● FORO SPORTSTER ●
el manubrio, siempre que se dobla hay que cambiarlo por uno nuevo…..
aparentemente solo con una enderezada queda bien, pero a nivel microscopico el metal queda estrellado y debil, y con las vibraciones de la moto se va deteriorando muy rapido, y `puede pasar que en una de esas andando en la moto te quedes con medio manubrio en la mano……
por tu propia seguridad cambialo……ya sea por uno de segunda mano o busca uno nuevo mas a tu gusto….no son caros
El chuper (Mhuertac) todavía tenía el manubrio que le quitó a su moto …échale un privado. Los posapies de goma, creo que yo tengo unos de la custom 2005 no se si le quede pero te lo regalo.
El pedal del freno va a estar más cabron pero creo que Sergio la acaba de conseguir , igual te pasa el tip.
Y ya quedó tu moto rodando!
Gracias a todos.
Creo que no me he sabido expresar muy bien. Voy a poner un post tan pronto el mecánico me diga cuáles son las piezas que debo comprar.
Ya le puse un MP al Super Ratón por lo del manubrio.
Y de lo demás, disculpen mi ignorancia:
Lo que se dobló fué la palanca del freno, la que va en el manubrio, es decir el mando del freno delantero.
El "posapies" que yo digo, lo estoy nombrando mal; lo que se fregó es el periquete, o sea la Varilla que soporta la moto cuando está estacionada.
Eso es lo que pasó. Al menos eso creo. Al rato que la vea mi mecánico, les platico.
Sds y gracias nuevamente.
Lemus.
El recuento de los daños.
Estos fueron los daños:
Primero. Como les dije, el volante no sufrió daño. La bomba de los frenos se golpeó y se desvió de su posición normal quedando inclinada. Esta reparación due sencilla puesto que no se daño nada. Sólo hubo que aflojar los tornillos que la sujetan y enderezar la posición. Junto con esto, la direccional también se ajusta pues está en la misma posición.
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Segundo. El mando del freno delantero se dobló haciendo una especie de rizo. Actualmente lo están enderezando y no habrá problema. Afortunadamente, no hubo que comprarlo nuevo porque el precio más bajo era de 408 MXP iva incluído.
Yono!!! Sigo interesado en la pieza que me dijiste que tienes!!!! Cuánto??? Mándame un MP. Gracias.
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Tercero. Tal vez el daño más grave fue este. El soporte del periquete se dobló y lo inutilizó ya que quedó bloqueando el recorrido. Hubo que separa el pedazo doblado y, de acuerdo al mecánico que la está reparando, se va a llevar a soldar con soldadura micro eléctrica para que quede bien.
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Como pueden ver, los daños fueron menores. No hubo mucho que lamentar afortunadamente. Los golpecitos de la salpicadera apenas se notan (ni siquera en las fotos salen) y se van a enderezar sin problema.
Ese fue el recuento de los daños. Cómo ven???
Sds.
Lemus.
pues creoque son daños menores, tambien considera que lo mas importante es no salir lastimado, ya que por muy madreada que quede la moto siempre es posible repararla o de plano comprar otra, las lesiones esas pueden ser de gravedad…
Yo te recomendaria que en cuanto puedas cambies el periquete, no sea que falle la reparacion y un dia te quedas deteniendo la moto toda la noche….
Saludos
Gracias mi Juertes!!!
Lo voy a considerar. Afortunadamente, como ya les había dicho, yo estoy en bien, sin lesiones graves. El moretón en la pierna ya no tarda en desvanecerse y no habrá más que el recuerdo y, como me dijo el Jefe, la experiencia adquirida.
Del periquete, lo más seguro es que si lo cambie después. Si alguien tiene uno en oferta, avísenme!!!!
Sds.
Lemus.
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