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Se apaga, vuelve a prender y en cualquier momento se apaga…
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May 18, 2015 – 4:23 pm
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Hola a todos.

Soy de los que me muevo constantemente en la sportster y me han agarrado varias veces los aguaceros, total que la semana pasada estuve manejando varios días en la lluvia (Puebla) total que el jueves manejando tranquilamente se me apago la moto en la calle, seguro que no era la gasolina apague todo e inicie el arranque y volvió a jalar. Mañana del viernes, arranco sin bronca, esperando que calentara con el ahogador afuera, se volvió apagar, arranco sin bronca otra vez, ese día me volvió a llover y se me volvío apagar por la noche, el sábado temprano volvió hacer lo mismo en la mañana. No la he dejado de usar porque hasta el momento me ha respondido al volver arrancarla.

No se que pueda ser, tenía pensado llevarla con el mecánico hoy pero tengo un problema adicional, ayer se me voló el periquete :S

Para futuras referencias les dejo estos datos:

Clevis PIN (número de pieza 50003-89B) $163.00
Resorte del periquete $168.00 ($100.00 pesos más barato que en Bolívar)
Bujes y seguro $100.00 aun sin confirmar porque la señorita dice que más o menos en eso están.
Mano de obra $340.00 (razón por la cual solo iré a comprar las piezas)

Todos estos precios son de la agancia HD de Puebla.

Por ahora mi maquina esta descansando en una llanta a falta de gatos, si ya se que es un albur pero así lo resolví por ahora :S  ??? :'( ::)

Se aceptan regaños pero más se agradecen los consejos que puedan dar.

saludos a todos

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May 18, 2015 – 4:35 pm
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Definitivo problema electrico, un falso contacto, ni hablar hay que checarlo.

En cuanto al periquete, te salió barato, porque si se te ha perdido el periquete (como a mi el viaje a veracruz por el evento de la Harley) es SI cuesta UNA LANOTA!! 

La unica bronca que tendras sreá poner el resorte! Tiene su maña..!  SUERTE

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May 18, 2015 – 4:45 pm
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Si Skinner, ya una vez un cuate me ayudo y si tiene su maña, la neta fue él quien lo puso  8)

Seré preguntón en cuanto te salió el periquete???

Yo me regrese a buscarlo en sentido contrario en periférico, sin pensar en el problema de que como le haría para bajarme y dejar la moto.

De ese problema eléctrico, es la segunda temporada de lluvias que me toca en puebla y siempre me trae problemas..

GRacias

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May 30, 2015 – 12:05 am
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Me suena a que es bobina por el comportamiento, revisa todos los cables que van a tu bobina

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May 30, 2015 – 6:46 am
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@Kztro13 te dió códigos la moto? En caso negativo pueden ser varias cosas… El positivo  de la marcha se mojo. Se mojaron terminales de la batería, el negativo de la batería esta flojo, tanque sucio, bujías, releador, sensor, cables de bujía, alguna tierra…. Que año es la moto, modelo, etc, para mejor diagnostico… Y ponle wd-40 a las términales en época de lluvias

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June 1, 2015 – 2:07 pm
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Ya checaste que no se haya metido agua al tanque?
Si da marcha y no prende, me suena a que pudo entrar agua en el tanque, purga el carburador y vacía el tanque, pudiera ser ese el problema, quizá también algo de tierra y pos de una vez se sale toda la mugre que pudieras traer

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June 1, 2015 – 7:38 pm
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Como vas con el problema electrico? ya hiciste todo lo que te recomendaron lso masters del foro??

En cuanto al periquete costaba en aquel entonces: $2,229.00 MAS IVA (la verdad se me hizo caro)  Y los dias que no lo tuvo la recargaba en la reja y la amarraba ahi..!  ::)

Después de buscarle y preguntar, un cuate me dijo que a el había pasado por lo mismo y decidió fabricarlo (talento Mexicano). :-

Ofreció hacerme una replica y hasta el momento es el que traigo…. obvio se lo pague pero no fué el mismo precio que de fabrica.

Es uno de los obsequios mas sinceros que he recibido en mi vida… con decirte que cada que veo mi moto, me acuerdo con mucho aprecio de este amigo..!

Y de ese fabuloso viaje a Veracruz (donde lo perdí obviamente)  😀

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