● FORO SPORTSTER ●
Con menos de 24 horas de anticipacion recibo un whatts de JCR
JC – Oye wey y si vamos a rodar mañana?? (Sabado)
Z – A donde?
JC – No se, a Oaxaca
Z- De ida y vuelta? Como acostumbras?
JC – No, de dos dias, nos vamos mañana y regresamos el domingo.
Z – Dejame ver…
Bla bla bla bla bla bla bla…..
Z – Ya estas wey!!
Sabado 6:58 am en la gasolinera del punto de reunion mando un msj – Te quedaste dormido? – (el pinche desesperado ya saben).
Siete de la mañana estabamos listo tanque lleno, ruta hasta cierto punto incierta pero con un chingo de ganas de rodar.
Autopista Mex – Puebla y su tramo a la altura de Rio frio y despues de un semi congelamiento en los dedos por el -pinchehijodeputa- "intenso" frio y habiendo transcurrido una hora y diez minutos arribamos a Puebla donde por el buen ritmo que llevabamos y la confianza que hicimos nos paramos a turistear en una cafeteria aledaña a la gas.
Siguiente parada la ciudad de Oaxaca en una carretera en muy buen estado en su gran mayoria, salvo los tramos en reparacion.
Sin contratiempos y sin con algunas paradas para sacar la foto del recuerdo (en total plan turistas) arribamos a la ciodad de Oaxaca en donde nos detuvimos en un Mc Donals a desayunar comer para trazar la siguiente parada.
Fast food y un comun acuerdo llegariamos hasta Salina Cruz, pasando por el Itsmo de Tehuantepec y su sierra.
El camino hasta este punto fue de lo mas ameno y a buen ritmo, con buen clima nos adentramos en la sierra y sus curvas interminables, cantidad de serros quedaban atras, uno tras otro en el serpenteante camino, alguna parada para estirar piernas y tomar fotos, erosionar algun monticulo de tierra con el liquido, y a seguirle.
Despues de algun tiempo dejamos atras la sierra para llegar a salina Cruz, donde el clima aun seguia siendo agradable, con ya mas de 600 km tras nuestros traseros, teniamos aun el impetu de seguir.
Al ver que Salina Cruz era un pueblo nada mas decidimos seguir el camino, con la confianza que llevabamos y tras "Tontamente" creerle a un despistado habitante que "Puerto Escondido" solo quedaba a dos horas desde ese punto, nos adentramos en la carretera costera.
El atardecer era estupendo recorrer el camino sinuoso con la costa a un lado y el serro del otro te da una sensacion de que el viaje valio la pena.
5:30 PM y 140 km mas adelante de la informacion hasta ese momento veridica, no paramos a recargar gasolina para lo que segun nosotros era el tramo final de nuestra travesia.
Personalmente me hacia comiendo y bebiendo frente al mar al atardecer, en puerto escondido. "Iluso"
Al preguntarle a l de la gasolinera:
Z – ¿A cuanto queda Puerto de aqui?
Gas – A 4 horas!!
Z – 😮 😮 😮 😮 😮 😮
volteo a ver a JCR que tenia cara de estupefacccion.
Decidimos sacar el GPS y confirmar (ahora si) la información recabada.
En efecto 4 y 35 minutos, en ese tramo aun debiamos de pasar Huatulco, Pochutla y despues Puerto Escondido.
Sabiendo que el sol se ocultaria a las 6:30 y que obscurecería alrededor de las 7:00 emprendimos el camino hacia el primer punto que seria Huatulco, en ese lugar evaluariamos las opciones y veriamos si continuar o quedarnos alli.
El camino siguio tan explendido como hasta ese punto, a buen ritmo y hasta donde el camino lo permitia avanzamos poco a poco la luz natural se fue, para dejarnos solo la luz artificial de dos sportster en medio de la carretera.
Es una experiencia unica, nada al rededor, la adrenalina a tope la obscuridad total y solo un faro y el camino, llegamos a bahías de Huatulco al rededor de las 7:20.
Un señor amablemente nos dio indicaciones, el camino hasta ese punto habia estado de lo mejor, hasta cierto punto arriesgado por los trailers que recorren esa carretera y las camionetas que no siempre son amables con el motociclista.
Decidimos por los costos del hospedaje, seguir a pochutla y con el comentario de que la carretera estaba en mejor estado hacia ese punto de lo que habiamos pasado "ERROR", de nuevo le creimos al local, y km mas adelante supimos que ese tramo en muchos puntos esta en reparacion, hoyos, grava suelta, intersecciones mal señaladas, maquinaria de repavimentacion, asfalto rallado.
Una hora mas tarde y varios sustos despues, decidimos no arriesgarnos de mas y quedarnos en pochutla, con alrededor de 890 km sobre nosotros y viendo casi imposible llegar a Puerto, decidimos descansar.
Encontramos un hotel a buen precio y bastante agradable, en el pueblo habia feria, ¿De que?, quien sabe, pero todo el pueblo estaba alli. no habia nada mas abierto, era o comer en la feria o no comer nada.
Una orden de tacos, una chela y un refresco despues, nos decidimos interrogar a dos taxistas un militar, un tendero y cuanta persona se nos cruzaba, el camino mas corto hacia Oaxaca.
Concluimos que la carretera Oaxaca – Pochutla era la mejor opcion.
8:00 am, listos para el retorno, tanque lleno y la esperanza de que la sierra que debiamos de cruzar no fuera tan inclemente como nos contaron, emprendimos el viaje.
Despues de varias paradas tecnicas y de estiramiento y tras pasar 4 horas de sierra, de subir y bajar cerros, esquivar hoyos, huecos, derrumbes, de ver que los deslaves se han llevado mas de medio carril de la carretera, voladeros, esquivar burros, cabras, personas, perros, admirar la magnifica vista, cuestionar como existe un pueblo enclavado en medio de la nada, salimos de la sierra y vimos tierra plana a la vista.
Miahuatlan y oaxaca a 100 km, oaxaca y su gastronomia nos hizo desayunar – comer para emprender el regreso.
Los regresos como siempre son monotonos, en este caso rectas, recta, recta y mas recta.
Tehuacan, entronque a la autopista, Puebla a buen ritmo o a mal ritmo, no lo se, lo que queriamos era llegar con bien, paradas en multiples gasolineras, comida chatarra y descanso a las piernas y al trasero.
Saliendo de Puebla nos llego la noche, eso no hizo que JCR bajara el ritmo. Se me figura que es cuando mejor maneja la sportster, cuando ya tiene prisa de llegar a su casa por que su mujer le va a pegar, vuelto la chingada en la bajada hacia el DF, no hubo audi, mercedes benz, volvo o ningun buen auto que le diera alcance.
Lo peor de recorrer 1,569.9 km es la entrada por Zaragoza, fue lo mas pesado de todo el viaje.
Esto es totalmente recomendable, de los mejores viajes que he hecho en esto del motociclismo.
Me importa una chingada si hicimos mucho, o poco tiempo, si hay mejores rutas, si no hicimos nada mas que no fuera rodar.
Un buen amigo dos explendidas motos que no fallaron en ningun momento, un poco de paranioa, como 9 tanques de gasolina……
1,569.9 km en dos dias, mas de 24 horas arriba de la moto, seguro existen mejore viajes y algunos tendran mejores experiencia que esta, pero esto fue excelente.
Saludos y gracias al que se tomo el tiempo de leerlo.
De lujo, qué chido trip Man,
y qué buena onda que lo compartes aquí,
nada más generoso…
esa tlayuda se ve bien sencilla y con todo el sabor guardado para explotar en cada mordida…
a veces pienso en lo chido de estas aventuras y como la gente que está alrededor de ti te mira con admiración, con gusto y con complicidad..
buenísimo…
Que super chido! Muchas felicidades a los moteros! Desde que vi las fotos y el reporte en vivo de su ubicación me dieron ganas de leer la reseña y obvio de rodar un chingo!
Esa ruta se ve super interesante y que chido que haya sido tan improvisada. Felicidades a ambos por disfrutar de esta pasión en paisajes y rutas tan interesantes que tenemos!!
Saludos!
Pues en realidad no queda mucho que agregar a la crónica del Zombie, como bien lo dijo en el Caralibro, como bien perro de azotea, te abren la puerta y no hay quien te detenga, sólo faltó decir que en la ruta Oaxaca – Salina Cruz pasas por innumerables fábricas de mezcal, así que se imaginaran la imagen mental de estar en puerto escondido con un mezcalito en la playa, y cuando te das cuenta estás a media sierra con la única visión de curvas y cimas de cerros tras las nubes, que representan un chingo de kilómetros por delante.
Sólo me queda agradecer que se tomarán el tiempo de leer la crónica y recomendarles la ruta
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