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Que no les pase, Pena ajena..
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1
October 29, 2010 – 11:20 pm
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Saludos banda, pues aquí comentando mi experiencia con el aceite del motor.. Resulta que ayer les preguntaba del consumo de mi moto porque en lapso de 20 días y aproximadamente 700 kms le puse 2 litros de aceite (gran cagada) por una falta de coordinación e información a la hora de revisar..

El ultimo cambio de aceite se lo hice hace 5000 kms y hace 20 días se me ocurrió llevar mi moto a un taller en Cuerna para revisión general, en este taller me dicen quee falta 3/4 de litro, lo cual se me hace normal después de casi 5000 por lo que les pido se lo pongan. Le checaron el nivel con la moto completamente derecha..
Al otro día paso por la Harley Bolivar y pido le chequen el aceite a la moto lo cual lo hacen de forma inclinada ( me dicen que esa forma en que debe de hacerse) y me dicen quee falta 1/2 litro el cual le ponen. Después de esto traigo mi moto varios días y la dejo parada hasta el día de ayer, cuando me dispongo a salir le checo el nivel (inclinada) y le falta 1/2 litro lo cual me saca de onda y en chinga que le pongo aceite que ya tenía. (craso error)
Después de todo esto checo el manual y dice que para medir el nivel de aceite debe estar la moto completamente derecha y no sobre la pata de estacionamiento.. A lo cual pensé igual y ya la cague pero no le di importancia.
Hoy me voy al DF en la burra y no mamen cuando llego a mi destino la moto destilaba aceite por doquier por lo que en chinga la limpie le medí el nivel completamente derecha y zas le sobraba lo que le había puesto el día anterior.

Error: no verificar de forma personal el nivel y al checarlo de forma diferente en las ocasiones anteriores obvio daba mediciones diferentes. Además de no checar el manual donde dice que DERECHA!!

Resultado pinche susto porque pensé que ya había valido y tache para el técnico de HD Bolivar por checarla inclinada lo cual te da una diferencia de mas de 1/2 litro entre una medición y otra..

Saludos y que no les pase

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988 Posts
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2
October 29, 2010 – 11:28 pm
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oye pero no se supone de que si esta inclinada te deve marcar mas???

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3
October 29, 2010 – 11:33 pm
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Ayer que le puse aceite inclinada me marco full y hoy en la mañana ya derecha parecía fuente… En ambas estaba el motor caliente..

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1318 Posts
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4
October 29, 2010 – 11:41 pm
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ojo!!
es correcto el chequeo sobre el periquete solo q no es la misma marca q cuando está "derecha". al menos esto esta indicado en la varilla medidora de mi maquina. (dyna).

y lo mas importante el mejor momento es con el aceite caliente.

SALUD……os!!

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681 Posts
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5
October 30, 2010 – 12:19 am
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No se si entendi, pero la varilla tiene dos marcas, la superior quiere decir que esta bien y la inferior es para agregarle el medio litro, como que estoy pensando que una de las marcas es cuando esta inclinada y la otra marca es cuando esta derecha, o no?

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6
October 30, 2010 – 12:38 am
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mmm nope,
en la varilla las marcas de arriba y abajo inidcan lleno y vacío, pero por ejemplo en mi caso, si dice: " esta marca es con la moto recargada en la pata y el aceite caliente" y otra mas pequeña solo dice "cold" q se entiende q tambien sera sobre la pata pero con el motor en frio.

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7
October 30, 2010 – 12:42 am
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En el manual no habla de dos marcas solo de lleno o vacío y si remarca que no se debe de hacer sobre la pata.
Esto es para Sportster igual y para Dyna sean otras especificaciones..

Saludos!

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8
October 30, 2010 – 1:38 am
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Entonces dedusco que yo estoy mal, porque no le pongo el aceite hasta la marca de arriba.

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2331 Posts
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9
October 30, 2010 – 2:00 am
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Segun me dijo a mi el mechanic, lo más conveniente para checarle el aceite es caliente y que tu nivel esté enmedio de las dos muezcas de la balloneta y procurar mantenerlo ahí ya que si llega a la de arriba, hay más riesgo de sudoraciones de aceite y si está por debajo ya sabes que desmadre se arma!!!

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October 30, 2010 – 7:21 am
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Doc Tor taz no nos hagas bolas ! tu bicho es Dyna!

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11
October 31, 2010 – 2:34 pm
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en ese aspecto las touring tienen una ventaja, se puede checar inclinada o derecha ya que la varilla, se inclina segun esta ela moto derecha o inclinada

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12
October 31, 2010 – 6:15 pm
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La mía es 883, 2002, importada…comento esto porque cuando la compré, me chuté todo el manual y recuerdo muy bien que leí sobre la medición del aceite, efectivamente se puede hacer en frío o caliente, pero lo más importante, es que indica que debe hacerse CON LA MOTO SOBRE EL PERIQUETE…Tengo dos problemas, primero que el manual viene en inglés, segundo que no lo encuentro para escanearlo y que puedan ver que la medición es inclinada…así lo marca…sigo en la búsqueda…

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404 Posts
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13
November 1, 2010 – 3:52 am
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Pues yo tengo un manual de mantenimiento que abarca de 1986 a 2003 y dice que el aciete debe de ser medido 10 minutos después de haberse apagado y parada totalmente vertical, no sobre el posapies. ¿Cómo le hago para subir el manual Sr. Fuertes?

A sus órdenes.

Danny

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1721 Posts
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14
November 1, 2010 – 6:12 am
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Ups creo que aqui hay una verdadera confusion y controversia, les creo a todos, pero en mi manual clymer dice que sobre el periquete, asi como el manual de la xl custom de un compa. Cielos cual sera la verdadera verdad

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15
November 1, 2010 – 12:28 pm
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Yo creo que nos estamos complicando y lo que debemos hacer hacer es consultar el manual ya que este es como nuestro pastor" si lo seguimos nada nos faltara"
De lo contrario caeríamos en el error que yo cometí, primero la cago y luego lo consulto.
Hay que hacer lo que dice el Manual pienso yo..

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404 Posts
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16
November 1, 2010 – 7:47 pm
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A ver si sube este manual. Espero que sirva de algo.

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404 Posts
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17
November 1, 2010 – 8:08 pm
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Oooops! No subió. ¿Como le hago para subir el manual?

Saludos.

Danny

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