El tema laboral esta vez ha impedido el crear la Convocatoria para la salida a Peña de Bernal previamente, estoy al vilo hasta el viernes, en la que la jornada ha permitido lograr el sábado sin labores, hemos avanzado esta semana.

El sábado tomo la ruta Eje 3 Oriente-Cafetales rumbo austral, vía que me lleva al Periférico Sur, a la altura de Xochimilco-Villa Coapa, de allí cruzo todo el circuito de Periférico. Antes de la caseta me encuentro una Sportster 1,200, el conductor lleva playera y casco de media nuez, únicamente, simula formación conmigo, me adelanta posteriormente, me deja antes de llegar a la Caseta de peaje, este tramo ha estado en malas condiciones el asfalto, se debe al tráfico de vehículos de carga.

Cruzo la caseta, son ya poco más de 60 kilómetros los que llevo a cuestas, a la Peña de Bernal lograré 190 más, así que atento que falta aún cuento. El estado de estos primeros kilómetros es el mismo que antes de la caseta mal asfalto. Entro en la Gas en la que nos veremos el día que John Mon parte a USA y buscamos acompañarle, esta se encuentra a 2 kilómetros superando la caseta de salida del DF. Cargo combustible.

Nuevamente a la carretera, decido circular por el carril de alta, este está menos dañado que el otro, así que atento al retrovisor cuando algún coche viene con luces para rebasar, maniobro para dejar pasar, me coloco en el carril de baja,  dejo pasar y continuó.

Me paro en la estatua que esta de salida, está es en homenaje a Miguel Hidalgo y Costilla, tiro una foto, sigo sobre ese vaivén sobre la carretera, esta ruta la conozco bien, cada año la realizo en bicicleta, da grandes satisfacciones y la impresión que ahora tengo es que voy rápido.

Adelante están arreglando los carriles centrales, así los actuales son desplazados hasta utilizar el acotamiento que no llega a la cuneta del carril auxiliar, pero hay que circular con precaución. Un poco de tráfico, pero nada que resaltar, las miradas de los conductores, al verme pasar, no son despreciables, cierta envidia de verme circular e irme. Solo los vehículos de amplias dimensiones entorpecen mi desfile.

Libro este punto, me enfilo a Palmillas. El clima en esta parte es bastante agradable, no he tenido menor contratiempo, en Palmillas cruzo sin menor tema. Adelanto y acelera a una media de 140 kxh, voy con mucha precaución, el asfalto ha pasado a ser de concreto hidráulico.

Llego al a desviación a San Juan del Río, Tequisquiapan. Pero decido ir hasta al aeropuerto, es más distancia, sin embargo, no pasa por poblados y me ahorro los adoquines. Tomo la desviación al aeropuerto, de allí a Colón, ahora rumbo a la Peña de Bernal, por Ezequiel de Montes Querétaro.

Llegar a la Peña, verla desde lejos es portentoso, sin embargo, estar ya en la zona te hace sentir imperceptible, ante lo fenomenal que es la Peña de Bernal, desayuno un buen café y una carne asada, reposo un rato, llega un colega en una BMW, se para me saluda intercambiamos temas entre HD y BMW, y sobre la rutas.

Hora del regreso, son las 12 horas, el meridiano del día, echo un ojo a ese monolito que se posición a más de 2,500 msnm.

Al regreso por la carretera a Querétaro me encuentro una Electra con la que hago formación, en la desviación a Querétaro se va, contunuo al DF, paro en la Gas, es una ventaja hay bastas estaciones de combustible, por lo que no es una preocupación,  paro en la gas e hidrato con un Gatorade y un Redbull, vaya combinación?, continuo el camino, el regreso es más pausado voy a una media de entre 100 a120 kxh.

Cruzo Palmillas, sin mayor problema, antes de la caseta de México el tráfico de la zona de reparación no afecta, es menor que de ida. Entro a la zona metropolitana, antes de Satélite el tráfico se acentúa obligadamente, se mantiene hasta pasando Av. del Conscripto.

Continuo sobre Periférico hasta la intersección del Eje 6 sur, para después utilizar el Circuito interior, hasta Tlalpan voy y utilizo la salida de Miramontes, llego a casa con 501 kilómetros de recorrido, con las imágenes de la peña de Bernal aún en mi mente.