● FORO SPORTSTER ●
Jamas podrás llegar a tu destino, si no te levantas de cada tropiezo…
Destino, Zimapan, un pequeño pueblo de Hidalgo, conocido por su presa y su camino tremulante hacia ella. Un camino sinuoso, con curvas de alto grado.
Nadie conocía la ruta al 100% simplemente, se acordó ir hacia Zimapan, la invitación fue hecha y causo polémica por aquello de… “no apta para novatos” pero déjenme decirles algo, la cita fue bastante acertada.
El punto de reunión fue en punto de las 8 am pasando la caseta de Pachuca, si, en el punto donde esta le chica con sus ricas gelatinas. En un principio se había formado un quórum de aproximadamente unas 7 motos, al llegar la hora de la cita, en donde los que teníamos que tomar la autopista los remedios ecatepec nos quedamos de ver en puente vigas a las 7.45 am los únicos que llegamos fueron Chuy 3D2, Beto, Gálvez, el nuevo miembro Adrian Barba negra y yo, Thor con mi valkyria, pasaron aproximadamente unos 5 minutos entre el saludo de los buenos dias y el estamos listos… cuando tomamos formación y nos arrancamos hacia el punto de reunión.
Sobre la autopista nos daba la bienvenida el gran sol, con su color amarillo que pintaba el pavimento de un color ámbar, no hacia frío, simplemente el aire que pegaba por la velocidad, sin ningún percance llegamos al punto de reunión oficial. Una vez allí Gálvez comenzó a decir quienes se habían echado para atrás y el único miembro restante al que había que esperar era a Caos e Isa, llegaron un poco tarde, pero fue bajo aviso, ya que Caos tenia poco de haber salido de su trabajo y pues tenia que llegar primero a su casa para retomar un poco de fuerzas con un buen baño. Llegaron alrededor de las 8.50 am. En ese punto Beto nos dijo que solo nos acompañaría a la desviación que nos llevaría hacia Actopan y el tomaría camino de vuelta a Mexico.
Una vez los participantes completos nos dimos a la tarea de tomar formación y comenzar la aventura, nadie sabia con exactitud como llegar así que el líder de la formación, Gálvez, opto por apoyarse del GPS. Tomamos toda la carretera de Pachuca, conforme íbamos avanzando el sol salía cada vez mas, pero como es conocida esa tierra, la bella airosa, estaba haciendo honor a su nombre, con tramos en donde el aire calaba la piel como navajas de afeitar y en momentos el sol nos daba un poco de descanso del intenso aire frío.
Ibamos todos a una velocidad constante de aproximadamente unos 130 km, llegamos al punto de la desviación, Beto toco el claxon y todos en señal de despido le deseamos un buen regreso. Conforme pasaba el tiempo las tripas comenzaron a gruñir y creo no fui el único que lo sintió porque pasando la caseta que nos adentraba al pueblo de Actopan, Gálvez hizo la señal y nos orillamos en el primer restaurante, Las cazuelas, nadie lo conocía simplemente el hambre nos llevo allí. Esa fue la primer parada, desayuno garnachero, café para calentar el cuerpo y despertar y porque no una cervecita por el puro gusto, durante la sobremesa, nos comenzamos a preguntar cuanto faltaría para llegar al destino, preguntamos, y nos dejaron con la boca abierta al decirnos que aun faltaban como unas tres horas, resultado de las curvas y algunos topes que había en el camino, aceptamos el reto y llego el momento de levantarnos de la mesa, no recuerdo con exactitud la hora, creo que eran aproximadamente las 10 am mas o menos, comenzamos a ponernos el armamento, subimos a las motos y allí la primer sorpresa del viaje, Chuy3D2 y su famosa Chapita haciendo de las suyas… “Espérate no quiere prender” fue el grito con el que todos dejamos las motos y fuimos a apoyar a Chuy para ver que onda… “ay esa chapita, ya va empezar”. Caos que se ha convertido en nuestro mecánico oficial de la rodadas fue el que tomo la iniciativa para hallar el problema, bajo los asesoramientos y cuestionamientos de Gálvez comenzaron a hacer la investigación del problema y sin mucho batallar resulto ser que las terminales de la batería estaban flojas, se apretaron y todo listo, vamonos!!!
Tomamos camino no pasaron mas de dos kilómetros cuando de pronto el duende de los topes hizo dar un brinco a Gálvez, un ligero enfrenon acompañado de un brinco para mi y mi valkyria y los demás sin percance, el tope no tenia ninguna señalización ni mucho menos un gota de pintura, continuamos y seguían los topes, conforme avanzábamos ya había mas señalización, la carretera bastante tranquila, uno que otra curva larga estilo puebla, bastante a gusto, algunos paisajes que nos rodeaban en momentos con sus azules en lo profundo y sus llanos verdes.
De pronto llegamos al centro de un pueblo, supongo fue el de Ixmiquilpan, en ese momento el sol ya estaba en su punto máximo, el calor era impresionante y la ruta aun era un tanto desconocida para nosotros, comenzaron las preguntas a los pobladores y taxistas para que nos dieran guía de cómo llegar, eso si, con la experiencia de Gálvez rodando realmente nunca estuvimos perdidos, simplemente tenia dudas sobre todo cuando había cruces o bifurcaciones, lo que provocaba que revisara el GPS o de plano preguntar. Una vez asesorados, nos dimos a la tarea de seguir por donde nos mandaron llegamos a un semáforo y un oxxo, allí nos dimos tiempo para hidratarnos y Gálvez hizo la pregunta del millón… “¿Por donde nos vamos, la ruta pesada o la tranquila?” como nadie conocía ninguna de las dos rutas, mas que Chuy un poco, aporto algunos comentarios pero total que todos decidimos irnos por la ruta pesada.
Agarramos formación, y vamonos… para ese entonces la formación se había cambiado un poco por que ya iban a comenzar las curvas, por lo que yo me moví al penúltimo lugar por si había que irme mas lento ellos no tuvieran conflicto y se adelantaran el único que venia custodiandome era Caos junto con su mujer, delante de mi iba Chuy, seguido de Barba Negra y Gálvez como líder.
Comenzamos la entrada a una carretera un tanto atrofiada, con tapones de cemento, un ligeros baches y uno que otro obstáculo de piedra en el camino, la carretera era recta rodeada de paisajes montañosos, estilo peña de Bernal, todos en formación, conforme avanzabas veías como las montañas rocosas iban aumentando su tamaño, tranformandose en inmensas construcciones naturales, imponentes paisajes que te hacían pensar que el camino podía ponerse divertido rodeado de ellos. Avanzamos y comenzamos la subida hacia una de las montañas que todo el tiempo la tuvimos en el frente, allí empezaron las curvas, una carretera de un espacio justo para solo un auto en sus dos sentidos, el de vuelta y el ida, lo cual complicaba mas el trayecto porque las curvas eran tan cerradas e inclinadas que era casi imposible no invadir el otro carril, conforme subíamos había ligeros deslaves de la roca que sirvió como lienzo para esa carretera, rocas que se cruzaban en el camino de distintos tamaños, que en cualquier momento podían hacernos tropezar, para ese momento la formación ya iba un tanto separada, mientras uno tomaba la primera curva el otro ya estaba tomando la siguiente, sin perdernos de vista el uno del otro, pero cada uno concentrado en su ruta personal. Seguimos subiendo, y conforme subíamos mas, los paisajes eran cada vez mas imponentes, profundos voladeros,llenos de hierbas y rocas, rodeados de mas y mas construcciones rocosas y arboles que eran acariciados por el viento y el sol en su máximo punto, en ese punto las curvas ya no eran tan exigentes la subida ya no era tan empinada, pero el contemplar los paisajes hacia que la formación se separara cada vez mas para lograr ese recuerdo fotográfico en cada km que recorríamos, de pronto la subida y las curvas comenzaron a llegar de nuevo, hasta que de pronto decidimos detenernos, habíamos llegado a un punto máximo de altura, en donde podías contemplar, la serpiente por la que veníamos manejando, un mirador que sirvo como escenario para tomarnos varias fotos, un mirador que sirvió como punto para la construcción de una pequeña y humilde capilla, que al igual que nosotros lograba contemplar el gran paisaje en el que estábamos inmersos. Tomamos fotos, nos felicitamos unos a los otros, agradecidos con Gálvez por llevarnos a esa ruta todos estábamos con gran emoción por continuar y saber que había mas allá, aun no sabíamos si ya estábamos en Zimapan o apenas era la entrada, pero hasta allí todo había valido la pena, lo único que nos hacia ruido es que no había gasolineras y todos teníamos ya solo un cuarto mas la respectiva reserva. Por lo que el siguiente objetivo era salir de allí y detenernos en la primer gasolinera que encontráramos.
Subimos a las motos y continuamos con el trayecto, pasaron tan solo 50 metros, cuando de pronto el camino pavimentado se convirtió en tierra color naranja, tierra que daba inicio al nacimiento de una carretera que estaba a punto de ser construida, una tierra un tanto dura que al avanzar lo único que provocaba era un ligero levantamiento de polvo al paso de las motos, seguimos por ese camino, en ese momento la formación seguía igual, Gálvez, Barba Negra, Chuy, Yo y Caos. Conforme íbamos avanzando la tierra se iba aflojando y comenzó el nacimiento de pequeñas piedritas resultado del deslave y el rascado para crear un camino, avanzábamos y a su vez también comenzaba una pendiente, que daba el inicio para la salida de aquel punto mas alto en donde estábamos. Todo iba fluyendo muy bien, a pesar de que la tierra se aflojaba cada vez mas hasta convertirse completamente en un camino de terracería pura, el tamaño del camino era igual justo para dos sentidos, no había espacio alguno para cometer errores, de un lado te acompañaba en todo momento una pared de piedra y del otro el barranco lleno de arboles, piedras y ramas, la pendiente cada vez se prolongaba mas y provocaba que la moto tomara velocidad, al punto que ya no necesitabas mas acelerador simplemente dejarte ir con la suficiente tracción, avanzamos aproximadamente 1 km de terracería cuando de pronto, la velocidad que me provoco la pendiente fue tal que al querer frenar mi moto derrapó y cai al suelo junto con mi valkyria y un impacto que causo una gran nube de polvo, grite a Chuy, pero el sonar de los escapes no dejo que se detuviera, eso y que no espejeo para ver que su tocayo había besado el suelo, pasaron alrededor de tres minutos cuando llego Caos con su mujer que venían bastante lento para no perder el control y al ver tirada en el suelo a mi valkyria que se quejaba de un fuerte golpe en el hombro, ademas de que su pie se había atorado en el asiento, yo trataba de levantar la moto, Caos se detuvo se bajaron y nos auxiliaron… “¿Están bien, que paso?” nos derrapamos y caímos, mi valkyria un tanto adolorida se puso de pie, auxiliada por la esposa de Caos, entre el y yo levantamos mi moto la pusimos de pie y de pronto era tal la picada que la moto volvió a andar sola y volvió a caer, la caída había hecho que se pusiera en neutral, la levantamos pusimos velocidad y listo, ya solo era cuestión de revisarnos, que no tuviéramos huesos rotos que estuviéramos bien y pues a intentarlo de nuevo, en ese momento, uno de los espejos ya estaba doblado y la direccional trasera rota, todos empolvados, mi valkyria con un ligero dolor en el pie y en el brazo, decía que también le dolía un poco la cabeza, una vez que todos estábamos un poco mas tranquilos, venia de subida una camioneta la cual paso y solo fue testigo de que allí hubo una caída, nos subimos de nuevo a las motos y escuchamos que una moto venia subiendo, dijimos son ellos que vienen a ver que paso, era Barba Negra, que vino de regreso para ver que había pasado y para decirnos que Chuy se había caído, lo que provoco que comenzáramos a pensar que el camino se iba a poner un tanto complicado conforme fuéramos avanzando, seguimos bajando y aproximadamente unos 80 metros adelante en uno de los pocos tramos planos que había y bajo de un árbol estaba Chuy y Gálvez, esperando al resto del pelotón, llegamos y pues tomamos un ligero descanso y comentamos las caídas de Chuy y la mía, en ese momento mi valkyria había entrado en un estado de tensión que la llevo a las lagrimas por la caída que sufrimos la tranquilizamos, Gálvez y los muchachos me daban consejos de cómo debían de manejar en ese camino, que cada vez era mas flojo y difícil, con curvas mas exigentes y con una picada que te encarreraba la moto.
Una vez un poco mas tranquilos todos subimos a las motos y seguimos, avanzamos tan solo 10 metros y ya venia un curva completamente cerrada e inclinada y de bajadita, una curva que al tomarla me hiso caer de nuevo junto con mi valkyria, una caida que fue menos aparatosa que la primera que nos volvio a bañar de tierra, una vez mas auxiliados por Caos, en ese momento levantamos la moto y o sorpresa la reserva ya se habia activado, un problema mas en cual ponerse a pensar, nos levantamos, volteamos la mirada y adelante otra curva mas, giramos la cabeza y el camino era una serpiente zigzageante, hecho de tierra y en pendiente. Un escalofrio recorrio mi cuerpo y me hiso decir… “No mames, va estar bien cabron”, en ese momento Gálvez ya había dejando el pelotón atrás, Chuy iba paso a pasito y yo iba custodiado por Barba Negra y por Caos, alentandome para seguir adelante. En eso momento mi valkyria ya había tomado la decisión de ir caminando con la esperanza de que metros adelante el camino se volviera menos difícil pero conforme avanzábamos y ella caminaba el camino era mas y mas complicado, una curva tras otra, tierra y mas tierra, el sol al máximo, las maquinas calientes, ya todo se comenzaba a complicar cada vez mas, llegando al punto en el que Chuy, Caos, ya sin su mujer que tambien opto por caminar y yo, decidimos apagar las maquinas e ir bajando con las maquinas apagadas y como bebes recien nacidos dando pasitos ante las empinadas y cerradas curvas, Barba Negra ahora era el líder del pelotón, Gálvez ya se habia adelantado con la esperanza de encontrar algun camino que nos llevará a algo mas comodo.
Era tal la complicación del camino, tanto mi cansancio, tanta mi tensión que hubo ocasiones en las que Chuy y Barba Negra tenia que bajar primero ellos asegurar sus motos e ir a ayudarme para lograr que yo pasara la curva con éxito.
Ya habian pasado un par de horas y ya habiamos avanzado bastante, Caos en algun momento se adelanto dejando en el camino solo a Chuy, Barba Negra, mi valkyria a su señora y a mi, seguimaos bajando curva tras curva, aconsejado y apoyado en todo momento por Chuy y Barba Negra, bajamos una ultima curva y por fin un tramo recto, en donde se encontraba Caos platicando con un habitante de la zona debajo de la sombra de un árbol, nos refugiamos todos bajo la sombra del árbol, todos cansados y sedientos, allí otro problema ya solo quedaba una botella de agua, nos tomamos unos minutos, de pronto Gálvez venia de regreso habíaa avanzado lo suficiente, para que nos dijera que al paso que ibamos estabamos como a dos horas de la carretera, Caos confirmo esa información con el viejo habitante y nos dijo estan como a unas dos o tres horas y para darnos mas animos nos confirmo que todo el camino estaba igual, curvas y tierra.
En ese momento tuvimos que tomar una decisión para poder avanzar un poco mas rápido, que de todas formas la carretera no se prestaba para ir a mas de 30km, la decisión fue sencilla yo me fui por delante, así, si en algun momento volvía a caer ellos me alcansarian, mi valkyria se fue ahora con Barba Negra que junto con Gálvez, parecian niños chiquitos en su bicicleta con frutsi iban de arriba abajo como sin nada, bajando por las curvas con gran experiencia. Chuy y Caos tambien bajando sin problema pero con mas precuación.
Me adelante y en ese momento empezo mi ruta, me olvide por completo del peletón, siempre pensando en que en algun punto me iban a alcanzar ya que iba paso a paso, ya sin gasolina y con las maquinas calientes, era muy rara la vez cuando Chuy, Caos y Yo prendiamos las moto, la mayor parte de la ruta ibamos con el puro vuelo de la pendiente, Gálvez y Barba Negra eran los únicos que por su experiencia podian darse el lujo de ir con su moto prendida y aun paso mas veloz.
Asi fuimos todo el tiempo yo adelentandome a mi paso y ellos detrás de mi, había puntos en los que me detenia a descansar, porque ya me dolian los brazos, la espalda me mataba, el calor era tan sofocante que tenia que quitarme el casco y limpiarme el sudor tomar aire y respirar profundo, la ruta me estaba exigiendo mas de lo que mi experiencia me ha dado, en esos puntos ellos me alcanzaban y me daban animos, me alentaban a seguir adelante, animos que lograban su cometido y me hacían abalanzarme hacía delante y dejarme llevar por el vuelo para seguir mi paso mientras ellos se detenian a tomar fotos y a descansar, llego un momento en que era tanta mi tensión, era tanto mi cansancio y tantas las curvas que habia logrado tomar sin la ayuda de nadie que me tuve que detener, respirar, quitarme el casco y si, comencé a llorar, porque el camino no tenia fin para mi, mis brazos estaban molidos, mi espalda me dolia, el calor me sofocaba, las curvas cada vez me costaban mas trabajo, y yo ya queria salir de alli, en cada punto de descanso que me daba me alcanzaban, siempre hubo frases alentadoras y apoyo que me hacían seguir adelante, lo único que hacia era tomar un pequeño sorbo de la poca agua que nos quedaba y seguir adelante, hasta que de pronto las curvas se terminaron, el camino se volvia cada vez mas recto y desde una picada se lograba ver un camino pavimentado que iba colina arriba, mi objetivo ahora estaba mas claro alli era donde queria llegar, sin pensarlo y de bajada logre encender la moto y acelere un poco para llegar lo mas rápido posible a ese punto y así fue llegue y solo basto unos segundos para que lograga ser alcanzado por el resto del pelotón y al unísono sonó… “Bendito pavimento”. Tomamos el tramo colina arriba y llegamos a una especia como de mini colonia donde habia baños, una tienda, una cancha de basket, y pequeñas casitas, nos detuvimos sedientos, acalorados y sumamente cansados, para comprar todo lo que podiamos de la tienda, refresco, agua, cerveza, aspirinas, pasar al baño, en ese punto estuvimos aproximadamente media hora descansando y platicando de todo lo sufrido en ese tramo que causo tanto conflicto.
En ese momento ya estabamos un poco mas tranquilos y descansados y rehidratados, preguntamos a los locatarios que cuanto faltaba y que tan complicada estaba la salida, nos dijeron falta todavía como una hora, dijeron que ya no era nada de bajado al contrario ahora era de subida y ya no había tierra ahora había piedras… No mames!!!! En donde chingados estabamos!!!! De estar tan emocionados y cautivados de los grandes paisajes por estar rodando en una gran ruta, ahora estabamos completamente al revés, una ruta extremadamente exigente, hecha para expertos, aquí es donde el “no apta para novatos” se escribía con mayúsculas y es donde todos esos que estuvieron diciendo que por que Gálvez los había excluido estaban mal, porque la ruta no era para novatos. De alguna manera teniamos que salir de allí así que seguimos con el martirio.
Comenzamos la subida un camino lleno de piedras, bastante peligroso, porque era graba un tanto filosa, donde corriamos el riesgo de que alguna llanta se ponchara, pero nunca paso, rodeados de cerros, voladeros, arboles, las vistas valían mucho la pena, el camino no, era una complicacion mas, curva tras curvas, completamente cerradas e inclinadas y el terreno ahora estaba de subida, osea era llevar prendida la moto en todo momento, momento en el que la gasolina también ya era escasa para todo el grupo, la formación en ese momento habia cambiado Chuy iba de líder, seguido por mi, Gálvez, Barba Negra y mi valkyria y al final Caos e Isa, ibamos subiendo cuando de pronto una curva completamente cerrada me hace volver a caer, Gálvez sube su moto a mitad de la curva donde habia un pequeño terreno plano para dejarla allí y ayudarme a levantar porque mi pierna se había atorado entre la moto y las rocas, al bajar de su moto era tanta la inclinación de la curva que Doña Brigida no soporto y cayo, la acción del gran Gálvez solo fue soltar una carcajada y correr a ayudarme, una gran acción de su parte que jamas olvidare, levanto la moto y saque mi pie me levante y tratamos de levantar la moto, pero el cansancio, el terrero y la misma inclinacion de la cuerva nos nos ayudaba y no logramos levantar la moto, a lo que fuimos por Doña Brigida que es un poco mas ligera y en dos intentos logramos levantarla, lo único que hicimos fue esperar a que llegara Barba Negra y Caos para que nos ayudaran a levantar mi moto y poder retomar la curva.
Retomamos el camino y volví a adelantarme, otra vez la tensión comenzaba a invadirme pero esta vez el camino fue un tanto mas corto, solo una cuantas curvas mas y de pronto aparecio el tan anhelado camino hacia la carretera una bajadita de tierra que se integraba hacia la carretera, lo habiamos logrado, habiamos salido, golpes, fierros doblados, sudor, lagrimas, calor, sed de todo nos había dado ese camino, pero ya eramos libres, restaron solo unos cuentos metros cuando de pronto una tienda en la cual nos detuvimos, me baje temblando, corri a la tienda compre un cigarro para relajar la tension me sente en la moto y volvi a llorar de felicidad, todos me comenzaron a alentar, todos comenzamos a comentar lo fuerte y exigente de la ruta y comenzamos a relajarnos y tranquilizarnos, felicitandonos ahora ya todo era diferente, nos sentamos en la banqueta de la tienda y ya era otra historia, ya habia cervezas y botana para el susto ya estabamos platicando de temas variados, ya volviamos a ser los mismos de antes. El momento era tan relajado que estuvimos un par de horas en esa tiendita, atendida por un par de ancianas que nos regalaron una bolsa de botana y que su refrigerador se vacío de tantas cervezas que bebimos, despues de tanta tensión, eran merecidas. Un par de fotos fueron los que enmarcaron ese momento, que para nosotros fue un momento de victoria porque habíamos salido de esa ruta extremadamente exigente.
Terminamos, subimos a las motos y metros adelante estaba la gasolinera, llenamos tanques porque todos estabamos vacios, vaciamos la vegijas de tanta cerveza y ahora el plan era tomar ruta para el regreso a casa y pararnos a comer a la mitad del camino, ibamos a gran paso, pasando por una carreterita llena de curvas cerradas, inclinadas, pero estas si estaban pavimentadas, por lo que estas curvas si las pude disfrutar como se debe, una carretera que nos dio un gran paisaje de vuelta, a la deracha un rio que reflejaba el sol y pasaba por debajo del puentecito por el que cruzábamos, rodeados de cerros y paisajes verdes, el sol aun estaba trabajando pero ya era menos intenso, para ese entonces la hora aproximada eran las 6 o 7 de la tarde.
Seguimaos en el camino y llegamos a una bifurcación en donde había dos opciones de regreso, una hacia palmillas y la otra por donde veniamos, si mal no recuerdo. Tomamos la decisión y nos fuimos como veniamos pues la diferencia en tiempo y distancia no era mucha. Fuimos avanzando y llegando a Ixmiquilpan, Caos que venia de barredora nos alcanza y emperajando a Gálvez le da señales de que se orille… “Se le rompio la banda a Chuy”, si, la chapita habia dejado su tan peculiar firma para que fuera recordada, CHAPITA WAS HERE, con gran precaución tomamos el acotamiento y fuimos de vuelta al punto en donde Chuy se encontraba. En ese momento ya eran aproximadamente las 8.30 un poco mas, no había nada a los alrededores que pudiera ayudarnos a resolver el problema, el tiempo avanzaba, inteamos algunos arreglos express para avanzar un poco mas, mientras Chuy y Gálvez se comunicaban con gente que pudiera ir a recoger a la chapita, hasta que Gálvez recordo que la persona con camioneta mas cerca era Ruben (Grateful dead), Ruben que se ubica en Tizayuca fue al que le llamamos y le dijimos lo que había pasado, respondiendo a nuestro llamado, una gran accion de su parte y siendo aproximadamente las 9.30 de la noche, se aventuro para ir a ayudarnos.
Pasaron un par de horas cuando llego Ruben, en todas esas dos horas, estuvimos bajo la luz de las estrellas, Caos tenia problemas con sus luces y estaba arreglandolas, el cansancio cada vez nos atacaba mas, la noche estaba haciendo su trabajo, el hambre nos estaba atacando otra vez. Llegando Ruben, ahora el nos estaba escoltando, Gálvez molido en cansancio, se fue en la camioneta con Ruben y la Chapita, Chuy con doña Brigida, Caos no traia Stop, pero pues aun asi agarramos camino de vuelta, ya eran las 12 de la noche, cuando el hambre no nos dejo mas que pararnos en un puesto de tacos, esto ya en Tizayuca, y nos detuvimos a cenar y tomar un descanso que la verdad ya no servia de mucho pues nuestros cuerpos ya pedian llegar a su respectivo hogar, en los tacos Caos insistió con sus luces y logro arreglarlas, eran las bocinas que estaban mal conectadas y producían un corto. Ya sobre la carretera a Pachuca, Caos y Barba Negra sigueron camino ya directo a México, Chuy y Yo, acompañamos a Gálvez para dejar a Ruben y a su esposa en su casa para que Chuy se pudiera llevar la camioneta junto con la moto hasta su casa, otra gran acción de Ruben, ya de vuelta mi valkyria molida por la ruta y el golpe, se fue en la camioneta junto con Galvez, escoltados por Chuy y Yo, y asi fue como llegamos a Mexico en punto de las 2 de la mañana, asi fue como un viaje de 7 horas se convirtio en una gran experiencia de mas de 12 horas, ¿valio la pena?… En muchos aspectos por supuesto que si y muchísimo! ¿Volveríamos a hacer la ruta?………
De verdad una ruta de las mas exigentes que existen para nuestro tipo de motos que la sufrieron y sufrieron bien lastima de mi banda que se trono por que hubiera estado muy completa la ruta. La pregunta es LA VOLVERIA HACER LA RESPUESTA INMEDIATA ES SI !!!!!!!, La caída que yo tuve fue por un derrapon delante de mi por una spiedras de Adrian Barba Negra y viendo eso me abri en la curva y como era de bajada y pura tierra suelta enfrene con la trasera se derrapo e iba derechito al voladero solo solte la moto y salte se acostó y que do en la puritita orilla del voladero y yo tirado muerto de risa mas del susto que de la caída jajajajajajaj una experiencia inolvidable y maravillosa.
La Chapita o sea la Indomable solo se pego en el tanque y se rompió la direccional trasera, y ambos estamos muertos de risa jajaj.
A fukin insane trip
Que buen relato Thor, al momento de ir leyendo hasta las manos me iban sudando. Que buena experiencia, felicidades para ustedes y sus acompañantes (esposas) que son todas unas guerreras y pocas veces se los reconocemos aquí en el foro. Y la camaradería ni se cuestiona, me ha tocado rodar con Gálvez, Caos y Chuy y no puedo decir mas que son a toda madre…
Nota mental: "cuando dicen NO APTO PARA NOVATOS" es porque es verdad.
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