cola del Dragón; la tercera había sido la vencida, para muchos parecerá demasiado efímero el logro pero no para mí, pues en este preciso momento que estoy escribiendo sigo disfrutando, cada uno de los paisajes, cada una de las cuervas que quedan guardadas en mis recuerdos y con eso vale la pena haber viajado todos esos kilómetros para recorrer las 11 millas que algunos mencionan con cierta incredulidad.

Llegamos a un poblado llamado Water Sweet, encontramos hotel y nos fuimos a cenar una Barbacue que estaba muy cerca, que presumía ser la mejor de la región, nos refinamos una papa rellena cada quien y unas cervecitas para festejar nuestro logro. Nos fuimos al hotel, pues ahora sí había sido un día demandante tanto físico como emocional, cansados pero felices con esa sensación de triunfo que dura mucho tiempo en la memoria…

NOTA 1:
Sé que debo una respuesta a una pregunta que está en el aire y que varios me han hecho con buena intención y otros no tanto:
¿Se compara La Cola del Dragón en Teneessee con El Espinazo del Diablo en Durango?
Me escaparé de ésta con una cantinflada, cada una tiene su encanto, sus pros, sus contras y puede que una te guste y otra no te guste, pero como el gusto se rompe en géneros mejor le hacemos caso a mi compadre Einstein “Todo es relativo”…

Continuará…

El Escribidor.

Día 8
Jackson, Mississippi – Belton, Texas.

Ese día decidimos pasar a la agencia Harley de Jackson, pues leímos que era la central de todo el estado y por lo tanto la más grande, nosotros llevábamos una lista de varias cosas que la heroica necesitaba y que sin duda alguna se lo merecía, así que después de desayunar nos dirigimos a la agencia. Llegamos y al entrar nos sorprendió que efectivamente era enorme, tenía muchísima mercancía, pero también vimos que era la agencia Harley más desorganizada que hemos conocido, la chica que nos atendió tenía una cara realmente bonita, pero con una expresión de dolor de estómago y una hueva para atender que no daban ganas ni de acercársele (para que no digan que solo en BMC nos atiende así) jajaja chascarillo harlero, aun así le pedí todo lo que necesitábamos, encontró todo en el sistema entró al almacén por la mercancía y regresó con las manos vacías diciendo que no tenían nada en existencia, pero si le aparecían en el sistema, no nos extrañó con el desorden que había en la agencia, nos salimos no sé si desconcertados o con ganas de reírnos; antes de ponerme el casco recordé que no pregunté por la tuerca del escape, así que me regresé y por suerte esa si la tenían, pagué los .55 centavos que costaba y me salí a ponérsela a la heroica que volvió a sonar como siempre, con ese sonido que cada día nos pone de buen humor; regresamos a la interestatal y seguimos nuestro camino.

El cielo estaba nublado, así que suponíamos que en algún momento nos tocaría la lluvia, dispuestos a enfrentar nuestro destino seguimos adelante, no fue hasta unas pocas millas antes de salir de Misisipi,  que se veía frente a nosotros una cortina de lluvia a lo lejos y que nos estaba esperando amenazante, así que nos paramos para ponernos el impermeable y en eso la lluvia llegó a nosotros, nos subimos a la moto, avanzamos, no habían pasado ni 10 minutos cuando la lluvia paró, el cielo se despejó un poco y hasta calor se sentía, nos paramos para quitarnos el impermeable, pues ya no lo soportábamos; un poco adelante de nuevo cambio los planes la madre naturaleza, que anunciaba que siempre si llovía, y otra vez a ponernos los impermeables, esta ocasión si nos cayó un aguacero bueno, que causalmente se acabó al momento de entrar al estado de Louisiana y al parar de llover se sentía nuevamente calor, así que nos paramos a cargar gasolina y extrañamente en lugar de tener una tienda, tenía una licorería integrada, así que aprovechamos para comprar algo.

Seguimos por la interestatal 20 y cuando llegamos a Monroe vimos otra agencia de Harley , y decidimos probar suerte. Nos paramos con la lista en la mano, entramos a la agencia, nos recibieron con una atención muy diferente y tenían todas las gomas del caliper trasero que necesitábamos, el sensor map lo tenían pero estaba muy caro así que decidimos buscarlo en otro lado.

Seguimos nuestro camino y a la hora de comer, decidimos meternos a un carreterita que nos llamó la atención, era un pequeño poblado, comimos un pollo estilo Louisiana, muy bueno en realidad y ambientado por blues como música de fondo, estábamos tan a gusto que tardamos un buen rato en el lugar disfrutando el momento.

Resignados a tener que irnos nos subimos a la moto y regresamos a la interestatal, sabíamos que con el ritmo que llevábamos estaríamos llegando a Dallas justo a la hora del tremendo tráfico, así que ya habíamos decidido tomar un camino secundario que nos permitiría ahorrar tiempo y evitar interestatal el tráfico, entonces seguimos así hasta llegar a Tyler, Texas. A una milla de haber salido de la Moni me avisó que se había zafado un cover y nos paramos a revisar, resulta que se había desoldado el cover del escape del cilindro trasero, así que le puse una abrazadera sin fin para evitar que se perdiera como el año pasado. Arreglado el asunto seguimos nuestro camino, para esto ya estaba pasando el tiempo y la tarde estaba encima, cruzamos varios poblados y todo iba bien hasta que llegamos a Athens, donde la lluvia nos tocó de nuevo, así que a ponerse otra vez el impermeable, pero esta ocasión nos tocó una lluvia con tormenta eléctrica por unas tres horas, llegamos a Corsicana y ya se había hecho de noche, la carretera estaba en reparación, la visibilidad era poca, excepto cuando caían los relámpagos esos si iluminaban todo, las condiciones de nuestra llanta trasera que ya estaba prácticamente lisa nos obligaba a ir despacio, así seguimos hasta llegar a Waco donde entroncamos a la interestatal 35 que nos guio hacia el sur, la lluvia disminuía por momentos pero luego se intensificaba otra vez, y así ocurrió varias veces hasta que llegamos a Belton a la casa de mi tío, a eso de las 11 de la noche completamente empapados, nos estacionamos atrás de su camioneta, no me di cuenta de que las llantas de la moto quedaron en la orilla de la entrada de la cochera que es de cemento; apagué el motor puse la pata de la moto y me bajé, cuando dejé de sostenerla, la moto se cayó y yo salí catapultado hacia el jardín, rodando varias vueltas, desconcertado sobre qué había pasado me levanté y vi a Moni muriéndose de risa por la escena que acababa de ver, me levanté lleno de lodo, le pregunté qué había pasado pues no entendía nada, pero no me podía ni responder de tanta risa que tenía, yo me empecé a reír también, intenté levantar la moto pero no podía, hasta que Moni me ayudó, resulta que la pata había quedado sobre el pasto que tenía la tierra muy blanda por tanta lluvia, entonces la pata se hundió completamente y la moto se cayó y por eso me aventó. Esa fue mi entrada triunfal… como dice Moni

Aventamos todo el equipaje a la cochera, teníamos la sensación de ya estar en casa aunque nos faltaban 1600 km para llegar a Toluca, nos dimos un baño y nos fuimos a dormir.

Día 12
Belton Texas – Monterrey.

Inició el regreso, preparamos el equipaje, que con tantas compras costó más trabajo acomodarlo en la moto, pero todo quedó milimétricamente acomodado, nos despedimos de mi tío y su esposa; nos fuimos a la casa de mi tía para despedirnos de ella también, almorzamos con ella y muy a nuestro pesar tuvimos que iniciar el regreso, todavía pasamos a la Harley en Belton por el sensor map.

Tomamos el 35 hacia el sur con más nostalgia que equipaje, imagínense, en menos de una hora ya estábamos en Austin, donde también nos paramos en la Agencia Harley que se llama Cowboy, que está remodelada y bien surtida, compramos el tornillo del caliper de la moto y el tapón del depósito del aceite, había mucho movimiento por el evento que habría el fin de semana, terminamos las compras ahí y nuevamente tomamos carretera.

El camino estaba poco transitado, sin novedad llegamos a San Antonio donde se sentía un calorón impresionante, nos paramos a cargar gasolina e hidratarnos, mientras estábamos en eso se me acerca una pareja y la chica me pregunta -¿Cómo llegar a una dirección en San Antonio?, el chico dice -Es que somos de las Vegas-, a lo que les respondí que -no podíamos ayudarlos pues nosotros éramos de México y tampoco conocíamos-, pusieron cara de sorprendidos, nos dieron las gracias y se fueron.

Seguimos nuestro camino y antes de llegar a la frontera fue necesario pararnos nuevamente para a tomar agua, pues el calor seguía pegando muy fuerte, se nos acercó un mexicano para saludarnos y preguntarnos si íbamos para el evento de Austin, nos dijo que él era de Aguascalientes, que se dedicaba a vender refacciones de Harley, cuando le platicamos de nuestro viaje se quedó bastante sorprendido, nos despedimos y seguimos hacia el sur.

Después de un rato, llegamos a Laredo y sin problemas cruzamos la frontera, luz verde en la aduana y salimos de Nuevo Laredo, unos 100 kilómetros adelante nos paramos nuevamente por agua, pues sentíamos que nos derretíamos, llegamos a Monterrey que nos esperaba con un tráfico infernal y el calor seguía a todo a pesar de que el sol se estaba metiendo; llegamos al hotel que esta sobre la carretera y ahí nos hospedamos.

Día 14
Santa María del Río – Toluca.

Ya con mucha más calma nos levantamos, desayunamos, subimos el equipaje y salimos a carretera, había muy poco tráfico, solo al llegar a Querétaro vimos mucho movimiento de motos doble propósito, seguramente había algún evento, saludamos a algunos de ellos y seguimos nuestro camino, en menos de 4 horas estábamos llegando a Toluca, cansados, pero muy contentos después de haber vagado por 14 días, vivir de todo tipo de experiencias y haber recorrido 7200 felices kilómetros, estábamos en casa sanos y salvos. La Heroica llegó más mallugada que de costumbre, pero no se preocupen ya le estamos dando su mantenimiento para que esté lista para la siguiente gran aventura.

Y aquí termina esta historia, nos despedimos. Agradezco a todos por sus mensajes, buenos deseos durante y después del viaje, por leerme; especialmente a Moni por ser mi compañera de aventuras y por ser la editora del texto, les confieso que al momento de escribir esta reseña, he vuelto a revivir el viaje con la misma emoción en que lo recorrimos y seguramente cada que la lea lo seguiré disfrutando.

Ya saben que la intensión de compartir esta historia, es con la finalidad de que se animen a rodar, no importa el destino, no importa el tiempo que dure tu viaje y pues nada más; esperamos encontrarnos en la carretera o en algún bar y seguir compartiendo experiencias…

Les agradece infinitamente su amigo Tiger  “El Escribidor”

Un adelanto de las fotos…

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