Puntuales a las 8:30 y 2 minutos arrancamos de las Astas de CU, más emocionados por el gran día que nos esperaba, ya que la lluvia no se asomó a nuestro paso. Al frente marcaba yo la ruta a una media sobre Insurgentes, Mike Olvera hacía de barredora, intermedios Jorge y Charly, formación intercalada.

Frío al inicio de la rodada, que fue intensificando al entrar a la carretera, pasamos el entronque con el Ajusco encauzando a Parres, donde iniciamos con las primera curvas, el asfalto húmedo aún por la lluvia del día anterior.

Llegamos a 3 Marías, no paramos doblamos de facto a Huitzilac, después iniciamos el descenso al pueblo con pendientes negativas marcadas. Entramos al poblado que no presento tráfico, tomamos la Carretera.

Desde el kilómetro 1 iniciamos con curvas y pendientes, la floresta del lugar debilito nuestras pretensiones, ya que el rigor de los serpenteos en carretera acataba un máximo de concentración, así un zigzag agraciado nos llevó a la entrada del Parque, la velocidad fue moderada. Aún recuerdo cuando en esa ruta el año pasado se salieron de la carretera dos compañeros de KTM, por una mala combinación de factores; húmedo asfalto, curvas cerradas y alta velocidad.

Este parque está integrado por tres lagunas, la primera conocida como la “Laguna Prieta”, que se muestra debilitada al estar a un costado de la carretera, siendo la menor, pocas veces se alcanza a ver rebosante, la segunda es la “Laguna de Tanatihua” es la mediana, y la magnífica “Laguna de Zempoala”.

En este punto el asfalto quedo atrás, para dar paso a la terracería tendida de adoquines, decidimos entrar con velocidad para no fatigar el manejo con el rebote de este terreno.

Ahora descubrimos a la  laguna mayor “La Laguna de Zempoala”, que siempre se muestra inspirada.
1 Café, 2, no, terminamos con 4 cafés, desayuno para nutrir y charla amena en dicho desayuno, después las fotos correspondientes del lugar y a emprender el regreso. Basta decir que la carretera cambio con mayor sol y disfrutamos al máximo este recorrido, que como auguro el buen Roger, íbamos a disfrutar al máximo.

Rematamos con una buena cerveza en Tres Marías con naranja combinada con 1 litro de cebada que nos quitó por completo esa sed que teníamos, el regreso tranquilo haciendo curvas bien marcadas, pero ya no tan cerradas, solo nos encontramos un accidente en el camino de regreso, después me entere que había sido un conocido de Triumph el que se accidento, el buen Guillermo que se fue al asfalto por aceite sobre el asfalto, se fracturo solo la clavícula.  Llegamos a la entrada del caótico Distrito Federal, paramos y una despedida del “Comando Zempoala”.

La entrada por Tlalpan siempre muestra un tráfico denso, el cual fuimos sorteando sin pormenores y todos en el Comando Zempoala se reportaron sin mayor dificultad, todos bien en casa. Gracias Charly, Jorge y Mike Olvera por convivir este Gran Día.