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::Crónica del Recorrido al Paso de Cortes, Febrero 2, 2015, D.C.::
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February 3, 2015 – 12:29 am
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La fría mañana de invierno, envolvía al amanecer del 2 de febrero, el cielo se mostraba claramente en el cenit, empero, seria un día no predecible. La zona del eje Neovolcánico nos esperaba hoy, y está se encontraba abarrotada de nubes, por lo que la temperatura tenia de centinela los 3 grados por la mañana. Los días previos para definir la ruta y en agenda señalaban un buen clima.

Así que 6:45 am… Confirman por Telegram, algunos… Otros disponiendo para la partida.

Así que la armadura de hoy estará compuesta por pantalon térmico, con. Protecciones blandas, arriba 3 capas, camiseta por supuesto de la Harley Davidson de Bogotá Colombia, encima Chamarra Harley Davidson Térmica, por supuesto para coronar la guinda el chaleco con el parche del Sportster Nation, este ultimo no puede faltar, al cuello un Buff invernal de esos que generan calor a mejora, botas y los calcetines de alta montaña, los guantes llevan nota aparte ya que montan un Gore Tex que funciona mucho en esta temporada, similar al Wind Stopper.

Lista la Maquina ayer una pasada para quitar el polvo, esta es la primer salida de la BO, la Break Out, esta por iniciar su recorrido sobre las carreteras.

Llega Fernando Serrano y arrancamos rumbo a las Astas de CU, allí ya están varios colegas; Mauricio, Pedro, Mike, Alvaro, Irving, y algunas de las respectivas guerreras que nos acompañan. Así que el Comando Sur esta listo, faltan tres de los Confederados y he pensado en re direccionarlos al punto donde veremos a la sede Norte.

Indicaciones de salida, emprendemos marcha al punto de reunión, poco tráfico, Dejamos atrás las Astas, enfilamos sobre Insurgentes Sur, Periférico, Glorieta de Vaqueritos….  Ahora Prolongación División del Norte, Gasolinera. Llegamos sobre la entrada nos ubicamos, no tarda en llegar el Comando Norte; Caos, Galvez, Cesar @lor, Giovanni, etc, etc, saludos respectivos, llega Nacho su hermano y uno mas.

Defino con Gálvez el cambio de la ruta, para dirigirnos inicialmente a la zona de Oaxtepec y desayunar en La Mayordomía, ya que es un grupo nutrido de 21 componentes con varios novatos. Claxon, giro de indice en circular y partimos.

Superamos Xochimilco sin mayor problema, empezando el ascenso al Puerto de montaña de La Loma que esta lleno de paisajes verdosos colmados de nopales que tapizan majestuosamente nuestro paso, el cielo azul pincelado con ligeras nubes blancas y por supuesto al costado los volcanes destellan un poderío magistral.

Ante nuestro flanco los volcanes él Popocatepetl e Iztacciuatl bailan constantemente, presagiando el monumental ascenso que tendremos en el Puerto de montaña del Paso de Cortes. Cruzamos Milpa Alta que hace énfasis de su ubicación, ahora hemos cruzado los 2,950 msnm que tiene esa zona.

Tenango del Aire, que dicho sea de paso "Tenango" en Náhuatl significa Muralla, ha quedado atrás, cruzamos, estamos por cambiar radicalmente de clima la zona los matices verdosos empiezan a cambiar.

Subimos de 15 a 22 grados.  El Tepozteco se presenta, esas rocas esas de color amarillento coronadas con vegetación, establecen un cuadro singular, en la entrada he parado para verificar que todos estemos, Gálvez hace de barredora y yo de avanzada.

Cruzamos Tlayacapan ya en la salida estamos en la Mayordomía, ese restaurante que siempre propone Roger, nuestro moderador que ahora de encuentra en recuperación, por cierto llevo la camiseta de Colombia y le recuerdo ya que el es de origen Colombiano.

Desayuno ligero, no para nada, este ha estado nutrido de carbohidratos, con un buen cafe y el pan del lugar todo me sabe genial, continuo con unas enfrijoladas y jugo.

Un poco de sobre mesa, ahora definimos que el ritmo del convoy será el mismo ya que vamos seguros, los novatos no llevan presión a pesar de las curvas que hemos tenido.

Salimos de la Mayordomía, el Tepozteco nos saluda, esa zona de montañas, siempre me ha impresionando,Tepoztlan  pueblo Mágico, que cuando se visita debe subirse el Tepozteco, pero hoy no.

Coronamos nuevamente a los 2,950 msnm y descenso rumbo a Amecmeca, no paramos y enlazamos con la carretera libre a Cuautla que nos lleva a la entrada de la carretera a Paso de Cortes, durante el recorrido he notado que se cubre de nubarrones y solo se aprecia ahora él Iztacciuatl, vaya futuro que le veo, cara dura, pero no pararemos.

El ascenso inicia con un falso semiplano, vamos ganando altitud, atras ha quedado el rojizo y amarillento tema de Tepoztlan. Las curvas del Puerto de Montaña se dejan sentir, estas superan los 120 grados y con pendientes de hasta el 22%, asi que vamos con una media de 50 a 80 KXH.

El Lugar no esta visitado muy poco trafico, siguen los serpenteos, curvas en herradura que a mas de uno ponen a prueba el talento de conducir una Motocicleta Harley Davidson.

La temperatura a 16 grados y perdiendo calidez, augura los mas de 3,500 msnm, seguimos serpenteando, ahora una ligera lluvia y el Agua nieve, encuadran nuestro camino. Cellisca en las cunetas de la carretera.

WOW…. Él Popocatépetl al desvelo se presenta monumental, este volcán, no le había visto en el recorrido y de pronto se nos presenta, esa montaña pincelada de nieve se ve fantástica.

Las curvas siguen haciendo su trabajo, ahora nos saluda el Coloso Iztacciuatl, grandilocuente, ahora la primer pluma de control, estamos a 2 kilometros.

Paso de Cortes a sus 3,700 msnm, esta allí esperándonos, estacionamos las Harley y las BMW, llegan todos sin pormenor y solo 3 se han rezagado ya que Gálvez va apoyando a un colega, ya que es su primer ascenso. Las fotos respectivas.

Combustible ?…. Sobre todo las Sportster piden alimento por lo que definimos la Gas que esta al pie del puerto de montaña.

Vamos de los 3,700 a los 2,300 msnm, dejamos ritmo abierto y damos un poco de Gas, este descenso es divertido, el cual disfruto al ver esas herraduras con una hilera de Harley una tras otra, pie de puerto.

Agrupamos, aquí se separa el Comando Norte y los Confederados del Sur..

El arribo al DF. Con el trafico respectivo, pero la sonrisa de haber tenido una convivencia fuera de serie y vistos esos paisajes me hacen pensar; "hay algo mejor Gus ?"

Mi respuesta es NO……tajante.

Gracias a todos por ser camaradas y disfrutar esto como solo nosotros sabemos.

Nos vemos en las siguientes.

Guslogict, aquí El Pato!

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February 3, 2015 – 1:01 am
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Excelente rodada

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February 3, 2015 – 1:28 am
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Que buena ruta y chulada de asistencia, más de veinte motos. Ojalá y hayan tomado fotos rodando,  debió verse majestuoso el grupo

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February 3, 2015 – 2:01 am
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Buena rodada y buen grupo, felicidades a los novatos que le dieron batalla a esas curvas[emoji482] , ahí van unas fotos [emoji106], chingona reseña Gus [emoji122] [emoji482]

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February 3, 2015 – 2:33 am
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Ahi van otras fotos, chequenle la foto que se subió a Rodadas de Postal  😉

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February 3, 2015 – 3:44 am
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Que buena rodada se rifaron. [emoji106]

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February 3, 2015 – 4:57 am
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Que buena onda que rodaron, yo ya no pude llegar, me tropecé con una cascara de tequila con cerveza, ja

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February 3, 2015 – 4:03 pm
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Chida la rodada, por ahi me parecio ver a un Power Ranger vestido de Galvez!!!!

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February 3, 2015 – 7:02 pm
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Excelente rodada !! Excelentes paisajes y sobre todo excelente camaradería como siempre !!

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February 3, 2015 – 8:59 pm
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Buena rodada señores, fueron bastantes!

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February 3, 2015 – 9:23 pm
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EXCELENTE CRONICA MI GUS Y FELICIDADES A TODOS.

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February 3, 2015 – 10:16 pm
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muy buenas fotos Sr. Caos..

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February 4, 2015 – 12:59 am
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el caos bien contentote con su fatboy, enhorabuena Sr.

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February 4, 2015 – 6:33 am
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Gracias Mike, la fotógrafa es mi Esposa y ahi la lleva con las fotos, jajaja
Y gracias Charles parezco niño con juguete nuevo, un abrazo  8)
Por cierto cuando armamos la rodada al gourmet del Salmon 2?

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February 4, 2015 – 11:12 pm
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Aquí les dejo el Vídeo del descenso del paso de Cortes

** you do not have permission to see this link **

Enjoy!!!…

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February 5, 2015 – 3:37 am
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Buen video, Chidos los paisajes y las curvas

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